坦克世界瞄准镜插件

#坦克世界#槽点太多了，我挑几个来整。虎式被t34打个稀里哗啦这个就算不用美系的T34抖机灵都不至于如此，六级虎被3485兄弟姐妹绕杀可以归咎于场地之类的因素啥的，七级魔改虎能被中系341或是捷系34100打得稀里哗啦那估计就是脑壳子有问题了。如果“被打得稀里哗啦”的意思是“会被打穿”那我只能说是人蠢，且不说这个游戏的交战距离很难达到800m开外，虎式本来也不是给你打近身的车子，狂怒看看就得了，真要开虎式对敌都好，人家自己的操作手册都提到摆角度摆角度，你学狂怒里那个虎式不摆角度那你不是蠢的谁是蠢的？被个高穿炮弹打个窟窿那也就认了，能被34随便摸那除了太近或者是姿势摆不好，那就只剩下“被狂怒”这一可能了。一边想着虎式割草34一边高呼公平何在属实是把爷整笑了，无论是六级虎还是七级虎，如今的强度在同级车中都算正常的，你匹配到八级车那只能说是倒霉，难不成你想让虎式对着八级也砍瓜切菜？插件，锁子，原来922那会儿插件更容易做且管理更不严的时候没见几个人抱怨锁子，为什么现在锁子反而成为了话题？我倒是很好奇这个，不过插件管理这种事情本来就很难，难不成你要瞒着玩家去搜查玩家电脑里的文件？给wg一万个胆子他也不敢，现在治只能靠自爆，这确实是个遗憾，但是证据确凿的话你直接投到他们的客服邮箱那边等结果就完事了，你要是觉得他们真不管的话那你自己也跟着去开吧，就像当年去草没有列入管制那样。不对啊，这么一看这些看着很像是云玩话术啊，基本上就是一两种为外界所熟知的论调稍微掺一下扔出来的感觉，难不成wot这破游戏也能有云玩？噢不对，是“上古时期开服注册后就弃坑但是比谁都有资格说话比谁都权威的老手”？我们到底是为什么要大力发展电动汽车？环保？能源？都不是！我认为最关键的是技术方面。中国的产业发展和奥运会很像，拿金牌的战略核心两个，一个是西方人不玩的项目，一个是新设立的项目。我们的产业发展也一样，一个是西方和日韩台淘汰的产业，从早期的服装鞋子箱包到后来的白色家电。另一个就是新兴产业，大家同一个起点，比如无人机新能源。还有一个就是到了天花板的产业，比如宇航，高铁之类的，单项的比如坦克，现在也没那个国家搞新一代坦克了。芯片估计也差不多，技术到头了，你就容易追了。等到有些钱了，才有部分重要产业开始集中力量发展，大规模砸钱，比如面板，比如芯片，比如内存存储。汽车和大飞机这两个产业是西方的吃饭产业，人家无时无刻不在大规模投入保持领先，而像高铁，德国人研究出来都找不到买家。两者是有很大区别的。批评人总是很容易，新中国建国后几十年的发展让大家有种感觉，只要中国人努力就一定能成功……所以汽车行业没做成功就是那帮人垃圾。我觉得汽车行业还是挺成功的，目前国内产销都是世界第一，至于指望汽车打入西方市场……估计贸易战能提前十年，毕竟抢人饭碗是要拼命的。汽车行业被称为工业皇冠上的明珠。他是集工业之大成者。这是所有先进工业汇及在一起的行业。比如你说的芯片技术，最顶级的芯片技术同样体现在汽车行业上。汽车行业之技术巅峰，既在丰田大众，也在博世电装大陆德尔福。同样还在飞思卡尔，安道拓，奥托立夫，海拉，辉门，李斯特，矢崎，江森。你想搞发动机，买了沃尔沃，嗯，强大的主机厂。但人家发动机控制用的是博世的ECU，和博世合作搞了个联电出来（这一步已经不卖了）。但还是要买飞思卡尔的芯片，还要买博世的接插件，还要买三菱的继电器。这些技术你能买多少，和芯片一样，人家做到第十代，市场上卖着第八代，你想要技术?卖第六代给你。你想追赶，人家6-8代成本都被市场消化了。你要做第九代，就要把6-8的技术都研究出来。这么多零部件公司，除了合资的。我能说出来业内顶尖的中国公司真没几家（比如福耀玻璃）至于商业用车，东风敢把护栏做薄，奔驰敢么?汽车先发优势很明显，后发确实不容易。所以车企只是一方面，一汽造车技术并不差。但所有的零部件别人都比你强。国产零部件现在只能说还凑合。但用多了，整体自然比不过别人。而且汽车是一个边际效应非常明显的行业。比如泰科，一种接插件一年供个千万个。研发，模具直接就分摊掉了。国内搞出来。一年卖个十万个。。。。首先汽车行业，核心技术不仅意味着高端，还可能意味着便宜。那么多家供应商。有几家中国的?严格按照丰田，大众的质量标准。中国国内供应商没几家能达标的。而且要知道芯片还是标准件，汽车是定制件。零部件可以采购，但是技术资料都不给你，也不会配合你们工作。比如博世，你买了他的ecu。连工作逻辑都不告诉你。改个小功能，两百万起谈。我们这边产线都因他们问题停了，每小时损失上百万。他们工程师还请假去度假了。这样的零件在汽车上有很多个。为什么自主品牌给人质量差的感觉?每个零件都差一点，都不配合，整体质量不就下去了?车企，其实也就德日美罢了。法国，韩国和中国现在又有什么区别?无非他们发展早一点罢了。航发和芯片虽然难，但是产业链不长，换句话说只要你舍得下血本，完全可以搞出来。只不过是值不值的事。汽车不是，汽车是整个产业的终端。产业链非常长，搞好汽车除了车企，你的模具厂要做好，你的钢铁企业要给力，你的塑料件要牛逼，你要有底盘技术，有芯片技术，你还要能设计造型。俄罗斯在汽车投入多少钱都没用，因为他整条产业链都不全，而中国的问题在于各种厂子都有。但都没有核心技术。比如雨刮胶条，继电器，接插件，安全带，接插件。这些都是小零件，你都要靠合资企业。这些差距堆起来，就是整车差距。足球投入多，但是没别人足球多。跳水投入少，但是比别人跳水多。手机比汽车产业链短多了，而且也是抓住了触屏手机的新时代。如果没有这个变革，追上诺基亚也不容易。现在新能源汽车的趋势很明显，这就是汽车行业逆袭的机会。