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【#中国汽车出口激增可持续吗#？】2022年9月13日，上汽集团生产的1万辆汽车在上海海通码头装载到轮船上，发往欧洲。两年前上汽集团首次开通欧洲自营航线运输汽车时，仅发货1800辆，都没能装满拥有4300车位的安吉凤凰号滚装船。由于中国汽车出口上升太快，导致运力不足，运价大涨。中国汽车出口量的80%需要用滚装船（一种专用的汽车运输船，可打开舱门让汽车行驶到轮船上）远洋运输。根据世界最大船舶服务公司克拉克森的数据，2020年年中，6500车位滚装船一年期平均租金约为1万美元/天，而2022年6月，平均价格上涨到了6.5万美元/天。根据招商轮船半年报，滚装船运价已突破2008年高点，并还在不断创出新高，个别订单租金甚至创出10万美元/天的历史新高。滚装船一仓难求，某些车企开始用其他船型运输汽车。8月25日，上汽集团一批654辆的汽车整车抵达欧洲，选择的就是中远海运集运旗下的集装箱运输船运输。8月18日，奇瑞汽车一批1100辆整车出口从太仓港启航，其采用了一种“可折叠商品车专用框架”，将车辆固定在框架上，再把层层堆叠的框架吊装到中远海特的多用途纸浆船上运输，纸浆船原本是用来运输纸浆和散货的。某些中国车企正扩充船队。上汽集团通过旗下物流公司上汽安吉物流股份有限公司，与船运公司中远海特和上港集团于8月10日成立合资公司广州远海汽车船运输有限公司，三方持股比例分别为20%、42.5%、37.5%。根据中远海特公告，合资公司成立后，将通过新建、购买或租赁等方式逐步扩充滚装船运力。据信德海事网报道，此合资公司将扩充15艘滚装船。另据信德海事网和劳氏日报报道，比亚迪计划建造6艘-8艘7700车位的LNG双燃料滚装船，预计2025年之后相继交付。但比亚迪官方对此消息不予置评。吉利汽车也正积极开展与海外物流公司的深度合作，并考虑租赁船舶以保障出口运力。中国汽车出口为什么激增？最有前景的市场是哪里？出口能持续红火下去吗？https://mp.weixin.qq.com/s/6BppOZV-4m_M02iwu1RzLA#比亚迪股票已让巴菲特赚超32倍#【燃油车征战百年：称霸、末路与反攻#每经头条#第786期】自中国近代史上清朝时期的1902年前后，一辆汽车进入慈禧太后执掌的大清皇宫起，此后世事更迭，但百年间，在全球传统燃油车制造领域，中国一直是一名艰苦的追赶者。100多年之后，中国已成为全球最大的汽车产销国。而颇具传奇色彩的现代企业家王传福，其创立的比亚迪，在产销方面，已成为全球新能源车两大霸主之一。以比亚迪、蔚来、小鹏汽车为代表的中国新能源车，正在另一个赛道成为传统汽车的颠覆者，搅动着世界汽车格局。今年4月3日，比亚迪宣布停产燃油汽车整车，成为全球第一家正式宣布停产燃油车的车企，高速向前的世界汽车工业突然打了个转弯灯？慈禧太后乘坐过的那辆汽车，至今仍在颐和园内，见证了中国从落后到崛起的风风雨雨。然而，汽车家族早已发生了翻天覆地的变化。新能源车方兴未艾，燃油车有没有可能很快就被尘封进历史，成为一个只是见证过历史的符号？仅仅是世界第一大汽车市场中国的企业停产燃油车，并不足以说明燃油车正在驶向末路，而世界最顶级汽车拉力赛事——达喀尔拉力赛上，一辆电动汽车的表现，也在燃油车江湖掀起血雨腥风：不久前的1月4日，西班牙赛车手卡洛斯·塞恩斯驾驶的电动车奥迪RSQE-Tron，在达喀尔拉力赛的第3天赢得了第一个赛段的比赛胜利，撼动了燃油车一统赛车天下的江湖地位。随着电动化浪潮席卷整个汽车产业，国内外不少车企已经在制定停产、停售燃油车的时间表，它们大多把时间点敲定在2025年~2030年间。那些独具慧眼投资新能源车领域的人，早已赚得盆满钵满。比如，巴菲特自2008年宣布斥资2.3亿美元购入在港股上市的比亚迪股份2.25亿股，截至2021年底，巴菲特仍持有2.25亿股，其对比亚迪持股市值合计76.93亿美元。13年来，比亚迪已让巴菲特大赚超过32倍。（每经，泽塔）网页链接【榜样力量｜陈友红：让扬言要将官司打到联合国的当事人互谅互让，让上《寻情记》抢孩子的夫妻破镜重圆……】厚厚的案卷摆满了书桌，旁边的桌上陈列着密密麻麻的书籍，涵盖法学、心理学、文学等多个种类，阅卷、核对细节、论证证据链的完整性、通知双方当事人开庭……这就是陈友红的工作日常。自2008年进入法院，她始终奋战在民事审判战线的最前沿，潜心钻研、学以致用，不断提升专业素养和审判技能，对党忠诚，为民司法，展现了新时代女法官青春、公正、美丽的卓越风采。网页链接@人民法院报#身边的榜样##政法队伍教育整顿#