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简介“我会把大桥免费赠送给国家的!”花30亿承建了虎门大桥的胡应湘先生,承诺只要收回成本后,就会把这座大桥捐献给国家。要知道,这座大桥每天的进账就高

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最后更新:2023-07-05 01:19:59

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“我会把大桥免费赠送给国家的!”花30亿承建了虎门大桥的胡应湘先生,承诺只要收回成本后,就会把这座大桥捐献给国家。要知道,这座大桥每天的进账就高达300万,一年收入就10个亿,他真的会实现承诺吗? 在1991年之前,珠江东岸的惠州、东莞等地的人们如果想要去对岸的湛江、中山等城市的话,只能绕道很远的路程,浪费很长时间。 也正因此,80年代开始,广东省政府开始研究兴建连接两地的虎门大桥的可能性。1988年,广东省长还专门召集相关专家对大桥进行了选址,完成了勘探可初步设计工作。 但很可惜的是,在正式开工之前,因为投资太大,以及各种方面的影响,修建大桥的事最终只能选择了不了了之。 之后几年里,随着改革开放的深入展开,珠江两岸发展越发迅速,交通的不便逐渐成为了拖慢经济发展的负担。 虽然1991年时有了虎门渡口,但轮渡的运载能力着实有限,轮渡的原设计只有3000车次/天,结果每天的流量达到了10000车次/天,拥堵无比。 而且,虎门轮渡也存在安全隐患,遇到台风暴雨的天气时有一定的危险性。比如,1994年时,当地就出现过一台货车连人带车滑入江水中的悲剧事件。 在这种情况下,虎门大桥再次提上了议程。 对这一项目进行投资的,是港合和中国发展有限公司,这家公司的老板,正是胡应湘先生。 胡应湘是香港的知名企业家,他本人既是房地产商,又是一名建筑师,同时也是改革开放后第一批来大陆投资的香港人之一,前前后后在大陆投资了最起码100个亿。 按照计划,虎门大桥是一座大型悬索桥,将东起东莞市虎门镇,连接广深高速公路,飞跃珠江抵达广州番禺南沙,连接正在建设中的广珠高速和中江高速,成为连接珠海三角洲东西两翼的交通枢纽。 这座大桥将是双向六车道的高速公路,最大日通行能力为12万车次,只需3分钟就能抵达对岸。 可以说,一旦建成,虎门大桥将成为广州的一座新的地标建筑。 修建这么一座大桥,显然不可能便宜。前前后后,胡应湘往里面投资了30个亿。原本打算大桥在1996年就通车,但因为种种原因,通车时间最终定在了1997年5月,成为了真正意义上的“香港回归献礼工程”。 30个亿对于任何一个大公司而言都不是一笔小数目,而且谁也不能保证修建期间会不会发生什么意外。胡应湘为了保证大桥进度,特意暂停了其他的投资,拿出了大部分的流动资金投向了虎门大桥工程,这才确保了大桥的完工。 在大桥通车之前,胡应湘就曾经公开做出过承诺。说这座大桥建成之后,他只要收回成本费用30亿,就会将之无偿的捐献给国家。 刚开始大桥每日的车流量是1.6万车次/天,随着时间的推移,加上大桥的几次调价,走虎门大桥的车辆越来越多。到了后来甚至达到了恐怖的16万车次/天。 尤其是假期时,这座有着双向六车道的大桥经常处于拥堵状态,很多车主甚至因为憋不住了,只能选择就地解决,让这座大桥成为了全国闻名的“骚气”大桥。 汽车堵得动都动不了,这大桥的收入自然不会是个小数目。 据统计,虎门大桥每天的进账就达到300万元,一年时间就能收到10个亿,只需要三年,胡应湘就能把当初建桥的钱给收回来。 那么,他是否兑现了当年的承诺呢? 事实上,早在2010年,胡应湘就把30亿的成本给收回来了。而且他也的确按照当年的承诺,把大桥无偿捐献给了广东省的交通运输集团。 1992年的30亿和2010年的30亿显然不是一个概念,但有着家国情怀的胡应湘老先生,仍然选择了遵守承诺。 2020年时,大桥虽然发生过涡振风波,但也迅速查清楚了原因,得到了解决,大桥的整体结构并没有危险。可以说,经受住了时间的考验。 古语有云,君子爱财,取之有道。胡应湘老先生“捐大桥”的行为,无疑彰显了老先生的无私人品,和他身为一个企业家应有的担当,着实让人敬佩不已。越南这次访华,一个很重要的成果是,决定使用中国标准来改造和建设越南国内的铁路。书同文,车同轨,我们又迈进了一步。中老,中泰,雅万高铁都用了中国标准,越南不加入以后就会被边缘化。越南铁路这件事我专门研究过,越南之前打算建中国一样的350公里速度的高铁,中国去投标被拒了,结果交给了日本人。越南对中国之前各种提防,各种亲美亲日,最后的结果是日本做不出来。或者最后大家算下来,无利可图,越南人也没有那么多钱去挥霍在高铁上。胡志明到河内距离1600公里,比北京到上海距离更长,就算按照350速度,商务客也至少要花6个小时在高铁上,和飞机比完全没有竞争力。然后越南的地形是两边两个三角洲聚集着大量人口,中间狭长地带人口和产业都较少,所以造成靠中间的过路客也靠不上。这就意味着建350高铁的成本过于巨大,没有足够的人口和购买力,建了以后肯定巨额亏损。这和当初京沪不一样,京沪覆盖的区域无论人口经济都比越南强很多,国家财政实力也差很多。再加上京沪正好1300公里的距离,最快可以4.5个小时,可以吸引相当一部分的商务客,可以让京沪高铁最终成为中国最盈利的高铁线路。所以最适合越南的不是好高骛远的超级高铁,而是160的客货两运的铁路,建造成本可以大幅降低,也有经济效益。当前中老铁路,和我们马上给巴基斯坦改建的内部铁路都是160这样的标准。马来西亚的东海岸铁路,被马哈迪折腾一通之后,现在重新开建,而且之前以马来西亚财政不行砍掉的部分线路现在全部恢复。2026年建好通车,也是我们160的标准。马来西亚现在在跟新加坡重新商谈重启新马高铁的建设,同时马来西亚也在和泰国商谈曼谷到吉隆坡的高铁建设,这几个一建好,东南亚就完全整合在中国的贸易网中,之后不仅是货的流通,还有人的流通和钱的流通。当地人会变得越来越亲中,越来越愿意用人民币结算。我们相当于要把整个东亚地区都变成主要用人民币结算区域,才能在货币上和欧洲美国的金融霸权进行竞争和抗衡,这个时间至少要十年。