下载高速浏览器（下载高速浏览器和极速浏览器）

前两天我要在电脑上下载浏览器，结果看到一个高速下载的字样，我就点的高速下载。结果没想到浏览器安装完后，电脑上就开始自动下载别的东西。我把电脑上自动下载的东西删掉后，它还会自己自动下载。不仅自己下载很多东西，还会经常弹窗，经常玩玩游戏就因为弹窗游戏就掉下来了，让人很恼火。开机时间从原来的16秒变成了2分钟，电脑卡得不行。最难受的是过了好几天电脑还是在自己下载东西。我研究了好久都没搞明白怎么能让电脑不下载东西，只能重做了系统。今天看到了晚会曝光了这个事，有很多在线网站下载器都有这种强制安装、弹窗广告等问题。在下载软件的时候会让用户下载很多捆绑类软件，然后就会有很多广告弹出，点了关闭广告后，又被偷偷地安装了其他软件。看到这件事有网友在有些网站下载软件总会出现，随时随地弹出广告无法关掉的现象，其中ZOL中关就被点名了，网友们说这事终于有人管了觉得很欣慰。我下载软件的时候总会遇到这样的问题，每次都得重做系统才能解决这个问题，大家下载软件的时候出现过这样的问题吗？欢迎大家来评论。Alook被称为“浏览器中的「三无产品」”，它无推送、无新闻、无广告。除了这些招牌特性，它具有如下特点：1.毫秒级启动2.音视频悬浮/倍速3.强大的文件管理功能4.全格式电子书阅览器5.广告拦截6.高速下载有两点最吸引我：非常简洁、没有乱七八糟广告；可以解析下载网页视频，公众号、视频网站。。。。所有的网页视频都可以下载#科技V计划#2022.01.09苹果AppStore限免应用推荐1.Whereismycar?Savelocation（英语无内购）原价6帮助你记住你的停车位置，适用于户外停车场2.iTell（英语无内购）原价6500当你不知道怎么做的时候，摇一摇帮你做出选择（这原价也是服了[恐惧]）3.ExtKit（中文无内购）原价1一款离线的事件同步软件,它可以保证您的隐私安全4.MyFontsKeyboard（英语有内购）原价18用个性化的字体来改变你的消息5.Metaspace-3DSketchbook（英语有内购）原价30功能强大的速写本6.ES浏览器-2X倍速和去广告画中画播放器（中文无内购）原价40以其轻量级、易于使用和速度最快的特点。去除冗余装饰特性，高速ES浏览器可靠性小于1MB[来看我]点个赞支持下吧[赞]2022年4月27日IOS的AppStore软件限免7个APP推荐[赞]1.国学-Chinesenationalculture[太阳]推荐星级：⭐⭐⭐⭐⭐[撒花]信息：原价3元，中文软件，无内购、无广告。软件描述：人生必读的60部国学经典[赞]2.SearchAcePro[太阳]推荐星级：⭐⭐⭐[撒花]信息：原价18元，英文软件，有内购、无广告。软件描述：“SearchAcePro”让您在搜索时只需一个搜索词即可将网站和关键字组合在一起。它是一个安全高速的浏览器，还配备了广告拦截器[赞]3.RUN-跑步锻炼小部件[太阳]推荐星级：⭐⭐⭐⭐[撒花]信息：原价12元，中文软件，无内购、无广告。软件描述：您在iPhone、AppleWatch和iPad上面的所有跑步统计数据。以图片或视频的形式分享您的跑步，并且可以使用小部件。[赞]4.BarcodeToolbox-Scan,CreateAllQR&DataMatrix[太阳]推荐星级：⭐⭐⭐⭐⭐[撒花]信息：原价6元，英文软件，无内购、无广告。软件描述：是最好的条形码和QR码阅读器和生成器，可使用iPhone和iPad创建二维QR码。