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"潜规则"其实不单单是一个词语，而是一个新兴的产物。就拿沙厂来说吧，据说大部分沙厂都是以前托关系办的，后来由于风声紧，都没有得到正规的批文。虽然明令禁止了多少年，最终看似关门歇业了，可是原来的沙源地恰恰在沙厂关门停产的空子里都被掏空了。有人说胆量和产量成正比，事实上产量和能量也成正比，那些敢大着胆子在眼皮子底下仍然挺风做事儿的人，一定是有高人在指点，要不然，为什么当风刮来的时候一切都会出奇的平静，尤其是白天，而当风一刮过的时候，最疯狂和最嚣张的要数卖沙的人，"淘金的是傻子，挖沙子的才是聪明人"。整夜不停地跑着的大车震得地皮子都在颤，开始设置的路卡是双限的，在大卡车司机多角度的周旋下，主要是考虑到地方农产品的运输问题，把限高的平扛设置成活扣，用锁子锁上，并派专人托管。自古就有"锁子锁的是君子，锁不住小人"之说，托管路卡限高人手里的钥匙就等同于权力的象征。有拉沙的司机碰巧跟在运送农产品的车通过了，给拿钥匙开锁的人扔过来一包烟点头示好，从一包烟开始到一车一张、两张再到后来的小车两张、大车四五张五六张，从偷偷摸摸的放行一个车到一个车队，从一个车队再到一个整夜，从托管钥匙的人亲自放行到后来雇个值班的人去放行……风越刮越大，路卡直接封死，索性在路卡旁边再开一个便道，在便道上停一辆"公"字牌车限宽，开始只留小车、轿车能通过的间距，后来也是在不得不维护大团结威望的背景下先是为小货车量身挪开一条勉强可以通过的缝儿，再后来实在是驳不开大翻斗车司机的难却盛情，烟也拿了，酒也喝了，还有微信里面该进行的操作都进行了，即就是把"公"字牌儿车刮得有皮没毛，都是可以在微信里私下处理好的事儿。常言说"好生意肥三家"，说的是一单买卖如果赶上行情的话，从卖家到需求终端，都是赢家，沙子从原地被挖起的那一刻起，就开始了一路高歌的施舍，得益人何止需求的终端一家，除了上面点过头的人，还有中途不确定的劫路人。"吃了人的嘴软，拿了人的手短"，说的就是那些破了规矩办的事总一定是"事出有因"的，就如同没有无缘无故的交情一样，这或许就是最容易理解红灯区为什么总会有绿灯出现的道理。#天水头条#在天水市秦州区天水镇，曾经的撂荒地经过合作社流转后已经覆上地膜恢复耕种（4月14日摄，无人机照片）。今年以来，甘肃省天水市秦州区积极推进撂荒地复耕复种工作，在不断完善农业基础设施建设的同时，对种子、肥料、地膜、农机具、农药等生产资料进行补贴，激励合作社、种粮大户等新型农业经营主体通过土地托管或流转，实现粮食标准化和规模化生产，唤醒“沉睡”的耕地资源，让撂荒地逐渐变回“淘金田”。#天水##天水身边事#8月18日，最新速递！晚间A股上市公司重大事项资讯公告汇总如下：上市公司事项公告：1、光启技术：子公司签订超材料产品批产合同。2、交通银行：独家中标成为新材料产业投资基金托管机构。3、广电运通：广电信义中标深圳市智慧南山（学校）数据分中心建设项目。4、奥马电器：TCL家电集团等拟要约收购公司22.99%股份。5、江苏舜天：通讯器材业务存在部分合同执行异常情况。6、三安光电：公司Mini/MicroLED出货量逐月递增。7、亚士创能：与华为投资控股签订全国基建项目供应工程采购战略框架协议。8、凯盛科技：正推进高纯合成硅材料量产项目前期准备工作具体建设方案正在编制。9、工业富联：公司原有团队将发力新能源车三方面业务。10、冠中生态：中标建水县历史遗留矿山生态修复项目勘查设计施工总承包项目，中标价为勘查设计费费率5.54%，建安工程费下浮率1.10%，总工期1095日历天，具体以双方合同签订为准。重要资讯公告：1、草甘膦价格攀升至十年来高位概念股半年报业绩向好。