1993年10月,美国派出120人的“三角洲”精锐部队,深入索马里,击毙了3千多名武装份子,自己一方仅牺牲19人,但为何美军方一直将该行动视为永久的耻辱。在1992年到1993年之间,非洲国家索马里军阀混战,多国维和部队在联合国的授权下在索马里境内进行维和行动,打击滥杀无辜的军阀及其掌控的武装部队。美军是当时维和部队的主力之一,因为实力强悍,所以通常承担一些难度较大的任务。例如,在1993年,美军便进行了抓捕索马里当地一个大军阀艾迪德的特种任务。为确保行动的成功,美军动用了军中精锐部分,即赫赫有名的“三角洲”特种部队。按照计划,大约120名三角洲特战队员,乘坐数架黑鹰直升飞机直接降落到情报人员定位的艾迪德藏身点的附近,然后快速干掉他的保卫人员,抓捕他,并与前来接应的装甲车部队进行汇合,后安全撤出该区域。可是,当三角洲特战队员降落到地面时,他们发现数不清的人涌向了他们,把整个抓捕小队给包围了。他们中的大部分都是拿着AK冲锋步枪的武装份子,看到美军就疯狂射击。也有一些是周边的群众,属于围观的那种,但突然就会从下面掏出武器,加入到对美军的战斗中。据后来生还的三角洲特战队员估算,他们当时被1万多人包围,里面藏匿着大约6千多名武装份子。最后,被迫无奈,120名三角洲部队特战队员与6千多名武装份子展开了激烈的战斗。由于军事素质较高,装备好,所以120名三角洲特战队员的战斗力非常强悍。他们依托掩体和飞机,最后在牺牲19名战友的情况下击毙了大约3千多名武装分子(含空中支援飞机的击毙人数)。最后,随着接应部队的到来,大多数队员都安全回到了基地。从人数损失上来看,19比3000,这样的伤亡比例,在其他国家那里那都是很大的战功了。可是,美国军方认为,此次抓捕事件,无比失败。原因一:任务失败,抓捕对象,大军阀艾迪德安全逃脱原因二:牺牲美军士兵的遗体,被武装份子拉到大街上到处侮辱原因三:培养一名合格三角洲特种战士需要很高的代价,而武装份子只需要给他一个武器。所以,我认识黑鹰抓捕事件失败的背后,是美军特种部队的过分自信,他们忽略了在别人的地盘上行动的危险性,导致最后陷入了百倍于自己敌人的包围中。#可以推荐几部好看的战争电影吗#很高兴能和大家分享接下来我要分享的电影,个人觉得这几部电影应该是人生必看战争电影1【辛德勒的名单】《辛德勒的名单》是由史蒂文·斯皮尔伯格执导,连姆·尼森、本·金斯利、拉尔夫·费因斯、艾伯斯·戴维斯等主演的战争片。该片于1993年11月30日在美国华盛顿点映,1993年12月15日在美国正式上映[1]。该片改编自澳大利亚小说家托马斯·肯尼利的同名小说,讲述了一名身在波兰的德国人奥斯卡·辛德勒,在二战时雇用了1100多名犹太人在他的工厂工作,帮助他们逃过被屠杀的劫数。1994年,该片获得了第66届奥斯卡金像奖最佳影片等7个奖项2【拯救大兵瑞恩】《拯救大兵瑞恩》是梦工厂1998年出品的战争片,由史蒂文·斯皮尔伯格执导,汤姆·汉克斯、汤姆·塞兹摩尔和马特·达蒙等联袂出演。影片于1998年7月24日在美国上映。该片描述了诺曼底登陆后,瑞恩家4名于前线参战的儿子中,除了隶属101空降师的小儿子二等兵詹姆斯·瑞恩仍下落不明外,其他3个儿子皆已于两周内陆续在各地战死。美国陆军参谋长马歇尔上将得知此事后出于人道考量,特令前线组织一支8人小队,在人海茫茫、枪林弹雨中找出生死未卜的二等兵詹姆斯·瑞恩,并将其平安送回后方[1]。2014年12月17日,影片入选2014年美国“国宝影片”名单。3【黑鹰坠落】《黑鹰坠落》是由哥伦比亚影片公司于2001年推出的一部战争类型影片,该片改编自同名小说《黑鹰坠落》,由雷德利·斯科特执导,乔什·哈奈特、伊万·麦克格雷格、汤姆·塞兹摩尔主演。[1]影片讲述的是1993年索马里战争,美国陆军因为情报错误而与索马里武装民兵进行持久的巷战过程,这只是由陆军游骑兵部队和三角洲部队及部分海豹突击队员共约150人于1小时内执行完毕的小任务,不料遭到当地军队的偷袭,竟演变成一场长达15小时的困兽之斗的故事。4【比利.林恩的中场战事】《比利·林恩的中场战事》是由美国索尼电影娱乐公司发行,由李安执导,乔·阿尔文、克里斯汀·斯图尔特、克里斯·塔克、加内特·赫德兰、麦肯兹·利、范·迪塞尔、史蒂夫·马丁联合主演剧情片。《比利·林恩的中场战事》根据本·芳汀同名小说改编,讲述了在伊拉克战争中的美国士兵比利·林恩与战友战胜归来并被誉为美国英雄,在一场橄榄球公开赛的中场表演过程中,揭露这群士兵在战场上真实经历的故事5【战马】影片《战马》改编自英国桂冠作家麦克·莫波格的同名小说,由史蒂文·斯皮尔伯格执导,杰瑞米·艾文、彼得·穆兰、艾米丽·沃森等联袂主演。影片于2011年12月25日在美国上映。影片以一匹名叫乔伊的农场马的视角展开,1914年第一次世界大战爆发,一个英国农场少年艾伯特的父亲为了维持农场,无奈之下将乔伊卖给军队,为前线运送军火物资。艾伯特和他心爱的马不得不分离,但他们被分离的命运又因为第一次世界大战又重新交织在一起的故事6【珍珠港】影片《珍珠港》是试金石公司2001年出品的一部剧情电影。由迈克尔·贝执导,本·阿弗莱克、凯特·贝金赛尔和乔什·哈奈特等联袂出演。影片于2001年5月25日在北美地区上映。电影讲述了雷夫和丹尼这对好兄弟在参军时结识女护士伊夫林。雷夫主动请缨参加英国空军的作战,被击落掉进海里。而伊夫林得知噩耗悲痛万分。丹尼和伊夫林慢慢接近,互生爱慕,最后发生一夜情7【狂怒】《狂怒》是由大卫·阿耶执导,布拉德·皮特、希亚·拉博夫、罗根·勒曼、乔·博恩瑟等主演的二战题材电影。影片讲述了在1945年二战硝烟即将消散之时,同盟国军队准备在欧洲战场发动最后一轮猛烈攻击。在以寡敌众、弹尽粮绝的不利条件下,谢尔曼坦克的几名坦克手深入纳粹德国的中心地带执行一项死亡任务。8【拆弹部队】《拆弹部队》是由马克·鲍尔编剧,凯瑟琳·毕格罗执导的战争题材影片。杰瑞米·雷纳、安东尼·麦凯、布莱恩·格拉提、伊万杰琳·莉莉、拉尔夫·范恩斯、大卫·摩斯、盖·皮尔斯等联袂出演。影片于2008年9月4日在意大利威尼斯电影节率先放映,于2009年7月31日在美国上映。电影主要讲述了一组美国拆弹专家被派往巴格达执行任务的故事。在那里每个当地人都像是潜在的敌人,每一个目标都像是伪装的炸弹,他们必须小心翼翼,稍不留神就会付出生命的代价[1]。