飞车刷级辅助（飞车刷点券辅助）

在车里沉浸式玩游戏是何种体验？随着汽车智能化的发展，如今的汽车早已不只是代步工具，除了一些驾驶辅助系统以外，一些车型还拥有很强大的影音娱乐系统，比如埃安AIONSPlus不仅能够看视频、在线听音乐，还能畅玩上千款游戏。下面就看看真实车主对这台车的游戏功能体验。【任务1】我玩过体验感最好的游戏作为一个兑换了手柄才开始玩游戏的人而言，最初玩耍的一定是日常喜闻乐见的啦，生在大重庆的我，虽然不打扑克牌不斗地主不打麻将，但是从小耳濡目染看也看会了。于是，我当初先打开的是一款扑克牌游戏——火拼双扣。打扑克牌，不论哪种玩法都是需要技巧和经验的，当然更需要智商的支持，而我除了“看”会了，其他几项条件都不具备，所以，玩这个游戏在胜负上更多的是凭运气啦。瞧，在练习场练习了几把以后进入欢乐场，结果欢乐场只赢得了一局，想必这一局该归功于运气。【任务2】拳皇虽然游戏任务开展了两个月了，但是我开始玩游戏才半个月，进游戏俱乐部也才半个月，所以，拳皇今天还是第一次玩呢。趁午休在群里吼了一声，找了个群友一起对战，结果自然可想而知，我局局被秒K，啊，伤心，等我忙完这几天，一定要认真练拳，不求成拳王，但求能和伙伴们对上几局。好在老公在旁边，老公出手结果就不同啦哈哈，所以，我算赢了吗？【任务3】羽毛球高手自从在商城兑换了羽毛球拍，我之前买的旧球拍就躺家里休息了。每个周末的早上，我们就拿着新球赛对战。想必我们的球技都有增长吧，不然，今天玩这个羽毛球高手也不会局局碾压对手啦，看来还是练习有成效哈。说说这个游戏，非常棒的感觉，接球有声音，而且是高仿真的声音，并且还可以选不同档次的装备以及场馆。基于此我当然在条件许可的情况下选用尽可能好的装备和场馆了，不负所望，大满贯。【任务4】球球大冒险球球大冒险是一个充满童趣且需要胆识和技巧的小游戏，类似于“历史”上的“小孩儿吃蘑菇”，挺好玩的，遗憾的是，我停留在最后这张图这里，无法破局。期待高手指点。【任务5】荒野飞车！名字听着就很好玩，来试试玩三盘！看看体验如何~荒野飞车，之前我已经被虐过了，时过一周，技术并没有得到质的提升，所以今天自然是继续被虐啰。除了这些怀旧小游戏，AIONSPlus还能玩《最终幻想15》《拳皇14》《仙剑7》等3A大作。你们最喜欢玩的车载游戏有哪些？桂林自驾游感受怎么样？说起游山玩水的好去处，那一定就是桂林了，毕竟古有云“桂林山水甲天下”嘛。在这个春暖花开的时节自驾去桂林游玩是一个不错的选择。桂林山清水秀，建议必玩景点有：兴坪漓江、遇龙河竹漂、龙脊梯田、阳朔西街、十里画廊、银子岩、象鼻山、两江四湖夜景等，由于各景区的间隔比较远，所以自驾游更加适合也更加省钱而方便。说到省钱，如果开一辆埃安AIONSPlus。作为纯电车AIONSPlus602公里的续航里程与超低的电耗水平，可谓是省钱神器。一趟400多公里的桂林行，一共电费也就花几十块钱，完全不用担心最近涨得飞起的油价。除了省钱，AIONSPlus上的智能配置也能让自驾游变得更加便捷、有趣。比如无感启动、高速巡航辅助驾驶、能够听懂N多方言的语音系统都能让你的旅途更加轻松。另外，值得一提的是，AIONSPlus还能在车上5G抖拍、看视频、打游戏，闲暇无聊可以跟旅友们打吧《拳皇14》《荒野飞车》等3A大作，车内秒变游戏房，是不是很有趣？你们觉得我下一站该去哪呢？1959年的一个夏日，美国飞行员威廉·兰金驾驶着一架F-8战机执行飞行任务，起飞前，气象员告诉他，途中可能会遇到巨型雷暴云，他并未当回事，想着绕过去就行，问题不大，完全没料到自己会经历怎样的九死一生！40多分钟后，他飞行至弗吉尼亚南部约1.2万米的上空，果然，一团乌黑且滚动着的巨型雷暴云出现在他的视野中，拦住了去路，兰金淡定地看了下表，时针指向了下午6点，随后，他驾驶着飞机爬升至1.4万米的高度，准备从上方绕过这只“拦路虎”。 