360时间保护器（360实时保护）

360是“流氓软件”吗？不是，应该是涉黑的大流氓！只要电脑里，让360碰上，就没“好日子”过了，不停地要退出，删除！看电影，不停地有对话框出现！关键是，如果不退出“360安全保护”，您几乎所有的电影，都是“错误”？就算退出，也只有一个小时，一个小时后，“它”又出现，就像恶鬼一样，纠缠不休！真的希望有一天，能够彻底的消灭360！10月17日，《中华人民共和国未成年人保护法》最新修订一周年，新华社客户端青春版携手北京奇虎科技有限公司（简称“360”）发起“守护未成年人健康上网，请你支持”活动，号召社会各界一起加入守护未成年人健康上网行列，助力未成年人健康成长。根据中国互联网络信息中心（CNNIC）的《中国互联网络发展状况统计报告》，截至2021年6月，我国6-19岁网民规模达1.58亿，占网民整体的15.7%。庞大的未成年网民规模带来了日益凸显的健康上网问题：直播打赏、应援消费、沉迷网游......众多父母、老师对青少年不合理使用网络深表忧虑。2020年10月17日，《中华人民共和国未成年人保护法》在十三届全国人大常委会第二十二次会议上完成大修，新增设“网络保护”专章立法回应当前未成年人网络保护热点问题。2021年以来，相关部门出台多项措施为未成年人健康上网保驾护航。2021年7月21日，中央网信办启动“清朗·暑期未成年人网络环境整治”专项行动，聚焦解决7类网上危害未成年人身心健康的突出问题；2021年8月27日，中央网信办发布《关于进一步加强“饭圈”乱象治理的通知》，十项措施重拳治理“饭圈”乱象；2021年8月30日，《国家新闻出版署关于进一步严格管理 切实防止未成年人沉迷网络游戏的通知》发布，严格限制向未成年人提供网络游戏服务时间。未成年人是国家的未来，未成年人网络保护需要网络产品和服务提供者、家庭、学校等各方一起努力。此次“守护未成年人健康上网，请你支持”活动，由新华社客户端青春版携手360发起，号召社会各界一起参与保护未成年人健康上网。网民可通过新华社客户端青春版H5链接进入活动页面，加入守护行列并生成海报，并有机会领取由360提供的精美礼品。360作为我国网络安全行业的先行者，致力于响应党和国家的号召为未成年人营造清朗网络空间。此前，360已推出了“小贝守护计划”，包括360安全卫士、360搜索、360手机卫士等在内的多款产品推出青少年模式。今年暑期，360联合中青网打造青少年专题页面，设置“百年·校园快闪”“导航青少年版”等标签。与此同时，360还推出“开学安全第一课”系列公益直播活动，联合多位小贝守护专家畅谈青少年健康成长议题。---------------------------------------(市场有风险，投资交易需谨慎。据此投资交易，风险自担。）我看着360保护国家抓间谍，反网络侵略上。这点破事都只能算小事。360，所有人都欠你一个道歉！！！360大概用16年的时间，投了200个亿，来打造了一套安全大数据分析。到今天基本上解决了这个问题，在过去的几年里面，帮助国家一共发现了46个境外的这种国家级背景的黑客组织，检测到3600多次国家级的网络攻击，保护了两万余个科研军工政府高校这种被攻击的单位。特别是在去年全世界首次，发现和定位的美国某情报机构，对我们国家长达十余年的一个渗透潜伏和情报的窃取。所以360，成了唯一一个被美国制裁的网络安全公司。只要是在中国被美国制裁的企业，都是有良心的企业。德国计划将101辆豹2坦克升级为豹2A7V标准德国联邦国防部宣布，德国议会批准了两项总金额为4.84亿美元（4.28亿欧元）的提案，用于提高德国联邦国防军的能力。