影片获得第82届奥斯卡金像奖最佳影片、最佳导演等6项大奖9【美国狙击手】《美国狙击手》是由克林特·伊斯特伍德执导,布莱德利·库珀、西耶娜·米勒、凯尔·加尔纳、卢克·葛莱姆斯等主演的美国动作片。该片于2014年12月25日在美国小范围点映,2015年1月16日在美国公映。该片是根据美国著名狙击手克里斯·凯尔同名自传改编,讲述了海豹突击队神枪手的传奇故事以上就是我的分享,希望大家喜欢,如有不同意见,大家可以在评论区留言【突然,站点用地正式获批!南京又一条跨江地铁大提速!】重磅消息!万众期待的宁扬城际S5号线,南京段部分终于迎来关键性进展!就在近日,我浏览南京规划和自然资源局网站时发现,南京至仪征线(含扬州延伸线)部分站点、区间的用地规划服务申请接连获得批复!本次批复的用地范围,涉及栖霞站、花园站至龙潭站区间、龙潭站、花园站以及港城路站!包含了宁扬城际S5号线南京段的大部分站点!此次用地规划服务申请的获批,为后续宁扬城际项目办理土地勘测定界、集体土地征地报批、建设用地规划许可等手续提供了规划依据,为宁扬城际项目前期工作创造了条件!宁扬城际S5号线为何备受期待?它身上有两个特殊的标签——既是一条跨市地铁,又是一条跨江地铁。所以在工程难度上,可能也比其他及条跨市地铁更具挑战性!而在“跨江”的挑战上,宁扬城际S5号线最近也取得了重大突破。根据官方消息,经过73个日夜奋战,南京至仪征线(含扬州延伸线)市域郊铁路工程下穿长江段勘察圆满结束,标志着该项目过江段的前期工作全面转入设计阶段!最大的挑战已经迈过,也侧面证明宁扬城际S5号线正在加速推进!更振奋人心的是,宁扬城际S5号线扬州段已经传出消息,计划于今年底正式开工!今年10月底,扬州市公共资源交易平台正式发布《南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(不含过江段)扬州段土建施工招标公告》,合同估算价约65.5亿元。此次招标公告发布,也标志着宁扬城际一期工程(扬州段)即将进入实质性施工阶段!项目计划于今年底开工,2026年6月竣工!并且同期,宁扬城际一期工程(扬州段)还发布了《项目招标计划》,其中提到:本项目土建施工、施工监理、检测、监测项目将于近期分批次陆续发布。也就是说,除了上面发布的土建施工招标公告外,宁扬城际一期工程(扬州段)还有不少招标公告接连发布,意味着项目的推进速度开始加快!南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程起于南京市仙林地区,经龙潭新城、仪征城区、扬州开发区、扬州城区,止于扬州火车站,线路全长57.80km,其中过江隧道段长度4.03km。全线设车站16座,其中高架站8座,地下站8座,平均站间距3.83km。扬州段线路长度30.40km,共设站8座,其中地下站5座,分别为万年路站、工农路站、天宁大道站、站南路站、扬州西站;高架站3座,分别为仪征开发区站、朴席站、汊河站。该项目采用市域A型车,最高设计时速为160km/h;项目在起点仙林湖站与既有南京地铁4号线、规划2号线东延线换乘;在栖霞站与规划6号线延长线换乘;在龙潭东站与规划宁镇城际联通;线路起点仙林湖站预留了向南延伸条件,可延伸至南京市东流站,并与S3线延长线换乘。事实上,宁扬城际从正式规划,到即将正式施工,整体的进展还是比较顺利的:2017年11月,南京扬州两市政府签署《宁扬城际轨道交通共建合作框架协议》。2019年12月,市政府成立了由常务副市长任组长的宁扬城际轨道交通建设工作领导小组。2020年7月,召开宁镇扬党政联席会议,南京和扬州两市政府共同签署了《宁扬城际共建补充协议》。2021年2月26日,江苏宁扬轨道交通有限公司注册成立。2021年3月10日,取得项目代码,项目前期工作实质性启动。2021年12月22日,项目工可报告获省发改委批复。2021年12月28日,在仪征万年路站举行宁扬城际轨道交通项目(扬州段)开工活动。2022年8月22日,项目初步设计获省发改委批复。2022年10月28日,项目招标计划发布。并且宁扬城际的重要性也不言而喻。宁扬城际轨道交通是江苏沿江城市轨道交通网、南京都市圈铁路网的重要组成部分,先后纳入国家发改委《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划》和《长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划》,是国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中明确的“十四五”期间开工建设的市域铁路项目。这一项目是实现南京都市圈规划的支撑性工程,是实现宁镇扬一体化发展的关键性、牵引性工程,具有重大建设意义。根据最新计划,宁扬城际预计2026年通车!南京人、扬州人都可以期待起来了!盘点影史上根据真实事件改编的十大电影1.《黑鹰坠落》。真实故事背景:在1993年美军根据错误情报,直接派遣了美国陆军游骑兵和三角洲部队共约120人组成的特别行动小组,深入摩加迪沙为当地提供人道主义援助,同时缉拿索马里军事政府的2名高级将领。由于情报有误,很快美军陷入了索马里军队的重重包围之中,原本一小时的任务,变成了15个小时的困兽之斗。美军以120人的兵力对抗5000名以上的索马里军队,最终结果是美军阵亡19人,伤73人,索马里军队阵亡数百人。2.《拆弹部队》。幕后故事:影片主要反映了美军拆弹部队在伊拉克战场上的真实生活状态。我认为这都是美军自找的,你入侵了伊拉克,杀了伊拉克人,你抢了人家伊拉克的石油和黄金,伊拉克人理所当然要狠狠炸你!影片对美军的美化成分太高,显然与事实不符。3.《猎杀本·拉登》。幕后故事:在2011年5月1日,美军特种部队根据可靠情报消息,找到了位于巴基斯坦伊斯兰堡郊外的一处建筑,本·拉登确实藏身于此,随后他被特种部队击毙。影片根据该人物,该事件改编而来。4.《慕尼黑惨案》。幕后真实故事:在1972年在慕尼黑的奥运会上,9名以色列运动员和2名教练被巴勒斯坦的恐怖分子劫持,虽然恐怖分子最终均被击毙,但是这11名人质也均被恐怖份子杀害。该事件后,以色列的“摩萨德”展开了对巴勒斯坦恐怖分子的暗杀行动。该片由斯皮尔·伯格执导拍摄,制片成本7000万美元,最终收获票房1.3亿美元。5.《美国狙击手》。