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小玉2023-07-05软件使用 177人已围观

简介【#新一波彩云消费券12月4日上午10点开抢#】小伙伴们注意啦!第二期“彩云消费券”将于12月4日上午10点开抢!#彩云消费券#分为通用券和专用

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最后更新:2023-07-05 02:05:00

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【#新一波彩云消费券12月4日上午10点开抢#】小伙伴们注意啦!第二期“彩云消费券”将于12月4日上午10点开抢!#彩云消费券#分为通用券和专用券两种,每批次消费券发放时,消费者可通过“一部手机逛商圈”微信小程序、支付宝APP、京东APP三个平台领取,每种面额的消费券每个手机每期在各平台最多可领取一张。具体使用方式戳图↓(云南省商务厅)【拼手速!#2022年第一批彩云消费券7月30日上午10点开抢#】据云南省商务厅消息,2022年7月30日起,云南在全省范围内分期发放1亿元“彩云消费券”。据了解,今年第一期“彩云消费券”定于7月30日上午10点发放,消费者可通过支付宝APP、银联云闪付和京东APP领取,并可在领券平台上参加活动的商户使用。消费券分为通用券和餐饮券两种,每种消费券每个手机每一期最多可领取一张;一次交易只能使用一张消费券,通用券和餐饮券不得叠加使用。#7月30日起云南将发放1亿元彩云消费券#(云南省商务厅)【#中国最美公路#榜单发布会倒计时1天!】历时6个月的考察,数十位专家参与筛选,《中国国家地理》即将呈现一份“中国最美公路”榜单。该榜单将中国公路划分为十个类型,共选出三十条公路上榜。涵盖了天南海北的极致美景,行在路上,美在眼底。2021年12月5日(明天)下午16:00,bilibili、携程APP、和彩云APP同步直播,与@李栓科、@无穷小亮、@闲人王昱珩一起揭晓榜单,唠一唠考察背后的故事!标称续航里程与实际体验续航测试1.一个半月的驾驶体验过程中,每天20公里上下班代步实际电耗10.8度/百公里,车速60~90公里/小时,实际续航大约在标称续航里程的90%以上,根据用车过程中放音乐、视频,或热冷空调时间长短而波动实际续航里程。2.回家休息上行230公里,连续30~40公里爬长坡,时不时需要深踩大电门(输出功率40~50kw)若干次,最高耗电仪表显示23度/百公里,总耗电量50~60%根据长途工况与用电情况波动。上行续航里程相当于标称续航里程的80%左右;下行230公里,连续30~40公里下长坡,开启较大回馈模式,最低耗电仪表显示0.6度/百公里,总耗电量40%左右根据驾驶习惯与用电情况波动,下行续航里程相当于标称续航里程的100%以上,也就是因动力回收回馈电量实际续航里程会超出标称续航里程。3.苛刻长途工况测试,连续跑高速公路、二级路、乡村硬化路面400公里,中途有连续上下坡30公里以上,有深踩大电门若干次,开启较大回馈模式,最高耗电仪表显示24度/百公里,最低耗电仪表显示1.5度/百公里,出发时95%电量,行程到300公里时,仪表显示17%电量,为把稳起见,立即中途补电18分钟后仪表显示54%电量,继续行驶到终点完成总续航里程400公里,仪表显示18%电量,估算象这样的苛刻路途工况续航里程大约是标称续航里程的70%左右。4.车友2021年11月17日从昆明开车到保山,里程在470公里左右,按汉的续航里程605公里,应该是一点问题都没有,其实不然,出发时满电情况下,跑了260公里左右,车就只有40%的电了,在云南驿充电20多分钟从40%到80%的电,就自动跳枪了,继续开到保山还有20%的电。5.多路段复杂路况耗电对比测试:2022年1月14日先在二级公路、乡村公路行驶了155公里,实际用了28%电量(这段路程中有上下坡70公里),紧接着跑高速公路170公里,实际用了48%的电量(这段路程中连续上长坡10公里,会出现40kw以上大功率耗电情况),行程结束最终表显剩余24%电量还可行驶118公里。按标称续航500公里计算,比理论计算少了57公里,这是途中开空调等原因,大约耗费11%电量。测试结论进一步验证:开油车跑高速最省油,开电车跑城市乡村公路最省电。这就是为什么大家会选择纯电动汽车

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