其主要目的是扫描和解析QR、条形码和数据矩阵码的内容。它还生成二维码。[赞]5.懒猫记账-帮您早日实现财富自由[太阳]推荐星级：⭐⭐⭐[撒花]信息：原价68元，中文软件，有内购、有广告。软件描述：懒猫记账是一款实用便捷的记账App。可以记日常收支、生意流水、旅行开支、家庭收支等多种账目，您可以添加多个账本，来记不同的账。[赞]6. PaintJobPortable[太阳]推荐星级：⭐⭐⭐[撒花]信息：原价6元，英文软件，无内购、无广告。软件描述：是一个图像创建和编辑程序，包括两种类型的编辑器：PX，允许像素级编辑，以及Ink，更专注于绘图。[赞]7.MemorizeBinary[太阳]推荐星级：⭐⭐⭐[撒花]信息：原价12元，英文软件，无内购、无广告。软件描述：一个记忆锻炼软件#手机上超级有意思的app有哪些##软件##app##iPhone##苹果##ios#今天做了一件让人愤怒的事情，因为小孩学习logo编程语言，需要下载mswlogo软件，在google、bing、x度查找了一番，找到了附图1的网页。按照该网页提供的普通下载链接(深知高速下载的坑)，我下载了一个.exe的可执行文件。虽然根据以前的经验，这种可执行文件无疑会下载一堆捆绑的垃圾软件，可能还附带一些病毒，甚至根本就无法下载真正需要的软件。但是，找了好久都没有找到合适的软件，如果多点小心，一旦提示是否允许安装其它软件，就一概拒绝。应该也不致于安装太多垃圾软件，万一安装，逐一卸载即可。于是犹豫之后，我还是点了安装，想不到我高估了某些人的节操，点击之后，整个电脑直接卡死，不能做任何操作。等了一段时间，电脑多了n个类似xx视频、xx游戏，xx桌面等垃圾软件。所需要的mswlogo软件毫无疑问找不到踪迹。甚至还安装了一款跟chrome完全一摸一样的开发商标注为googleLL的浏览器。当时一阵恶心，当即一顿操作，把所有垃圾软件卸得干干净净。最后，打开chrome浏览器时，在地址栏会打开网址网页链接，又迅速跳转到某度的首页。我非常好奇，想研究一下这些垃圾软件怎么样窃取我的什么信息。如附图2，在chrome浏览器中设置启动时，以某度为幌子打开网页链接。由于该网页一闪而过，无法分析出干了什么勾当。我用postman打开该网页，发现返回的代码如附图3。可见，通过js脚本，将浏览器收集到的信息提交到xxcn.com网站，这是由某盟提供的网页统计的接口。可以收集浏览该网页的浏览器的信息。然后再用location跳转到某度。其目的大概是为了统计有多少人被诱导安装了这些垃圾软件。即使是我这样稍有专业知识的人，都会被引诱安装垃圾软件，还需要花时间研究才能识别其中的伪装。相信有无数电脑/手机不知不觉就被劫持为肉鸡，泄露了隐私，以及被操纵。这种高速通行诈骗短信，真的挺以假乱真的，而且是大批量发送，很多人都收到了，点进去首先浏览器就会现实不安全，然后让你输入车牌号，姓名，银行卡，手机号……妥妥的诈骗，大家不要上当！公路工程建设项目一般都具有投资规模较大、建设周期长、参建单位多、地域分散、建设项目管理业务流程复杂、文档多、数据量大等特点。高速公路施工现场目前客观存在的问题是信息孤岛普遍存在，使得大数据停止于数据堆积，而不能实现智能决策，施工现场管理难，安全事故频发，质量进度协同难等问题，仍然没有得到解决，施工单位竞争加剧，成本高，面临向管理要效益的转型。随着互联网、大数据、人工智能与高速公路建设行业深度融合，利用互联网技术打造智慧工地推动高速公路建设项目实现精细化、信息化、标准化管理，实现绿色建造和生态建造，已成为高速公路建设转型升级的发展趋势和要求。