幕后真实故事:影片根据美国著名狙击手克里斯·凯尔的自传《美国狙击手》改编,影片主要讲述了这位狙击手的一些传奇故事。该狙击手有“最致命的神射手”称号,在伊拉克服役期间,共射杀160名敌人,他曾在1920米的超远距离,用一发子弹击毙敌人。这名神枪手于2013年在射击场被人枪杀。6.《孤独的幸存者》。幕后真实故事:影片根据美国海豹突击队队员马库斯·拉特尔的回忆录改编,讲述了4名海豹突击队成员深入阿富汗刺杀恐怖组织首领,最终因错误决定遭到袭击,差点全军覆没的故事。7.《危机13小时》。幕后真实故事:2012年9月11日,利比亚班加西的美国领事馆遭到恐怖分子的袭击,领事馆遭遇空前危机,六名前海豹突击队队员主动参与了这场营救任务。8.《勇者行动》。幕后真实故事:该影片根据真实的军事行动改编而来,并且影片中出现的枪支和大部分军人都是真实的,并不是道具和演员。9.《湄公河行动》。幕后真实故事:2011年10月5日,在湄公河金三角流域,13名中国船员遇害,船上发现90万粒毒品。显然这13名中国船员不仅被人杀害了,还被诬陷运毒,事发后中国政府高度重视,为了查明真相,中国派出缉毒精英深入金三角,终于揪出幕后黑手,还了船员清白,将所有凶手绳之以法。10.《华氏911》。幕后真实故事:该纪录片通过搜集大量证据,用事实和证据揭露了美伊战争血淋淋的战场画面,并且揭露了布什家族与本·拉登家族错综复杂的关系,影片抨击了布什的外交政策与家族丑闻。鹰爪行动是美国政府于1980年4月24日为解救伊朗人质危机中被伊朗政府扣押的53名人质而采取的军事行动,行动以失败告终。行动的失败直接导致了美国特战司令部和美国陆军第160特种作战航空团的成立,以及MH-47特战版直升机改型诞生,双旋翼较高可靠性的MH-47日后成为大型特战活动主力,RH-53系列逐步淡化退出陆地和沙漠用途。#军事#1979年,伊朗爆发伊朗伊斯兰革命,由鲁霍拉·穆萨维·霍梅尼所领导的反对派将此前统治伊朗的穆罕默德-礼萨·巴列维赶出伊朗,当时美国总统卡特以医疗为由,允许巴列维进入美国治疗,结果引发伊朗民众强烈不满。1979年11月4日上午10点30分,大约3000名武装学生袭击了位于德黑兰的美国大使馆,并劫持馆内66人当作人质。他们要求美国遣返在1月因为身体不佳而离开伊朗的巴列维回国审判。起初美国总统吉米·卡特尝试经由协商讨回人质,但是在1980年4月谈判破裂。于是美国军方展开一场代号为“鹰爪行动”的援救行动。在制定“鹰爪行动”时,五角大楼和政治家的官僚主义不断干预特种部队制定的作战方案。虽然美国也向英国与德国要求情报交流,但两国对此情况也束手无策。而负责执行机密任务的五角大楼里的陆军、海军、空军和特种部队等各军种正值军种对立,各方都希望借此争夺主导权,更制定了几十个作战方案。只靠三角洲部队的能力不足以执行如此大规模的作战,三角洲部队向美国陆军借调了游骑兵部队和驻扎在德国数十名专精城市巷战的特种部队成员支援,使得参与“鹰爪行动”的总人数多达200人。由于五角大楼顾虑到各军种之间的均衡,因此没有采用适合特种作战的直升机,而是向陆军征调了大型长距离的RH53D直升机,包含备用机共8架,预计从尼米兹号航空母舰上起飞。至于空军则提供6架C-130运输机,以及预计在德黑兰上空提供掩护的AC-130空中炮艇2架。而尼米兹航空母舰则要派出14架F-14雄猫式战斗机,用来掌握制空权。所有参与行动的单位集中在一起,紧急展开训练。特种部队成员也转移到数个营地内,并建立一座1:1的大使馆模型,与陆军直升机的飞行员加入训练。最后,五角大楼制定以下作战行动:三角洲部队从德国航线飞到到阿曼的马西拉机场之后进入伊朗潜伏侦搜;尼米兹号航空母舰上的8架海军RH-53D直升机,载着海军陆战队成员前往位于伊朗荒野路旁的“沙漠一号”位置空地,6架C-130运输机载油和装备在这着陆等待陆战队直升机;直升机到达并加满油后继续装载攻击小组飞往德黑兰,将人员投至降落区,直升机偷偷隐藏降落在北方24公里处;天黑之后一名情报员带着12名战士去拿6辆卡车,晚上八点所有人登上卡车潜入德黑兰;晚上十一点多攻击救援开始,救出人质之后呼叫直升机直达或在备用地点一个足球场接人;在上述同时一支游骑兵特遣队袭击攻占南方56公里处的曼沙里耶机场,C-141战略运输机将入侵并降落;所有人到达曼沙里耶机场搭C-141飞离,直升机弃置。任务出错:8架直升机从航空母舰起飞后,其中一架因严重故障折返,另一架到达沙漠一号后故障只能放弃,两架遇到沙尘暴后导航系统失灵,中途在沙漠短停后再起飞。直升机从不同方向到达沙漠一号,迟到时间最长达90分钟。落地后其中一架存在极大的液压故障风险也得放弃。行动从一开始便损失三架直升机,只有五架继续任务。另外,军种之间的协作亦显露出弊端。三角洲部队的地面部队、美国陆军的直升机、空军的运输机无法直接通讯,因为三方军种使用的通讯频率不同,跨军种之间的通讯都必需先传送到位于埃及的联合特遣部队司令部,然后由空军的战斗管制小组(CCT)转接。这种严重的沟通问题在此刻才被美军参谋部发现,结果快到天亮时,军队还没推进到沙漠二号据点,作战也被临时叫停,准备撤退。凯里上校向埃及总部汇报称这些直升机显然不适应沙漠天气,建议放弃任务以避免后续风险,总部同意。此时,检查发现五架还能飞的直升机中有一架燃料不足以飞回航空母舰,需要再加油。于是,另一架起飞以低空出靠近运输机的位置方便加油,此时另一个弊端也在此显露,由于直升机驾驶员没有实战经验,不熟悉超低飞的飞行技术,同时经过长时间的驾驶已经疲惫不堪,在运输机满载燃油的情况下,在后面加油的直升机因遭到运输机的气流卷入或不明的机械因素突然在空中侧翻,撞向一架C-130运输机后爆炸,沙漠一号一片火海。特种部队的指挥官沃特担心直升机再次出现故障,便索性直接把四架直升机原地弃置,所有特种部队队员乘搭运输机返回航空母舰。结果:白宫在第二天凌晨1点左右宣布营救行动失败,而伊朗大使馆的人质随后被分散在伊朗各地,使第二次营救行动无法进行。此次事件曝光后成为外交大灾难,伊朗惊觉美国完全视外国领土主权如无物,随意在别国领土内策划军事行动和建立临时基地,成为两国后续数十年深刻敌对的标志性事件之一,并成为伊朗对内宣传的典型材料。大家好,我是黎建南,2019年我开通了我的头条号“黎建南台湾”,当时,蔡英文为了赢得连任,民进党开始在岛内全力封杀“统派”、推动"台独"进程,两岸关系急剧恶化。