3d驾校真实模拟开车（3d真实驾驶模拟手机版）

【这样学车通过率超90%！珠海已有驾校率先实施！】如今的珠海有不少驾校都能看到体验教学机，也就是，在实际训练前，先到类似大型游戏机的屏幕前像打电子游戏一样操作训练。这种操作机有着与真车一样的控制杆、方向盘、离合器和油门等。操作机训练的好处很多，一是可以提前训练，真车训练必须等到考生拿到学号之后，才能在教练的陪同下进行，否则就是无证驾驶，而数字操作机不用，拿到学号前就可以提前训练。此外，操作机的屏幕是可以模拟各种场景，雨雾天气、山地环境等，这个是真车很难得到的。更重要的是，在这样的机器前训练，可以快速熟练方向盘等各种操作。一开车，油门一踩，车就蹿出去撞了东西，或者一个猛踩刹车，把自己都整得够呛。这些初学者容易犯的毛病都在机器上暴露出来。时间一久，油门踩多重合适？刹车踩多紧容易造成急停？这些都会心里有数，车感就出来了。珠海有驾校进行过测试，经过了这种操作机训练的学员，其真车训练周期比其他学员减少50%以上，且车感要好得多。不过，虽然这种机器不少，但珠海真正能用这种机器训练的驾校却不多。因为要用数字操作机训练，只有机器是不行的，必须有配套的教练。教练要懂得如何在操作机上训练学员，出什么题目给学员训练，怎么用操作机教，教学方法和在真车上是不一样的。目前珠海有这种教学能力的，国营驾校以柏宁为代表，私营驾校以棠安为代表。两间驾校均已形成了较为成熟的数字操作机训练。智能化教学的新武器来了除了数字化的操作机，珠海驾培新理念的第二个标志是智能化训练。所谓智能化训练，简单说就是，你开车训练时，教练基本都不在场，有电脑教你练。要做到这一点，首先要有带全套智能设备的训练车。训练车上的电脑事先已经输入了该驾校的教案。学员一上车，电脑就会自动开始语音教学。先提示你系安全带、调倒后镜和座椅靠背等等。开始训练时，电脑又会根据对应项目进行提示，比如侧方停车，它会让你先开到考试位前，然后再引车摆位，怎么打方向盘，车是往前还是往后，都会语音提示你。操作过程中，如果你方向盘打多了或者少了，语音会及时纠正；或者你的车快压线了，系统也会直接语音提示，让你调整方向盘或车速来纠偏。如果你还是操作不当，车身出线了。系统会及时语音提示，同时在车的中控台前的大屏幕上会显示车身出线的细节，你能直观看到车的哪个部位出线，出了多少。这只是系统的教学功能和纠错功能，其次系统还有评判功能，也就是你训练完一个项目后，它要评判你合格或者不合格，多少分，这种评判功能和车管所考训场的考试车是一样的，包括评判标准和语音提示都完全相同。使用这种车训练的学员到考试时，其心理适应能力会强于其他学员。可能有人会问，教练不在车上，万一学员心里一紧张，刹车当油门那可怎么办？这就不得不提到该系统的安全功能了。这套系统不仅可以教学、评判和纠错，更有安全功能。它拥有雷达测距和车速实时监控系统，可以根据车辆的速度和与周边物的距离来评判，一旦发生危险，系统会自动断油、刹车。此外在训练场的训练位上还设有电子围栏与之配套，一旦系统判断车辆可能冲出电子围栏，车辆会立即报警并刹停。有了这样完美的训练机器，那还需要教练吗？有的，比如有些动作，学员反复训练都搞不定，这个时候教练就出场了，他可以专门就这一个动作和学员反复讲解训练，以攻克难关。柏宁和棠安都拥有上述智能训练系统。实践证明，这样的系统有几个好处，一是机器训练，时间更有保证。因为机器可以不眠不休，你练到多晚，它陪到多晚；第二是，教练也是人，是人就有主观偏好。有的学员聪明点，悟性好，他愿意多教一点，有的学员反复教都不会，教练也会有情绪。人很难完全摆脱主观的东西，机器却可以。机器不会漏掉知识点，只要事先输入进去的教案，它都会完整的教给你，更不会厌烦。第三是，私密性非常好。你一个人单独练，练到多糗都没有人看到或知道。有不少人不太喜欢教练在旁指手画脚，或者让其他人看到自己初学时特别狼狈的状态，这种机器自助训练可以满足全方位的私密和高级自尊需求。柏宁和棠安推出智能化训练以来，该项目大受企业高管、白领、网红等人士的欢迎。当然，这项服务不是所有驾校都有的。因为这套系统不只是要引进电脑程序，还要把电脑程序与训练场地结合起来，先3D建模，投入不菲。目前，拥有上述系统的只有少数吃螃蟹者。