实现工程项目建设的网络化、信息化管理，已逐渐成为工程项目建设管理单位提高工程建设管理水平不可缺少的辅助手段。高速公路智慧工地管理平台系统围绕质量管理、安全管理、物料管理、拌合站管理、劳务管理及其生产管理方面设计研发。主要由标配和选配两部分组成，针对不同的项目环境可以进行功能的添加和删减，满足所有公路工程项目管理需求，具有高度的灵活性。标配系统有压实监测、摊铺监测、高边坡监测，选配系统有路基沉降检测和强夯监测，针对道路施工、道路养护过程中最常遇到、最难监测的点进行管理，运用云计算，高精准定位及人工智能数据处理技术建立路面施工质量管控体系，实现了工程施工质量数据实时上传、进度预警信息的及时处理，最大化保障了道路施工过程标准化、精细化管理。况。智慧管控技术可以在硬件、软件相结合的条件下采用传感技术和移动互联网传输技术，实现对材料生产过程中的关键数据进行实时采集、分析、评价、预警，弥补了传统工程质量管理的不足。可实现工程质量的实时监控；发现异常数据进行智能预警、实时纠偏；实现工程信息的存储分析，达到可查询的目标。全面升级公路工程建设与服务水平，响应国家和省厅的政策文件要求，打造品质工程。针对行业现状，在进行智慧管控的条件下可实现以下目标：路基连续压实智能管控系统由硬件设备加配套的控制软件和业务应用软件两大部分构成。硬件设备和配套的控制软件包括高频脉冲定位、北斗II精准导航基站，车辆上安装的质量采集设备、车辆操作室安装的协同导航设备、现场协同导航数据处理系统、后台管理展示软件。系统采用B/S结构，用户通过Web浏览器作为应用客户端，通过统一的应用平台进入访问系统，完成系统的各项操作。智能摊铺系统对摊铺机数字化改造，后台记录和存储施工过程所有数据，提供摊铺温度云图、位置、速度波动等数据，为质量回溯提供数据支撑智能压实系统可采集压实轨迹遍数、路面压实温度、速度等数据给驾驶员参考导航，最大化节省施工成本的同时又保证了路面压实质量高边坡监测系统运用软硬件相结合的方式实时掌握边坡的安全状态、边坡形变达到预警值时自动报警，对边坡进行自动化监测手段，有助于尽早发现异常情况，及时向业主、设计、监理、施工单位通报，便于周边人群第一时间安排疏散，从而保障人员物品安全强夯系统依托物联网、定位、数据采集传输等技术，实现地基强夯处理过程信息化管控，提高地基强夯施工质量水平，极大的降低工程成本路基沉降系统可全天候开展监测，其监测时间和监测频次可根据监测情况自适应调节，可最大程度确保监测的时效性，观测精度高，动态评估分析预警苹果才刚上6G运存，安卓已经干上了16G，然而安卓的16G还是打不过苹果的6G？[捂脸]苹果手机里面的APP想要干什么得听iOS的，安卓的APP想要干什么完全听自己的，就好比高速公路一样，用户开哪台车哪台车先走，安卓就不一样了，用户不开他自己往前走，有时候钥匙门都关了他还能自己启动……没办法系统机制不一样，比如说浏览器，苹果都有严格限制，iOS上所有浏览器内核必须是Safari，Chrome也只是换壳。iOS也上也可以后台自启，但这个自启是你要把你需要运行的代码提交各系统，系统会判断啥时候给你启动一次，但一次运行不能超过15s还是多少。苹果有一套自己的算法，来给你确定是24小时，一周，甚至是一个月启动一次。但“什么都听iOS”也会带来弊端，也就是说用户想要的不一定和系统相符，比如拍照，苹果有时候会自动识别夜景模式，这时候你根本关闭不了，想拍个日出日落的延时摄影，安卓只需要固定曝光就行了，而苹果拍出来都根本看不出是日落。