于是乎,我将传播我的观点的主阵地从电视报纸,搬到了互联网平台上。800多天的时间里,能和2884194位朋友结缘是我的福气。我注意到,有一些朋友在关注家国大事的同时,对我自己的故事也产生了一些好奇:为什么说世间再无第二个黎老大,这背后有哪些不为人知的故事?以我的身体来看,几经生死,可以说能活到现在都是一个奇迹,但在我的精神来说,从来没有放弃对这个时代的希望,哪怕只是一介庶民,也坚信可以从微末处,遂行家国使命。我今年71岁了,也算是经历了一些值得记录的故事,因此,今天计划开启一档全新的节目《台海风云大事记·黎老大口述历史》,希望以我自己的亲身经历,带大家去感知这个时代的富与祸、幸与不幸、欢乐与痛苦、希望与绝望。因为,我始终相信,我们都是这个时代注脚,我们也终将改变潮水的方向,以到达统一的彼岸。在《台海风云大事记·黎老大口述历史》这个专栏里,我要讲的是我亲身经历的人、事、时、地、物,我规划了十几个主题,每个主题有几则可见正当时的故事,并总结出至今仍有的影响:1.我的童年:我五六岁时居住在河边三角洲,亲眼看到本省和外省邻居奇怪的行为,这揭示二·二八事件对台湾人的真正影响。后来,我就因白色恐怖被母亲送进军中孤儿院,看到这群孩子如何一步步走上反国民党、反大陆的道路,能让你了解今日很多“拒绝统一”的台湾人背后实际是“惧怕统一”。2.我的成长:我在初、高中时,学武跑江湖,又受特种训练。一方面看到江湖上官商勾结、黑金政治,帮派大哥成为选举桩脚;另一方面又看到,官方特种兵训练对于演练受伤者弃之如阴沟里的腐鼠。这样的台湾江湖,你可能闻所未闻。3.我的政坛:我在任国民党党部书记时,接触了许多机密档案,因此又了解到许多美国、日本借各种形式掩护,在台湾从事分裂两岸的活动的资料,涉及人员包括某些天主教神职人员、四师和牧会,以及和魂台魄湾生人。这些奇怪的称呼,你可能都没有听过,我将在专栏中一一解释,这些在台湾藏得很深的小众人群,力量不容小觑。在内忧外患之下,两岸关系要何去何从?在1990年,我放弃台湾官职,第一次跨过台湾海峡、踏上大陆的土地,决心寻找答案。至今又过去了21年,台湾执政者几度变迁,今天民进党政府刻意丑化大陆、仇视大陆,令两岸民心郁结;媚日舔美、“借疫谋独”,令台海局势危矣。于是,做此专栏、讲述我所知道的故事和内幕,希望两岸能够以史知今、增信释疑;也希望通过这个专栏,呈现出一个不一样的黎建南,和各位朋友结下新的缘分。感谢各位朋友的支持。1988年6月,奥地利,世界反恐特警部队竞技场。来自五大洲的29支特警队、145名反恐怖突击队员云集于此各显神通。年轻的中国特警队员张德宣、赵向阳、王维春、孔祥和、孟广福代表中国特警队在这里首次亮相,与美国三角洲特种部队、西德边防第9大队、英国特种空勤团以及意大利、奥地利等富有实战经验的世界“王牌”特警队同场竞技。初出茅庐,中国特警队遭轻视,被人看不起。西方特警队员人高马大,拎枪便如拎根烧火棍似的,在他们眼里,中国特警根本就不是对手,也不值得重视。对这些,中国队员毫不在乎。他们平静地登场,然后跳墙洞,爬隧道、跃高墙、攀楼房、钻铁网,以闪电般的动作毫不停顿地将在赛前1分钟从100多幅照片中辨识出3名歹徒和被劫持的6名人质准确无误地捉拿和救出,比分一下子遥遥领先。心高气傲的西方特警队员一下看呆了。关键时刻,中国队一名队员的手枪出了故障,一名“歹徒”未被击毙,中国队的比分一下掉到了第24位。“别丧气,后面还有机会。坚持住!”队员们相互鼓励,在比分落后的情况下,仍情绪高昂地进入了比赛的高潮,并连连得分。就在场外一片如潮的掌声向他们喝彩时,另一件意外又发生了:在进行战术项目时,双枪手赵向阳从三层楼上跳下时小腿骨裂了!“怎么样,还能继续比赛吗?”领队侯义明关切地问。赵向阳咬咬牙,点点头:“这条腿就是锯了,我也要比,我不能把中国男人的脸丢到国外。”第二天,他拖着伤残的腿,毅然地参赛。30米长、10米高的空中钢丝绳,许多无伤的参赛者都纷纷掉到下面的深河里,而他却象一块磁铁紧紧“吸”住绳索,快速前进,中国的比分因此也快速上升。当他爬完全程,这条绳索被他腿上渗出的鲜血染红了。中国特警队血染的风采也深深烙印在外国同行的心中。射击项目是中国特警队员的绝招。比赛是将长短枪、精度、速度和各种依托物的利用,超越障碍及设置不同距离、不同形状的目标有机结合起来,对综合能力进行考察,要求队员在4分钟内跨越6种障碍物,击中8种形状的24个目标。在这一项目上,中国队员齐心协力,迅速翻越一道道障碍,长短枪交替射击,弹无虚发。仅用了3分36秒就结束了战斗。中国队的总成绩追到了第7位。反恐专家,奥地利内政部长竖起大拇指赞不绝口:“了不起啊,中国特警!”国际军警界从此开始对年轻的中国特警刮目相看!!#历史##军事#荷兰虽然沿海,但却实打实的地处亚欧大陆西端,而且邻国也不少,为啥就他海拔这么低,全国24%的区域低于海平面?对于荷兰,可能大家都很熟悉了:这个国家面积不大,南北最长300公里,东西最宽200公里,面积为41864平方公里;人口也不多,只有1753万;不过,说到知名度,他却是响当当的:历史上的“海上马车夫”足球场上的“无冕之王”人类中的“高富帅”等等;在很多方面,很多事迹,都给人一种跌宕起伏、波澜壮阔的“传奇”感觉。但比较有意思的是,荷兰的自然条件,不仅没有那种“跌宕起伏”和“波澜壮阔”,相反,还跟“平”结下了不解之缘;为啥这么说呢?咱接着往下看:首先,荷兰的年温差变化非常“平缓”。虽然地处北纬51-54°之间,纬度算是相当高了,但由于大西洋暖流的强大影响,荷兰气候的海洋性特征很明显,属于温带海洋性气候;这个气候的一个特征是冬暖夏凉,一年温差非常小,荷兰大部分区域夏季平均温度只有16℃左右,冬季也有2-3℃;算下来,一年温差大概只有14℃左右,变化可谓是相当“平缓”。其次,荷兰的年降雨量分布非常“平均”。海洋性气候的另一个特征,就是冬季阴雨连绵;其他很多地方,特别是热带亚热带季风气候区域,虽然降雨量动辄就高达2000毫米以上,但往往是夏季炎热多雨,其他季节则非常干燥;比较典型的比如印度,降雨大多集中在6-10月的雨季,旱季时甚至一滴雨都没有。相比之下,荷兰年降雨量约760毫米,乍一看并不算太多,但贵在四季都有,1-6月份月均降雨量为40-60毫米,7-12月份甚至还要高一些,每月达到60-80毫米;非常的“平均”啊!