2、部分银行房地产业贷款不良率上升风险整体可控。3、据报道，预计短期天然橡胶价格存在震荡上行的预期。4、上海电气与国泰君安就产融结合等领域深化合作进行磋商。5、中汽协：7月中国品牌乘用车市场份额继续上升达46.4%。6、上海：将临港新片区改革创新任务作为全市改革重点。7、2022年全面推行电子驾照试点城市已有195万余人申领电子驾照。游资淘金：1、截至8月17日，A股市场已有677家上市公司披露中报，以社保基金、QFII为代表的长期资金机构持仓动向也浮出水面。数据显示，截至记者发稿时，社保基金共现身87家上市公司流通股股东，合计持仓总市值超过445亿元；QFII共现身99家上市公司流通股股东，合计持仓总市值超过834亿元。从行业来看，电子、化工、医药生物和银行在上述机构中占有最重仓位。2、锌锭、锌精矿、锌粉等产品现货价格年内普遍维持高位。对于锌价的后市走势，我们认为，受一系列因素影响，当前市场可流通货源偏紧，持货商挺价意愿较强。8月供应端仍然偏紧，随着消费旺季临近，市场对消费转好有较强预期。但叠加锌价大幅反弹，下游采购意愿较弱，社会库存持续小幅累增，对锌价反弹空间有所压制，短期锌价高位震荡概率较大。3、7月轻卡整车及轻卡底盘共销售14.1万辆，环比下降23%，同比下降27%，高于行业同比-15.5%整体降幅。7月是国内轻卡市场传统淡季，在行业缺芯、原材料价格上涨、去年同期高基数叠加国六切换首月渠道去库、疫情汛情冲击等因素的综合影响下，本月轻卡销量轻度承压。预计行业将在国五库存消化、国六需求自然回升、轻卡治超政策的持续推进下迎来销量反弹回升。4、2021年7月中金挖机利用指数同比下降15.8%。行业需求下滑主要受到社融增速回落、原材料价格上行等多重因素影响。预计8月CEUI仍将出现双位数同比下滑，四季度降幅有望收窄。全年来看，预计2021年挖掘机销量有望同比增长10%至36万台左右。5、8月钴市未能延续上涨行情，钴市行情持续下滑。截止8月17日，钴价362333.34元/吨，较8月1日钴价376333.34元/吨下跌，跌幅3.72%。分析师认为，新能源汽车市场大幅上涨，钴市需求上涨，但三元电池装机量下滑，钴市需求低于预期。手机市场，国内手机销量二季度创历史新低，手机厂家后市生产积极性下滑，钴锂电池订单减少。预期后市钴价在35-40万元/吨区间震荡调整。6、近年来，我国政府对氢能产业的支持力度不断加大，以氢燃料电池汽车示范应用为牵引，将氢能列入国家能源发展战略的组成部分。根据中国氢能联盟预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，实现CO2减排约7亿吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。发展氢能产业是推动京津冀能源结构转型，促进京津冀在全国范围率先实现碳达峰目标的重要支撑。京津冀区域是国内最早开展氢能与燃料电池产业研发和示范应用的地区之一，具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整、应用场景丰富等优势，三地产业与经济结构互补性强，为区域协同发展氢能产业奠定了坚实的基础。游资观点：从短期的市场结构看，近期持续的万亿成交并未带来普涨行情，而是凸显出不同板块间剧烈的高低估值切换。昨日，新能源、半导体、医疗等成长主线继续调整，前期资金抱团导致的交易拥挤风险正在加速释放。除了交易拥挤外，近期成长股的风险还体现在另外两个方面。一是进入半年报密集披露期，若部分赛道类公司业绩不达预期，将可能造成整个板块估值回撤。二是游资开始接管部分成长板块的短期走势。