就在这时，引擎处突然传来一声巨响，紧接着就熄火了，兰金立即拉起操纵杆，想要启动辅助的涡轮机icon提供动力，然而，不知是不是用力过猛，操纵杆居然被他拉断了！这下，飞机彻底失去了动力源，兰金只剩下最后一个选择——在飞机尚未完全失控前弹射出去。电光石火之间，兰金果断拉下弹射把手，可事实上，对比几分钟后的机毁人亡，在1.4万米的高空不穿增压服进行跳伞，下场也好不到哪里去，尤其下方，还有一团雷暴云在等着他，但兰金别无选择。 舱内与舱外的温度简直是两重天，海拔每上升1000米，温度就下降6℃，因此，弹出舱外的兰金，瞬间就置身于-48℃的极寒中，当时的他只穿着轻便的飞行服，戴着简易的头盔，根本应付不了这样的温度，而他的左手套，更是在出舱的一瞬间，被强烈的气流扯掉了，很快，脸、脖子、左手、脚踝等暴露在外的部位如同灼烧一般，剧烈地疼痛起来，寒冽的强风，更是刀刀入骨，吹得兰金几乎要失去意识。 除此以外，突如其来的大幅度减压使得兰金的腹部膨胀了好几倍，就像怀胎十月一样，鼻孔、耳朵、眼睛和嘴都流出了鲜血，他感觉自己的头快要裂开了，眼球好像被人从里面扯出来一样，耳膜也如撕裂一般疼痛，全身在不住地痉挛，但他仍然咬紧牙根，努力保持清醒。 好在，在尝试了多次后，兰金终于用那只尚未冻僵的右手抓住了在空中乱飞的氧气面罩，虽然只能供氧几分钟，但多少能帮他撑到低空，总算捡回了半条命。接下来，就是静静地等待降落伞打开——按照设定，降落伞会在抵达3000米的高度时自动打开。一转眼，时间已过去了4分多钟，理论上而言，他现在应该快接近3000米的高度了，为何降落伞迟迟不开呢？ 周围乌黑的云层，让兰金什么也看不清，再加上无法准确测出自己的下降速度，兰金很难判断自己的高度，如果降落伞无法自动弹开，他就必须尽快手动打开，否则，他将以自由落体的极限速度撞向地面，变成一滩烂泥；但如果判断失误，在还未抵达预定高度时就提前打开降落伞，那么他就会被吊在低温、减压和缺氧的高空中慢慢死去。 最终，兰金决定再等等，忍住了打开降落伞的冲动。这时，周围的寒风突然变得“沸腾”起来，震耳欲聋的雷声与迎面袭来的冰雹让兰金意识到，原来，他才刚刚进入那团雷暴云，之前，强烈的上升气流让他的下降速度减慢，这也是为何过了这么久降落伞始终没有打开的原因，然而，还未等兰金反应过来，降落伞竟突然打开了！或许是强烈的风暴干扰了降落伞的气压传感器，总之，它在万米高空的雷暴云中提前打开了，刹那间，兰金几乎感受到了死神的呼唤。 他就如一块被扔进洗衣机里的破布一样，被强劲的乱流无情地撕扯着，期间雨水、冰雹、闪电轮番登场，不断对他进行攻击，近在咫尺的巨大雷声几乎要把他震聋，雷暴云里的雨水，与地面的截然不同，它们一团一团地蜂拥而至，如果不屏住呼吸，一不小心就会被呛死，兰金忍不住苦中作乐——搞不好自己还能成为人类史上第一个在天上被淹死的人，以另类的方式载入史册呢。 兰金在雷云中翻滚着、穿梭着，时不时还被上升的气流抛起，忽上忽下地犹如坐云霄飞车……凭着惊人的意志力，他成功坚持了下来，渐渐地，他感到身上越来越暖和，周围的气流也平缓了许多，终于，他奇迹般地穿过了雷暴云，落在了一片树林里，仍然保持清醒的兰金，低头看了看表，已经6:40了，原本预计10分钟的降落花了40分钟，轻松打破了史上跳伞最长降落时间的记录。 后来，搜查人员找到了那架坠毁的飞机，从中找到了引擎失效的原因——飞机涡轮被卡住了，事实证明，兰金选择冒险弹射的决定是正确的。虽然幸运生还，这场历劫般的经历还是让他受到了不小的伤害，视力受损、听力下降、骨折、内出血、左手永久性麻木等等，不过，兰金依然很乐观，还写了一本书名叫《骑雷电的人》，并最终活到了89岁。1959年的一个夏日，美国飞行员威廉·兰金驾驶着一架F-8战机执行飞行任务，起飞前，气象员告诉他，途中可能会遇到巨型雷暴云，他并未当回事，想着绕过去就行，问题不大，完全没料到自己会经历怎样的九死一生！