再次,荷兰的地势非常“低平”。这一点,估计喜欢地理的朋友可能都“滚瓜烂熟”了:荷兰原本就是著名的低地国家,全国平均海拔只有2米左右,并且30%的地方不到1米,24%的区域海拔甚至低于海平面;著名的鹿特丹知道吧?那么大一座港口城市,其附近一些区域甚至低于海平面6.7米。说他“低平”,那可是名副其实。这就有意思了啊!按理说,荷兰虽然沿海,但可是正儿八经的大陆国家,大部分国土都位于亚欧大陆,而且他还有德国、比利时等邻国;为啥就他海拔这么低?2米左右啊!甚至还没有马尔代夫高,要知道马尔代夫可是由岛礁组成的国家。我查了一下资料,个人觉得,主要有以下几个原因:一方面,西欧地区原本海拔就比较低。欧洲平原辽阔,山地少,平均海拔只有340米,是世界海拔最低的大洲,而西欧地区由于濒临大西洋,地势还要更低一些,大部分地方都在200米以下;而荷兰地处西欧的大西洋沿岸,几乎没有山地,海拔自然就非常低了。另一方面,荷兰属于河口三角洲地带。我们都知道,大河入海口的三角洲区域,往往会形成冲积平原,并且海拔都很低;比如中南半岛东南端的湄公河三角洲,海拔就不到2米,南亚的恒河三角洲也只有10米左右,而我们的长江三角洲,平均海拔也不到10米。荷兰呢?恰好就处于莱茵河、马斯河以及斯凯尔特河形成的三角洲区域;想想我们的上海平均海拔都只有2.19米,是全国地势最低的城市之一,再看看荷兰2米的平均海拔,是不是感觉正常多了?第三,大规模的填海造陆。荷兰人口多,但面积相对较小,为了拥有更多的陆地,历史上曾多次填海造陆;据统计,自13世纪开始,荷兰通过人工围海造堤等方式,增加的陆地面积超过7100平方公里,相当于以前国土的五分之一。这么做的好处是增加了土地面积,但随之也会带来一个问题,就是平均海拔下降;很容易理解啊!就好比一块地方,原本是一片海,你把海水排出去后,它就成为了陆地;但它原本就是海底呀,是低于海平面的,即使成为陆地,高度也不会改变。比如著名的阿夫鲁戴克大堤,建成后把瓦登海分成了两部分,内侧就是艾瑟尔湖,当它的一部分湖底变成陆地后,显然海拔就会远低于海平面;很明显,这些填海造陆形成的国土,也在很大程度上拉低了荷兰的平均海拔。那么,你是喜欢高原、山地、平原,还是喜欢荷兰这样的低地呢?“第2个深圳”出现?阿里投240亿,京东300亿,华为也在此“落户”这些年国家经济发展取得了很大的成就,城市经济带动了农村经济共同发展。国家对很多有发展潜力的城市都给予了支持,例如北京、上海、深圳、广州等地,上面这些城市不仅属于我国一线城市,还是国际化大都市,在世界范围内都有很强的影响力。现在“第二个深圳”也将出现,阿里在这里投资了240亿,京东投资了300亿,华为也在此“落户”。随着时间的推移,上面几个城市发展情况优秀,已经达到了“饱和”的层次。国家在这个时候就开始寻找下一个有发展潜力的城市。这几年有一个城市获得了国家的关注,它吸引了不少资本入驻,有希望成为下一个一线城市,这个城市就是大众熟知的东莞。大家之所以对东莞很了解,还是因为这里之前存在特殊行业,其余也没有听说这个城市有何过人之处。但东莞既然能获得资本入驻证明它还是有得天独厚的发展优势的。据悉,东莞的经济发展水平已经位居世界前几名,平均经济增长速度已经达到了6.5%,目前东莞已经快加入我国新一线城市行列中。东莞为何会发展速度会这么快,这么多名企为什么会选择在这里落户?东莞有过人的地理位置优势,它身处珠江三角洲附近,况且东莞的房价水平不好,企业选择这里入驻就可以减少运营投资成本,这完全是一件好事。再加上东莞有国家政策扶持,所以这个地方对各大企业来说很有发展优势,都想来分一波地域红利。另外,东莞的劳动力市场也是吸引企业入驻的重要原因。东莞的劳动力资源丰富,这对企业发展来说是一个优良的契机。综上所述,东莞成为了名企入驻首选是意料之中的,东莞经济也会因此被带动起来。东莞未来发展潜力大,吸引了很多大型企业来投资,就包括了国产手机龙头企业华为。目前华为已经在东莞投资了上百亿,还将总部的一些业务迁移到了东莞进行。华为表示东莞具有很强的发展潜力,它的地价也很便宜,将总部转移到东莞有利于企业发展。现在华为几乎已经将总部所有的业务,都搬迁到了东莞。每天有近三万名职员在东莞工作,从这一点就能看出华为对东莞的经济发展很有信心,所以直接选择在东莞落户。阿里巴巴见华为对东莞发展如此有信心,它也直接在东莞投资了240亿元,想要在东莞打造一个将金融、大数据结合在一起的物流中心,将淘宝电商规模进一步扩大。从马云的说辞中能得知,他未来会加大对东莞的资金投资。京东作为中国第一名企,它的创始人刘强东在东莞也是下足了血本,投资金额达到了300亿,励志要在这里打造一个人工智能产业区,至于能不能成功,让我们拭目以待吧。从刘强东的投资金额来看,京东应该是想在东莞有大项目。从相关数据调查中得知,若刘强东这个计划能做成功,这个项目能带来的价值会超过四百亿,每年能给国家增添三十亿税收。除了上面说的几所名企,还有很多企业也在东莞入驻了资金,东莞前后已经接收到了很多资金投资。值得一提的是,东莞已经成为我国资本市场聚集地,这些企业都很看好东莞市未来的发展。对东莞市来说,由企业愿意在这里投钱肯定是好事。从现实角度来分析,这也算是双方互惠互利。另外,东莞制定了有关未来的发展计划,这些计划能让东莞的经济增长速度维持在年均6%左右,估计到2025年,东莞经济发展水平能突破1.3万亿元。等到2035年时,东莞综合实力会更上一层楼,完全符合现代化社会的要求。这些企业的入驻,无异于给东莞市经济装上了一个很猛的发动机。东莞市人口很快就会突破一千万,成为一个超大城市,就这个势头发展东莞很快就会成为一个一线大城市。东莞市产业将实现从低端产业往高端产业的过渡,在未来的某一天说不定东莞就会成为和北上广并肩的城市。东莞市将是我国经济市场发展中一颗冉冉升起的新星,作为老百姓我们也很期待东莞市的经济发展。我刚刚看到了广东省百强高中的最新排行榜。我不知道这是不是一个野名单。让我们来谈谈。第一名:深圳中学第二名:中国教师附属中学第三名:朝阳实验中学1.以前有人说,广东最好的高中一定是华南师范大学附属中学。近年来,深圳高中一直备受瞩目,砸钱并抢走了一批北大清华博士。2.经济基础决定上层建筑,教育水平也决定上层建筑。好的高中基本上集中在珠江三角洲地区。