#科技快讯#前几天我们看到了M2MacBookPro的8+256版本如何做到比M1更慢的，现在我们再来看一看16+512的M2MacBookPro能有多快？结果是显而易见的，当内存压力越来越高，后台同时运行的程序越来越多的时候，16+512的M2是真的快，8+256的M2是真的慢。。。尤其是当不停的继续保持这样的使用，让SWAP的使用率不断的上升的时候，8+256的M2甚至都慢到几乎无法正常使用的程度了。造成这样的原因很简单，首先8G的内存就十分不够用，多开几个程序就满了，内存不够用导致性能下降。苹果给的解决方案就是内存压缩技术和SWAP机制，内存压缩M2处理的很好，可是SWAP却是需要高速SSD来保证性能的。然后就无缝衔接第二个原因了：内存不够吧，SSD性能还太差，当使用时间越来越久，内存越来占用越多，SWAP越来越大的时候，就等于从100G/S的顶级内存换成了1400M/S的“虚拟内存”，不慢就怪了。。。还有的同学可能疑惑，1400M读写速度的硬盘，在Windows轻薄本中不算快，但也不至于慢的离谱吧？而且很多好几年前的本子硬盘还不如这个，也没慢到哪里去啊？怎么到了M2这里就不够用了？嗯。。。首先。。。win本现在一般都是16G内存的[看]内存本来就够用。。。其次就是轻薄本中，相比Windows轻薄本来讲，尤其是几年前的Windows轻薄本，M2的性能太强了，太差的内存（虚拟内存）性能就会很明显的在拖CPU的后腿了。。。下一个问题，日常使用不会这样极限：第一张图是我的MacBookPro14的内存压力截图，日常使用，只开了几个浏览器，微信，熊掌记这样子，可以看出哪怕日常使用，待机时也一样会把一些暂时不太重要的内容挪到SWAP中去的，当这些内容被再次激活的时候，如何保证效率？MBP14/16靠的是6000M/S的读取速度，嗯严格意义上说是接近7000M；512G以上的M2机型勉勉强强也有2800M的读取；而256G的M2MBP，则只能用1400M左右的速度来交换内容了。最后一个问题：为什么这帮人一直在讲这个话题？因为但凡一个还有那怕一丁点初心的数码博主，都不会在2022年面对一个硬盘性能只有1400M读写而且还只有8+256配置的机器可以无动于衷！这类配置早就应该淘汰与时代了！能让哪怕一个本来想买8+256版本的用户幡然醒悟也是好的！M2MacBookPro，9499的起售价格，至少应该可以做到8+512G吧。。。哦对了，当256G硬盘空间将要占满的时候（这应该是使用这类机器的必然结果），因为SSD的性质，磁盘性能还会变得更差。#苹果M2芯片正式发布##MacBookPro#网页设计之如何提高网站信任度　1.网页设计上，当然追求尽量美观，体现设计的专业性。有几个人会信任那些设计的不堪入目的网站。所以才有我们美工这个行业。不过设计不光是看就OK了，还要符合行业特色，要体现企业文化或者网站特点。没特色没风格的网站，用户关闭浏览器就把你忘了。2.网页文字的正规性，也就是官方化。娱乐站除非。3.程序顺畅，没BUG。一个系统有问题的网站，没有人会有好感。4.无毒，五恶意程序。这个不用说了。不过有的小网站还就喜欢强制你、诱惑你把网站设为首页或加入收藏夹。5.用户使用的流畅性，这个是第3点的提升。也就是要注重用户体验。用起来爽的网站，当然容易获得好感。6.网页内容的权威性和独特性。7.稳定的网站服务，所谓7x24小时在线客服。商业性网站。