40多分钟后，他飞行至弗吉尼亚南部约1.2万米的上空，果然，一团乌黑且滚动着的巨型雷暴云出现在他的视野中，拦住了去路，兰金淡定地看了下表，时针指向了下午6点，随后，他驾驶着飞机爬升至1.4万米的高度，准备从上方绕过这只“拦路虎”。就在这时，引擎处突然传来一声巨响，紧接着就熄火了，兰金立即拉起操纵杆，想要启动辅助的涡轮机提供动力，然而，不知是不是用力过猛，操纵杆居然被他拉断了！这下，飞机彻底失去了动力源，兰金只剩下最后一个选择——在飞机尚未完全失控前弹射出去。电光石火之间，兰金果断拉下弹射把手，可事实上，对比几分钟后的机毁人亡，在1.4万米的高空不穿增压服进行跳伞，下场也好不到哪里去，尤其下方，还有一团雷暴云在等着他，但兰金别无选择。舱内与舱外的温度简直是两重天，海拔每上升1000米，温度就下降6℃，因此，弹出舱外的兰金，瞬间就置身于-48℃的极寒中，当时的他只穿着轻便的飞行服，戴着简易的头盔，根本应付不了这样的温度，而他的左手套，更是在出舱的一瞬间，被强烈的气流扯掉了，很快，脸、脖子、左手、脚踝等暴露在外的部位如同灼烧一般，剧烈地疼痛起来，寒冽的强风，更是刀刀入骨，吹得兰金几乎要失去意识。除此以外，突如其来的大幅度减压使得兰金的腹部膨胀了好几倍，就像怀胎十月一样，鼻孔、耳朵、眼睛和嘴都流出了鲜血，他感觉自己的头快要裂开了，眼球好像被人从里面扯出来一样，耳膜也如撕裂一般疼痛，全身在不住地痉挛，但他仍然咬紧牙根，努力保持清醒。好在，在尝试了多次后，兰金终于用那只尚未冻僵的右手抓住了在空中乱飞的氧气面罩，虽然只能供氧几分钟，但多少能帮他撑到低空，总算捡回了半条命。接下来，就是静静地等待降落伞打开——按照设定，降落伞会在抵达3000米的高度时自动打开。一转眼，时间已过去了4分多钟，理论上而言，他现在应该快接近3000米的高度了，为何降落伞迟迟不开呢？周围乌黑的云层，让兰金什么也看不清，再加上无法准确测出自己的下降速度，兰金很难判断自己的高度，如果降落伞无法自动弹开，他就必须尽快手动打开，否则，他将以自由落体的极限速度撞向地面，变成一滩烂泥；但如果判断失误，在还未抵达预定高度时就提前打开降落伞，那么他就会被吊在低温、减压和缺氧的高空中慢慢死去。最终，兰金决定再等等，忍住了打开降落伞的冲动。这时，周围的寒风突然变得“沸腾”起来，震耳欲聋的雷声与迎面袭来的冰雹让兰金意识到，原来，他才刚刚进入那团雷暴云，之前，强烈的上升气流让他的下降速度减慢，这也是为何过了这么久降落伞始终没有打开的原因，然而，还未等兰金反应过来，降落伞竟突然打开了！或许是强烈的风暴干扰了降落伞的气压传感器，总之，它在万米高空的雷暴云中提前打开了，刹那间，兰金几乎感受到了死神的呼唤。他就如一块被扔进洗衣机里的破布一样，被强劲的乱流无情地撕扯着，期间雨水、冰雹、闪电轮番登场，不断对他进行攻击，近在咫尺的巨大雷声几乎要把他震聋，雷暴云里的雨水，与地面的截然不同，它们一团一团地蜂拥而至，如果不屏住呼吸，一不小心就会被呛死，兰金忍不住苦中作乐——搞不好自己还能成为人类史上第一个在天上被淹死的人，以另类的方式载入史册呢。兰金在雷云中翻滚着、穿梭着，时不时还被上升的气流抛起，忽上忽下地犹如坐云霄飞车……凭着惊人的意志力，他成功坚持了下来，渐渐地，他感到身上越来越暖和，周围的气流也平缓了许多，终于，他奇迹般地穿过了雷暴云，落在了一片树林里，仍然保持清醒的兰金，低头看了看表，已经6:40了，原本预计10分钟的降落花了40分钟，轻松打破了史上跳伞最长降落时间的记录。后来，搜查人员找到了那架坠毁的飞机，从中找到了引擎失效的原因——飞机涡轮被卡住了，事实证明，兰金选择冒险弹射的决定是正确的。虽然幸运生还，这场历劫般的经历还是让他受到了不小的伤害，视力受损、听力下降、骨折、内出血、左手永久性麻木等等，不过，兰金依然很乐观，还写了一本书名叫《骑雷电的人》，并最终活到了89岁。