除肇庆外,没有经济不景气的地方。然而,另一个榜单却有不同的看法。广州十佳中学!看看你的高中排名?2022年广州中考成绩单已公布。广州二中成为最大的黑马。他不仅中考考得好,高考也考得好。就连广东的尖子生也出现在这所中学。给中学加分不少。不管广州二中有多强,老大哥还是华师附中?这没有什么争议。华南师范大学附属中学中学部,简称华府中学。旨在建设一所“国家一流、城市领先、示范引领”的优质公办初中。第二位是近年来的快速发展。广州市第二中学,很多人可能会不满!在过去的三年里,除了华师大附中,没有一所学校能超过他的成绩单。广东省实验中学已今非昔比。过去三年的成就并不特别突出。没有特别的拉胯,至少比志新中学和光亚中学好得多。近年来,即使是前四名的位置也无法保证。第四名可能出乎意料。广州大学附属中学。它与广州市第二中学相似。这里学生的成绩令人印象深刻。....光亚监管良好。看来志新和以前不一样了。第六中学有点佛教也许很多人不相信广州外国语学校排名第八。我想说的是,广州外国语学校不享受提前入学的政策。不可能每年都有这么高的录取分数。我真的认为自己是领导者!看看高考输出结果~#2022年高考季##八卦手册#以上两种观点,你更认同哪个?欢迎评论点赞加关注【寒潮继续影响广东,注意防寒防冻防风】预计,26日-27日,寒潮主体进一步南下,中南部市县有中雨局部大雨,粤北高寒山区有雨夹雪或冻雨,各地气温继续下降,日平均气温还将下降5℃~8℃;我省陆地和江河湖面将有6级~8级阵风;28日白天降水减弱,气温开始缓慢回升;29日我省大部市县可见阳光。天气阴雨寒冷,需注意防寒防冻防风和水陆交通作业安全。#广东午间预报##广东迎下半年来最强冷空气##年底压轴寒潮来袭广东##年底压轴寒潮速冻广东##假如广东冬天去参加选秀#具体预报如下:26日到27日早晨,粤西阴天有中雨局部大雨,珠江三角洲西部和南部市县阴天转小到中雨,其余市县阴天转小雨,其中,高寒山区有短时冻雨或雨夹雪,气温继续下降。27日白天,粤北阴天间多云,有小雨,其中高寒山区有短时冻雨或雨夹雪,中南部市县阴天,有小雨局部中雨。我省大部市县昼夜温差1~5℃,最低气温:粤北和珠江三角洲中北部市县1℃~5℃(高寒山区零下5℃~0℃),有冰冻,其余市县6℃~10℃。28日,西部阴天间多云有零星小雨,东部多云间阴天。早晨最低气温:粤北和珠江三角洲北部市县2℃~6℃(高寒山区零下4℃~0℃),有冰冻,其余市县6℃~10℃。29-30日,全省多云为主,白天气温回升,但早晚仍然寒冷。海上大风:26日-27日,我省海面和南海中北部海面东北风7级~9级阵风10级,琼州海峡东北风7级阵风8级~9级;28日,我省海面风力逐渐减弱到5级~6级。东营-陈庄公交车现已执行冬季发车时刻,具体发车时刻及途径站点如下:陈庄至东城(16路)发车时刻表:陈庄:7:00、8:30、10:00、11:30、15:30东城:8:30、10:00、11:30、15:30、17:00途径站点:东城汽车站—市交通局—光大银行—明月派出所—市立儿童医院—东营宾馆—市教育局—中信银行—市联通公司—银座家居—市交警支队—锦华一区—运五村—伟浩假日广场—金辰花园—胜东社区—八分厂—胜利医院—钻井五公司—东安—东二路—同兴路—民丰大道—万达财富新城—垦利一中—行政办公区—胜兴花园北门—南十井社区—万光花园西门—垦利银座—垦利宾馆—集贤—蒋河村—大循环路口—治河—陈庄镇政府—利津二院—二十五户—八十八户—灶立码头—小广子陈庄至西城(18路)发车时刻表:陈庄:6:50、10:30、15:30西城:8:10、11:50、17:10途径站点:东营汽车总站—海信盈城—东营商贸园—鸿港医院—万康花园—巴里巴特家具馆—蜜蜂研究所—五一大厦—新世纪人才市场—银座购物广场—工益花园—钻井四公司—华八井—东营新村—黄河三角洲仓储园—钻井—新兴市场—井下—特车大队—高盖镇—胜北花苑—垦利汽车站—万光花园西门—垦利银座—垦利宾馆—集贤—蒋河村—大循环路口—治河—陈庄镇政府—利津二院—二十五户—八十八户—灶立码头—小广子【广东省春运交通气象服务】预计,21日白天到夜间,我省有大雨,局部暴雨。昼夜温差小,早晨最低气温:粤北市县1℃~4℃(高海拔山区零下3℃~0℃,有冰冻,局部有冻雨或雨夹雪),珠江三角洲市县4℃~7℃,粤西和粤东市县6℃~9℃。全省部分高速、国道运输受大风影响。粤东局部暴雨对行车安全有较大影响。粤西局部暴雨对行车安全有较大影响。#广东阴雨寒冷何时了##广东太冻了#【年后返工第一天广东将有大雨局部暴雨并伴降温】预计,5日(初五)我省大部多云间晴为主,最高气温回升;6日(初六)白天韶关、清远、肇庆、云浮多云转小雨;6日(初六)夜间到7日(初七),受南支槽和冷空气影响,我省大部将有大雨局部暴雨降水,其中粤北的高海拔山区局部有冻雨,各地日平均气温下降3℃~5℃。雨雾天气路面湿滑能见度低,高海拔山区局部有冰冻或冻雨,出行需注意交通安全,天气寒冷需做好防寒保暖工作。#广东午间预报##2022广东春运天气##初五迎财神#↓具体预报如下↓5日(初五),粤北的偏北市县阴天为主,珠三角市县阴天转多云间晴,其余市县多云到晴。6日(初六)白天,韶关、清远、肇庆、云浮阴天间多云转小雨,粤东、梅州多云间阴天,其余市县多云转分散小雨。早晨最低气温回升,部分市县有轻雾或雾。最低气温:粤北、珠江三角洲的北部市县6℃~8℃,高海拔山区零下1℃~2℃;南部市县11℃~14℃,其余市县8℃~11℃。6日(初六)夜间-7日(初七),雷州半岛中雨局部大雨,其余大部分市县有大雨局部暴雨,粤北的高海拔山区局部有冻雨。最低气温:粤北、珠江三角洲的北部市县4℃~7℃,高海拔山区零下1℃~2℃;南部市县10℃~13℃,其余市县7℃~10℃。8日(初八),粤东沿海市县、韶关、清远阴天有分散小雨,其余大部分市县阴天间多云为主。最低气温:粤北、珠江三角洲的北部市县2℃~5℃,高海拔山区零下2℃~1℃;南部市县10℃~12℃,其余市县6℃~9℃。海面天气预报:5日-6日,粤东海面东北风7级阵风8级转6~7级阵风8级,珠江口外海面东北到东风6级阵风7级,粤西海面东北风6级阵风7级转5~6级。爱情、死亡、机器人第三季连夜刷了三遍,非常棒的一季,水平回归,远超过第二季。个人喜好程度排列如下:第九集吉巴罗。