驱动人生5（驱动人生会员共享账号）

人生驱动的五个境界 恐惧驱动：所以贪生怕死、恃强凌弱、欺软怕硬欲望驱动：所以趋利避害、喜新厌旧、好逸恶劳竞争驱动：所以党同伐异、损人利己、求同存异责任驱动：所以责无旁贷、义不容辞、当仁不让使命驱动：所以攻坚克难、激流勇进、逆势而上鞭策的人生，不仅能舞出绚丽多彩的生活，自主创新性的人格魅力。在驱动自我的策马奔腾的同时，也能够凝聚到有利他思想的青年才俊。刘騰飝连载：女孩的人生如移栽的蔷薇花（四十）这就是我们这辈子要找的东西，人生的精神动力，我们所说的理想，梦想，追求，驱动我们去做每一件事情时的力量感，《心灵奇旅》把它叫做激情，正如理发师dez在每一个当下都想给每一位顾客带去快乐一样，我们这辈子就是要找到这股力量，否则就会行尸走肉，被恐惧驱动着活着，只有主动追求的梦想才会充满力量。获得这股力量的关键就是小务虚文章中说的，共情力，用它来找到你的使命，然后就是不断地提升这股力量研究表明，大部分人的人生是情绪在驱动。要想把控自已的人生，请学会控制情绪。新能源车连接器产品3季度开始放量，这家公司独供大众等车企，目前PE估值只有20倍出头合兴股份精要：①公司为汽车连接器行业老兵，已经量产的新能源车连接器包括：电动轴驱动系统部件、电池管理系统部件、高压直流逆变系统部件等，整体毛利率高达35%，位于同行前列；②Q3季度公司收入逆势同比增长，主要是新增量产产品所致，包括配套大众MEB量产的新能源车连接器、传感器等开始放量，而三季度国内大众MEB平台销量2.2万辆，环比二季度的0.8万辆环比大幅提升，10月份大众MEB平台推出较大幅度的终端优惠，预计四季度和明年销量将超出预期，公司配套MEB平台单车价值量达800元左右，将有力推动公司业绩增长；③公司在研产品包括鱼眼端子、5G高频连接器、新能源汽车大电流连接器等，迎合汽车连接器智能化、电动化、高端制造的趋势，有望逐步量产；④国金证券姚遥预计公司2021-2023年归母净利润分别为2.3/3.1/4.1亿元，给予2022年35倍PE，对应目标价26.62元/股，给予“买入”评级；⑤风险提示：新能源车销量及连接器订单获取低于预期的风险；在研项目进度低于预期的风险；长期维度传统燃油车连接器业务萎缩的风险；限售股解禁的风险。近期，市场对于汽车连接器的关注度提升，此前本栏目已经分享过行业的逻辑：10月31日《受益汽车“智能化+电动化”双轮驱动，电子硬件与材料企业迎来量价齐升时代机遇，这三家公司已经率先突围享受高业绩弹性》。国金证券姚遥、国泰君安证券近日报告覆盖合兴股份，公司三季报收入10.11亿元，同比增长30%；归母净利润1.54亿元，同比增长31%。其中配套大众MEB量产的新能源车连接器、传感器等收入逆势增长。公司目前已经量产的新能源车连接器包括：电动轴驱动系统部件、电池管理系统部件、高压直流逆变系统部件等，公司在研产品包括鱼眼端子、5G高频连接器、新能源汽车大电流连接器等，预计公司2021-2023年归母净利润分别为2.3/3.1/4.1亿元，给予2022年35倍PE，对应目标价26.62元/股，给予“买入”评级。汽车连接器行业老兵，盈利能力强公司两大业务板块分别是汽车连接器和消费电子连接器，占比分别约75%和25%。2020年公司收入12.0亿元，归母净利润1.9亿元，公司毛利率维持在35%左右，在行业中处于较高水平。公司2010年之前就进入汽车连接器行业，定位于高端连接器，其中变速箱部件DQ380、转向系统部件等重点产品，安全等级要求高，工艺复杂，技术壁垒较高，公司竞争优势明显，国内鲜有竞争对手。公司的主要客户是博世、联合电子、德尔福等国际知名tier1公司。近年来持续投入产线设备，自动化生产水平提高，强化竞争优势。短期电动化产品将放量，高压、高速连接器等期待量产公司新能源车相关的产品已经进入大众MEB平台，并且是国内独供，单车价值量达800元左右；还进入长城、广汽等电动平台，预计2023年新能源车部件带来6亿元收入。Q3季度公司收入逆势同比增长，主要是新增量产产品所致，包括配套大众MEB量产的新能源车连接器、传感器等，也因此在转向系统受到缺芯的严重冲击的背景下，公司三季度收入环比仅下滑4%，大幅好于汽零同行公司。三季度国内大众MEB平台销量2.2万辆，环比二季度的0.8万辆环比大幅提升。9月份MEB平台销量破万，10月份大众MEB平台推出较大幅度的终端优惠，预计四季度和明年销量将超出预期。公司配套MEB平台单车价值量达800元左右，将有力推动公司业绩增长。此外，公司募投项目（新增变速箱、连接器、电源管理、消费电子等部件）预计2022年上半年投产，预计项目投产后带来年收入9.1亿元。公司在研产品包括鱼眼端子、5G高频连接器、新能源汽车大电流连接器等，迎合汽车连接器智能化、电动化、高端制造的趋势，期待量产。