用户面对的不是冷冰冰的网页，而是网页背后的人。8.网页响应速度。如果你的网站速度很慢，可能会让相当一部分的客户放弃。因此，一些企业网站还是值的花点钱买稳定高速的空间，双线多线或海外，看各自用户群。1200多公里竞技里程，沙漠“骏马”宝骏RS-5，征服沙漠地带2021年8月13日，2021CCPC公众站SUV组第二赛段在嘉峪关宣告落幕。在这趟为期4天的旅途中，宝骏RS-5作为参赛SUV之一，经过了腾格里沙漠、古代丝绸之路遗址、张掖丹霞地貌等著名景点，以强劲动力和驾控领先等硬核实力完成了1200多公里的竞技里程。同时，宝骏RS-5也随车队一同驰骋在一望无际的大漠之路上，感受驰骋沙场的速度和漫天飞扬的尘土，领略西北大漠边陲的浩瀚广阔。打开UC浏览器查看更多精彩图片稳定驾乘空间，征服沙漠地带在本次的第二赛段，车队以延安为出发地，沿着西北甘肃等地区古代丝绸之路的遗址线路，途径中卫、武威、张掖等地，前往“河西咽喉”嘉峪关，整段旅途几乎均为沙漠地带。但驰骋在弯道纵横、险象丛生的沙漠路段并非易事，尤其是要保障车内驾乘空间的稳定性。宝骏RS-5配备了高级别的KONIFSD阀系减震器，悬挂系统能够在低频阶段提升车身的控制性能，能高效抑制起伏路面车身运动引起的不适；在高频阶段则改善舒适程度，能有效过滤碎石路、破损路带来的高频次冲击，保证车内的乘坐舒适性；同时经过多轮调教的底盘更加稳健扎实，无论是曲折弯道还是坑洼地段，都能做到“高速稳、加速狠、转向准”的完美表现，让车手乘坐更舒适、驾驶更有信心。打开UC浏览器查看更多精彩图片此外，得益于宝骏RS-5全新升级的车联网系统，车手能够在轻松自如的运用车内空调、导航、音乐等日常功能，在这些功能的全力陪伴之下，车手能够在极佳的驾驶环境中抵御西北复杂高温天气，饱览旅途中的独特美景，自由轻松的欣赏大西北的浩瀚与苍茫。打开UC浏览器查看更多精彩图片沙漠“骏马”，轻踏CRC拉力赛道这次的动态评价路线多为复杂惊险的沙漠地带，无论是腾格里沙漠中的纵横沟壑还是CRC拉力赛道上的曲折急弯，再或是嘉峪关上TBC冰沟索桥、黑山湖湖畔的短途竞速，都充分说明了此次路线对于参赛SUV的性能挑战有多大，想要取得一个好成绩并不容易。但无论外界挑战有多艰难，宝骏RS-5自身强大的实力都能够压倒一切。在腾格里沙漠的500公里动态路试中，大部分为沙漠高速地带，道路空旷，是考验汽车竞速能力的天然场所。宝骏RS-5级凭借双涡管涡轮增压器等技术的加持，能够在高速上爆发出高达290N*m的最大扭矩和130KW的最大功率，百公里加速仅需9.8s，一路上一骑绝尘，让车手体验到了酣畅淋漓的驰骋快感。打开UC浏览器查看更多精彩图片在RCR拉力赛道环节，CCPC设置了“单边桥”、“搓板路”、“炮弹坑”、“沙尘路采风”等一系列难度较大的评价科目，在泥石和弯道中考察参赛SUV的操控性和适应性。尤其是在一些深度较大的“炮弹坑”，需要采用迂回过弯的路线才能经过，对于汽车的转向和缓震能力有极高的要求。而得益于宝骏RS-5经过数次优化调教的悬挂系统，在坑洼的地段能够提供强有力的缓震支撑，车辆的抗侧倾能力较强，过弯极限更高，始终保持着强大的稳定性。另一方面，宝骏RS-5采用转向管柱智能联动模式，支持三种风格转向手力的切换，满足不同赛段的驾驶需求；同时，宝骏RS-5采用的博世9.3ESP及贯穿式主缸助力器能够给予反应灵敏的制动能力，有效提升安全感，在这段极限的竞技博弈中发挥出了亮眼的表现。