这笔资金的主要部分应该用于到2026年将101辆Leopard2A6和Leopard2A6M2主战坦克升级到最新的Leopard2A7V版本。升级工作由德国著名的军工企业莱茵金属公司负责，莱茵金属公司的专家将更换现有火控计算机和控制台中过时的功能，并安装新的激光测距仪和热成像设备。所有升级后的Leopard2A7V坦克都将能够使用莱茵金属的新型可编程DM11多用途弹药。另外，批准拨款中还有一部分用于为Panzerhaubitze(PzH)2000自行榴弹炮采购超过30000发155毫米弹药。引用德国军队的介绍，与当前的现代坦克相比，Leopard2A7V提供了世界上最好的保护。它采用最先进的模块化复合装甲，安装在车体前上部斜板和炮塔周围，提供高水平保护。装甲大幅增加，车体厚度可达或超过700mm，炮塔坚不可摧。装甲及战利品主动防御系统为机组人员提供360°保护，使其免受反坦克导弹、地雷、简易爆炸装置(IED)和火箭榴弹(RPG)的攻击。360干成功了，继续保护国民！爱你周鸿祎第十三届全国政协委员360集团创始人国家级攻击对我们最大的威胁就是过去我们看不见这些攻击，某大国对我们形成单向透明的优势，我们很多单位被攻击了还以为零事故其实就是看不见。360苦干十年终于突破了这个卡脖子难题，通过全网数字安全大脑已经多次看见发现并处置国外网军的多次潜伏渗透，再次证明看见是防御的前提，看不见攻击就谈不上快速处置抵御威胁。#西工大遭网络攻击源头系美国国家安全局##数字安全中国方案##车主点评#【车主：乘坐感不错，空间大不憋屈】AIONY2021款70畅享活力版裸车价：11.59万平均油耗：420.00km【购车经历】北京中签电车标，出行得到了很大改善，终于有车了。个人经济有限，也认为电车发展迅速，所以预算买个10w-15w的车，由于价格定这在这这，当时就看了比亚迪元、瑞虎E、比亚迪秦、埃安S。元和秦的电池感觉不错，但是空间太小，本人185坐里面比较局促，看瑞虎E空间不错，但是油改的，有点不太爽备选了。后来去看埃安S时候，突然发现了Y。当时就一个展车。感觉这个车空间不错，还高。个人觉得电池还是底盘高点好，因为电池全在底盘上。离地间隙越大，对电池保护越好。也参加了4S店的活动，试驾那时感觉电车起步真是猛，0-60感觉跟假的一样，一度怀疑车上的表有问题。哈哈。后来我看上了70的丐版，其实配置也不错够用了。当时没有实车一切都是看配置表和销售介绍。确定有360影像，导航（这个是配置配置表上是没有的我一再和销售确认。）多功能方向盘、定速巡航、锂电。我觉得够用了，再多1W也没有L2的自动驾驶，就算了。还有当时下定金4999可以终身免费保养。爽歪歪了。（电车有什么保养还真不知道哈哈哈）这车优点就是乘坐空间真大，给大大的赞。官方给出了能媲美大奔S的后排，S的后排没坐过，但是Y的后排真心不错。【用车成本】我一般家里充电，充一次三四十左右，一星期两充或者一充。【能耗表现】用车场景就是在北京开车主要是上下班、接孩子、买菜，周边溜达一下。疫情影响也没有出去。这车我开了2w了。能耗12个多。我电池就充到90%没有充满，销售说这样对电池好。所以我充满了就是450公里跑的。天气合适时候能跑个410左右。冬天220左右吧（电车不开空调依靠大衣保暖）。我跑高速或者5环6环的没超过100公里。能慢充觉得不快充，保护好电池能多开几年。【最不满意】最不满意的是由于当时就一个高配的展车没有低配的，所以后来，没有化妆镜、车内头顶把手、开锁后车门拉手自动弹开、后排头顶灯这些在说明说配置差别全是没有体现的。主要车门拉手这个对后期使用有点别扭。还有一点就是夏天太热，由于前风挡比较大，日照严重，开空调制令不是那么好，就跟进水管和出水管的感觉一样。