国金证券预计公司未来3年收入端复合30%+增速，拆分如下：1、汽车连接器：2021年公司拓展新产品，用于汽车中控屏，假设未来新增品类，收入稳定增长；2、变速箱管理系统部件：伴随公司IPO募投项目投产，公司产能提升，公司凭借产品性价比优势，挤占外资供应商份额，稳步扩大市场份额；3、转向系统部件：公司目前拥有1条产线，新产线预计2022年投产，带动产能翻倍，2022-2023年实现快速增长；4、新能源车部件：公司新能源车产品配套MEB、欧拉等电动平台，单车价值400-800元，考虑新增订单，预计2022-2023年配套量分别达到45/92万台，平均单车配套价值611/652元，对应收入分别为2.8/6.0亿元；5、传感器、电磁线圈：新业务，预计2021-2023年逐步放量。调研相关上市公司合兴股份一个人如果能够根据自己的兴趣来定位自己的人生，那么他的热情和潜能就会得到充分的发挥。即便以后努力的过程非常辛苦，他也总是能够兴致勃勃、心情愉快，因为唯有兴趣，能源源不断驱动成功。很多时候，我们总是喜欢将成功者与责任、理想等字眼画上等号，因为在不少人眼中他们总是心怀梦想、敢于担当。然而当很多人选择去复制成功者的道路时，却总是因为路程艰难而最终放弃。难道成功者真的有什么过人的胆识和不服输的精神吗？当然不是，并非所有成功者一开始都具备这些心态。那么，又是什么造就了他们的成功呢？事实上，尽管不是所有的人都能从事自己所喜爱的事情，但是不可否认的是，人对于自己感兴趣的事情，总是说起来津津有味，做起来其乐无穷、兴致盎然，在这种环境下，最不容易产生厌倦，也最容易获得成功。比如爱迪生，他几乎每天在他的实验室里辛苦工作18个小时，在里面吃饭、睡觉，但他丝毫不以为苦。他宣称：“我一生中从未做过一天工作，我每天其乐无穷。”看来，一个人如果想要获得成功，那么首先就要摒除对事物的倦怠感。如果不是自己真心喜爱而愿意全身心投入的事情，那么即便是按部就班地复制，最终也只能落得东施效颦一样的结局。因为只有兴趣，才能激发人的动力，才能不断驱动人前进。1998年夏天，李开复建议成立微软中国研究院，当时他需要说服一些专家参与进来，共同开辟新天地。可是，当李开复怀着极大的热情提起要在中国做一个“世界一流的研究院”时，很多人都毫不留情地表现出不屑，因为没有几个人愿意离开微软总部而从头开始。当时有人劝他：“别回去了！回去了这件事也很难成功！”甚至有一位朋友当面对他说：“你知道为什么美国的中国人那么优秀吗？因为优秀的中国人都出来了。”大家都觉得李开复的这个理想太不实际，注定会失败。尽管如此，李开复还是坚定地微笑着对微软副总裁里克·雷斯特说：“管他呢，我自己先去。”大家的否定没有阻碍李开复出发的脚步，在中国做一个“世界一流的研究院”这个理想在他心里如藤蔓一般疯狂生长、蔓延。李开复明白自己正在步入一个错综复杂的世界，其成功与失败，将不再仅仅取决于纯粹的技术和他个人可以控制的因素，而是取决于一些很有中国特色的纠葛。当李开复屡屡遭受拒绝和打击时，都会在心底对自己说：“你是对的！”“你一定能打造出亚洲最好、世界知名的研究院！”抱着对微软中国的热爱和执着，终于，李开复集结了一群志同道合的人，并且打造出了被比尔·盖茨盛赞、世界最火的“微软中国研究院”。李开复之所以能成功建立微软中国，正是因为他自身的热爱。如果不是抱着一份对微软中国项目的激情，如果不是怀有心中的那份热忱，那么在如此多的艰难险阻面前，他又怎么能源源不断地给自己灌输如此多的正能量以获得成功呢？试想一下，如果我们每个人选择的是自己喜爱的工作，那么工作起来就不会总是感觉这样做事是为了换取一点薪水了，也不会总是感觉自己像是一个为生活而造的苦役一样，而是将这种过程当作一种最美妙的享受。如何判断龙头板块和个股？1、驱动事件：没有驱动事件来刺激股价、股价很难有吸引大资金来博弈，大资金关注介入股价才能有大波动，因此，没有题材热点很难有龙头股票。驱动事件也就是重大国家政策出台，行业巨变等因素导致个股和板块整体受到影响，从而短期会引发大量资金的聚焦。2、题材够新，高大，够有想象空间：题材一定要真实有效。比如房地产行业早在10年前一定是朝阳产业，但如今已经大势已去，无论短期怎么有突发信息都难成气候。比如元宇宙，新能源汽车等板块，有一定的想象空间，因此资金会不断挖掘具有潜力德个股。3、板块效应加板块的个股叠加效应；个股必须有板块的支持和联动才能走的更高更远。如果一个板块里只有一两支股票涨停，很难带动整个板块，因此相互作用的板块具有持续性。4、龙头一般在大盘调整的拐点容易产生。也就是说情绪到了冰点才引发下一个新的题材的爆发，激情道理高潮黯然撤退。5、龙头的溢价效益；涨停力度最大，率先领涨的个股，而且在板块中最有实力的个股才是龙头，只有龙头具有持续性，跟风股在好的行情里也有溢价，但很容易被波动，非高手容易把握不好。6、龙头涨幅较大，很多人喜欢打板介入，但本人喜欢单阳不破低吸介入，只要弱转强机遇会及时跟进。股市有风险，介入要谨慎。#股票##股票交流##股票交流和学习#