打开UC浏览器查看更多精彩图片如今，CCPC公众站已经宣告收官，宝骏RS-5在这趟旅途中斩获了不少车手和公众的青睐，任何花里胡哨的技巧都不如强大夯实的性能，宝骏RS-5正是深知这一点才能够有如此亮眼的发挥。而在接下来的10月份，将是挑战难度更大、测评要求更严格的CCPC专业站，包括150m加速、冰面紧急制动、蛇形绕桩操控等一系列汽车评价项目，让我们共同期待宝骏RS-5会有怎样更加精彩的表现吧。文章内容不代表UC平台观点当前高校的弊病，一是教师研发人员待遇低，二是务虚多过务实，三是行政冗余效率低（以上是个人片面感受）。大学舍友现在是二线（准一线）城市211大学，副教授：每个月实际到手6000-7000，年底奖金一万到两万，课时费每小时20元（超出规定上课的部分才有）。可能有人觉得一个小时20块也不少，实际上一节课需要至少备课半天，所以几乎是需要一天时间挣二十块钱。每次四六级或者计算机考试监考需要人手，一场考试200块，群里消息一发，五分钟报名名额就爆满，报名的多得是基础\前沿的科研人员。刚回国的时候觉得一个搞研究的大学老师挣这种钱掉价，还是要凭做项目挣钱。然后入职不到半年，群里一有这种消息就蜂拥而上。刚回国入职的时候，天天工作到晚上12点，大部分时间周末无休，在不买房的前提下还总是入不敷出，遂放弃，开始了混日子的旅程。回首在国外读博的日子，每年靠奖学金（每个月的津贴几乎比现在的工资还高），正常花销之余还能存下两万，回国工作之后却成了月光族（国内准一线城市消费现在真是比肩发达国家）。博士毕业，教授曾开出25万（人民币）年薪让我留任研究教授（科研岗：高于博后，低于助理教授），怀抱着对祖国的热爱和赤诚（已经在国外很多年了）毅然回国。现在科研有点搞不下去了，天天就是填申请、认证书，找各种领导签字，报销，这些行政杂务至少占据了三分之一的工作时间，还得看部分行政人员的脸色（故意让你很多趟的跑（一件事多个表格加一堆签字盖章），一天跑两趟行政楼就差不多该下班了）。国内行政一直谈简化，最后是越简化越复杂，每个部门都做了一个网站，每个网站对浏览器的使用，对网络的使用都有自己独特的要求，而且各个部门的网站彼此不通，明明在一个单位工作，个人信息却不知道要填多少次。财务部门把报销政策编写了一本书，但几乎没有一句话是真正有价值的，需要去一次次碰壁总结经验，不断接受财务工作人员的批评教育提升自己的财务知识和素养。国外的大学行政是以服务为主，几乎所有事情的解决都是一站式的（找一个办事人员，他会帮你解决所有的文件和事务）。每个学院只有一个院长，但他不参与学院的行政事务，主要是以申请项目和促进学院发展为主，名誉性质比较强，至少签字不用找他。学院的行政人员每个专业配置一个临时岗（两年期）的工作人员，他们的责任是负责帮助该学院的老师和学生一站式解决所有问题，让你不用各个部门跑腿。他们需要定期接受考核，两年一任聘期，考核不过就开除走人，所以一般都很年轻，态度和积极性非常好，效率很高。国外的学校一级的行政主要是科研院（负责科研项目管理，大概十几个人）、研究生院（只有三位工作人员，负责学位管理事务），各种手续之简单，服务态度之好，让你绝不会担忧找他们会不会遇到坎坷，即使当时我是个语言不通的外国人。当时怀抱一腔赤诚回国，对国家，对高等教育保持着高度期望，离开国家这些年正是国家高速腾飞的日子，在国外也是与有荣焉，经常跟别人自豪地介绍中国的进步和发展（本人是党员）。真心希望这些不合理、阻碍基础或者前沿科研的弊病可以逐步根除。国家要科技自立，作为科研人员举双手赞成，而且是要冲在第一线的。现在贸易战也打起来了，要想不卡脖子，还是要先给科研人员松绑。