不够降温的，其实出风口还是很凉的，但是车里真心热啊。【驾驶感受】驾驶感受就是车辆底盘真是硬。后排不是多连杆，当然价格也在哪摆着那。方向指南打哪还不错。提速比较开，由于电车无档位所有换挡。车机还是很给力，比较流畅。个人我用ECO模式，动力回收我选的低。要是回收高和单踏板模式还真是不习惯，拉拽估计严重，不适应。音乐交互、娱乐系统、手机智能互联都比计较舒服，不慢。呼唤词能自己更改。行车记录仪能和车上的软件连上，可以不用手机看比较方便。【乘坐感受】乘坐感不错，空间大不憋屈。座椅比较舒服，坐垫长度和座椅高度比较适中。家人和朋友都觉得这车看着不大里面空间真好。后备箱空间略微小些，日常没问题。颜色是闺女选的内外一致都是蓝色的还挺阳光，不压抑，年轻的。【用车反馈】比较不错值得购买。本文来自易车社区用户——宿南XaggR1360给电厂、自来水厂等公共设施做软件保护赚钱，防黑客攻击。咱电脑那点小活儿，算网民福利前段时间，中国和美国同时曝出一种高能量密度锂金属电池技术获得突破的消息，不同的是，美国只是完成实验室测试，而中国已经建成生产线并在今年6月份开始量产。很多网友认为这一定又是一个马路消息，实则不然，这是顶级官媒报道出来的，肯定假不了。报道称，“我国一条具有全球竞争力的自动化锂金属电池制造产线宣布在合肥正式启用，此次启用的产线实现了新一代锂金属电池能量密度500Wh/kg的重大突破。”简单来说，锂金属电池就是一种新型固态金属电池，具有体积小（比常规锂电池小50%）、能量密度大、不燃烧、充电快(可实现3分钟内完全充电)等特点，值得一提的是这种锂金属电池生命周期内可循环的次数超1万次，并且可持续使用20年，这才是他的价值所在。从锂金属电池的能量密度来看，500Wh/kg意味着装有这种电池的纯电动汽车续航里程可达到1500公里以上，可以大胆试想一下，如果这种电池被广泛用于新能源电动汽车，留给燃油汽车的时间还会多吗？其实，美国曝光的EVS新电池，也是这种锂金属电池，性能参数几乎没有什么差别，基本上可以判断为同一技术，只是我们跑在了前面。不过话又要说回来，这种全固态电池的成本一时半会可能还下不来，目前应该还处于练手阶段，只有成本降低到大众车型可接受的范围才能被广泛使用，不管怎么说，这算是给汽车产业扔下了一枚“重磅炸弹”，引发新一轮的汽车产业革命将不可避免。当然，就目前来看磷酸铁锂电池和三元锂电池，仍然还是当前新能源电动汽车的主角，不过这两种电池的热失控管理一直是所有车企最头疼的地方，有数据显示，仅2022年上半年新能源汽车发生自燃事故就多达640起，同比去年同时期上升了32%，也就是说平均每天大约有7辆新能源车发生自燃事故。从目前所有电动汽车的电池表现来看，只有AIONVPlus搭载的弹匣电池表现最为稳定，据悉，AIONVPlus是埃安旗下20万级别的智能纯电7座SUV，自全系上市以来一直保持着0自燃纪录。小编特意去了解了一下，发现弹匣电池包的设计与其它锂电池设计有很大不同，他们先将多个电芯组成一个电池模组，然后再把多个电池模组组成一个电池包，其外部采用了可承受1400度的耐高温材料作为保护壳体，而内部各个电芯也采用了单独的隔热材料，与此同时，弹匣电池还搭载有超强的第五代电池全时管控系统，可以实现对弹匣电池包每秒10次全天候数据采集，24小时不间断对电池安全进行检测，几乎做到360度全方位保护，可能正是基于这些因素才让AIONVPlus至今保持着0自燃的好口碑。总体来说，不管是新锂金属电池技术突破，还是常规锂电池热失控管理技术突破，对我们消费者来说都是非常利好的消息。#AIONVPlus##AIONVPlus0自燃守护行动#这就是360套装保护下的计算机，除了会弹窗广告，还有啥用