和科幻其实没多大关系,古希腊塞壬女妖传说+南美洲殖民背景+渣男痴女套路+反殖民主义诉求。很适合改编成舞剧。第二集badtravel。航海背景+海妖怪兽。封闭环境下的人性冲突,有些老套,但情节很丰满。第八集,反恐+克苏鲁风,大爱。第三集,很多人的最爱,不解释。第六集,swarm。反思人类中心主义的白左题材,但人类殖民的代表又是个黑人,不知道是出于PC考虑还是有意打着白左旗帜反白左。总之,很有意思的设定。第一集,最轻松愉快充满讽刺性的一集,很有南方公园风。既嘲讽反疫苗的红脖也黑白左,顺便黑了大高科,无人不黑。第四集,离轴拍摄加速进的僵尸故事。主题一:啪啪需谨慎。主题二:地球灭亡算个屁。第五集,机械化巨熊大战三角洲,打得很好看,但期待什么深刻反思之类的还是算了。巨熊或许在暗示俄罗斯?总之,超越第二季,持平第一季。值得多刷。字幕跟不上无所谓,除了swarm那集对话有点费解之外其他的基本上普通人的英语水平都能听下来。世界十大特种部队:10、GIGN,法国皇家宪兵队9、JWGROM,波兰雷鸣特攻队8、SayeretMatkal,以色列野小子特种部队7、SSG,巴基斯坦特别服务组6、SASR,澳大利亚特别空勤团5、JTF2,加拿大自爆兵4、DeltaForce,美国三角洲部队3、AlphaGroup,俄罗斯阿尔法小组2、NavySRALs,美国海豹突击队1、SAS,英国皇家空勤团上述特种部队都是在实战中真刀真枪打出来的,战力十分强悍,都有着傲人的战绩,绝非浪得虚名。他们都是在极限环境下进行过艰苦训练,不仅武装到牙齿而且行踪诡秘、经验丰富。行动中静如处子,动若脱兔,一招制敌快如闪电,都是非常难对付的世界劲旅。特种空勤团亦译空降特勤队(英语:SpecialAirService,缩写:S.A.S)是英国陆军特种部队。自1980年伊朗大使馆包围战起,特种空勤团在全世界一鸣惊人。在福克兰战争中的表现,亦证明了他们在传统作战与对抗恐怖份子上亦具有不相上下的能力。世界多国都以特种空勤团为楷模,美国陆军三角洲部队等就是师承特种空勤团而成立的。创始人:大卫·斯特林。英国特种空勤团是英国最精锐的特种部队,也是世界上第一支正规的特种作战力量。大部分现代特种战术的开创者,所有现代特种部队的楷模,以能在短时间内准确而高效的完成任务而著称。是目前所有特种部队中任务完成率最高的。标志中,短剑之下的绶带上写着S.A.S的座右铭:"勇者必胜(Whodareswins)"。【如果这两天算“暖”,那么接下来广州天气会让人觉得“热”】随着太阳复工复产,未来一周广州都以晴到多云天气为主,纵偶有冷空气影响,气温也不至于下降太多。今天早晨粤东市县最低气温小幅下降,广东其余市县则继续小幅回升,最低气温具体分布:粤北和粤东市县14℃~16℃,其余大部市县16℃~18℃。今天白天,韶关、河源和珠江三角洲市县多云到阴天出现了小雨,粤西市县多云出现了零星小雨午后转晴天,其余市县晴到多云为主。韶关南部、河源、梅州北部、广州、东莞市县今天白天受云量和降水影响最高气温下降了1℃~4℃,其余市县最高气温和昨天基本持平或上升了1℃~6℃。今天广东最高气温具体分布:韶关、清远北部、河源北部市县19℃~22℃,粤东大部市县26℃~29℃,其余市县23℃~25℃,其中潮州录得全省最高气温30℃。今天广州在局部地区出现轻微回南天,在气温上升后,回南天现象应该有所改善。气象台预计,明天到后天白天广东大部晴到多云,早晨有(轻)雾,白天气温回升;后天夜间到下周一,粤西市县有小雨。未来三天广州晴到多云为主,昨天那样的小雨暂时不会再来了。未来三天白天最高气温26℃左右。广东具体预报如下:23日-24日白天,全省大部晴到多云,早晨有轻雾或雾。受晴空辐射效应影响,早晨大部气温有所下降,最低气温:粤北市县9℃~13℃,其余大部分市县13℃~16℃。24日夜间-25日,粤西市县多云到阴天,有小雨,其余市县多云。早晨大部有轻雾。最低气温:粤北和粤东市县12℃~14℃,其余大部分市县14℃~18℃。广州具体预报:1月23日,晴到多云,有轻雾和轻微灰霾,15~26℃;1月24日,多云到晴,14~25℃;1月25日,多云,15~26℃。(广州日报全媒体文字记者叶卡斯广州日报全媒体图片记者苏俊杰)【#台风马鞍正面袭击广东#】预计,23日到24日白天,受副高和#台风马鞍#的外围下沉气流影响,我省大部将有35℃~37℃,部分市县可达38℃~39℃。受“马鞍”影响,24日夜间到26日白天,中南部市县和我省海面将有大风和暴雨的过程。[星星]23日,我省大部多云到晴天,午后有分散雷阵雨。最高气温:南部市县31℃~33℃,其余市县34℃~37℃,部分市县可达38℃左右。[星星]24日白天,梅州、河源、珠三角、粤东多云有中雷雨局部暴雨,其余市县多云到晴,有分散雷阵雨局部大雨或暴雨。最高气温:南部市县31℃~33℃,其余市县34℃~37℃,部分市县可达38℃。[星星]24日夜间-26日,粤西、珠江三角洲有暴雨到大暴雨局地特大暴雨,粤东市县有暴雨局地大暴雨,其余市县有中雷雨局部暴雨;我省中东部沿海市县风力9级~11级、阵风12级~13级,西部沿海市县风力8级、阵风10级。[星星]海上大风预报:23日,台湾海峡、巴士海峡、南海东北部海面有8级~10级、阵风11级;24日-25日,南海北部、广东沿海海面风力逐渐加大到9级~11级、阵风12级~13级,其中台风中心经过的附近海面风力可达10级~12级阵风13级~14级,琼州海峡、北部湾海面6级~8级、阵风9级;26日,上述海区风力明显减弱。台风“马鞍”将于25日登陆我省南部沿海,并将给我省带来大风和暴雨降水过程,需注意做好相关防御工作。重点关注:[微风]海上过往船只和海上作业人员要及时回港避风。[微风]海岛旅游和水上项目需注意安全;沿海市县需做好防御台风的各项工作。[微风]需防御强降水引发的城乡积涝、山洪、泥石流、山体滑坡等灾害。[微风]台风登陆前我省天气高温炎热,注意防暑防晒,另外易发强对流天气,需注意防御雷电、短时大风等强对流天气。[微风]“马鞍”还将继续加强,其路径和强度以及给我省带来的风雨影响仍有较大不确定性,请密切关注其相关的最新预报预警信息。#广东午间预报#

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