武汉智能公交（武汉智能公交官网）

#冬日生活打卡季#最近的公交车，好难等，这两天上班，都早早出门上班，等车都是等半小时以上，风又大，又冷，真的是无语！下个智能公交，发现一个单边，就一台车在跑，难怪劲等……#武汉头条##头条创作挑战赛##挑战3天在头条写日记#今天12月1日，早班，一早，早早出了门，今天是看着智能公交软件，把控着时间，坐车还挺顺利，没有等那长时间，也准时到店开门上班啦！#头条创作挑战赛##武汉头条#【#武汉公交新设备实现一码通刷#】最近常坐公交的市民可能会发现，武汉部分公交车上装载了新的刷卡设备，与原有刷卡设备相比，新设备更智能，可实现健康码和付费功能“一码通刷”。目前，该设备已登上并完成在近300台公交车辆上的试点安装。后续，武汉通公司将升级全部公交车辆的相关设备。#武汉头条#网友：白沙洲地区是否会参考经开区的做法开去软件园快线，减少三环拥堵？交通运输局：白沙洲地区距离光谷较远，约近20公里以上，按照我市“快干支微”的线网布局，长距离出行基本是依靠轨道交通或公交换乘到达。同时，武汉公交集团已开通了定制公交服务，需长距离出行的市民可在“智能公交”上申请白沙洲往返光谷软件园的大站快车线路。武汉一网友爆料称，他经常乘坐583路公交往返于汉口与武昌之间。最近，他发现了这样一个现象，以前，583路公交基本上5到10分钟就有一趟车，打开智能公交软件，发现上线运营的车辆都在20台左右，早晩高峰甚至更多。而这几天，打开实时公交软件，发现583路单边只有两台车在路上跑，车间距非常大，每次都要等20甚至30分钟才能等来一趟车。网友说，不仅仅是583路，还有很多干线公交都或多或少地减少了车次，随之而来的就是车距加大，乘客候车时间延长。网友表示，公交车次减少可能与疫情有关，他希望武汉这波疫情能够尽快结束，公交车次能够尽快恢复到之前的正常状态。#武汉头条#印象中很多年前百度地图就支持武汉公交的实时显示功能，后来为了推广自己的智能公交APP，武汉公交公司把这个接口给关闭了。现在重新开放，应该是服务费8谈妥了武汉现在所有公交车都已换上这个新型的刷卡机，和以前的刷卡机完全不同，应该更智能更高级，但是，疫情终将过去，武汉所有的公交车全部安装这个新型刷卡机，应该是一笔不小的财政开支，要是2年、3年后，疫情退去了，还会换回以前的“武汉通”刷卡机吗？那疫情期间安装的这个可以刷“健康码”的系统会不会被拆除？[吐舌]疫情到底是临时性的特殊状况，这么大费周章的全部列装新系统，会不会太浪费了？[尬笑]#武汉##生活##公交##刷卡#武汉乘公交车，验证绿码新方式——原先由随车安全员检视，变成由刷卡设备确认了。1、上车将手机绿码调出，对准车上扫描摄像头确认“绿码”。2、确认后才可刷公交卡付费乘车。用智能机器代替人的场景将越来越多了。无形中也增加了老人出行的难度。[捂脸]#武汉头条#好消息，连接白沙洲与南湖片区，途经建安街跨线桥的首条公交线路691路，将于2021年12月25日（本周六）正式开通运营。据智能公交APP官方消息，因连接白沙洲与南湖片区的建安路高架桥已于11月底通车，为方便两个片区市民出行,及加强与地铁5、7、8号的衔接，从2021年12月25日起,新辟公交691线路。691路的站牌目前已布设到位，家住白沙洲和南湖的朋友可以留意身边公交站的新变化。这条线路真正串联起了白沙洲与南湖两大居住区，两大片区居民乘公交来往于两地将不再需要绕行。691路的具体走向为，由武金堤公路公交场站始发，经草市路、夹套河路、白沙二路、白沙洲大道、建安街、丁字桥南路、文馨街、文祥街，终到文祥街地铁文昌路站。智能公交不智能，武汉有个软件叫智能公交可以查看公交车