笔记本电脑万能驱动（电脑万能驱动器）

受到微软首席执行官SatyaNadella的启发，Bosch认知到未来的汽车产业将是由软件驱动（Software-Driven）、软件定义（Software-Defined）的「两个S」模式，汽车市场将需要一个通用、开放和灵活的软体平台来串连供应商、应用程序开发人员，以及第三方伙伴。公司的生态系名为BODA（BoschRexrothDigitalApplicationSolutions），是一个以物联网为出发的生态系统，由于Bosch本身为工业4.0早期的提倡者之一，因此对于网域系统系统、控制单元、连接设备、感测器（如智慧振动分析传感器）和人机界面（操纵杆、显示器）相当重视。以生态系合作伙伴之一的大众集团（VolkswagenGroup）为例，Bosch与大众旗下子公司CARIADSE协同开发标准化软体平台，锁定在自驾车的第二级（L2）、第三级（L3）自驾功能，该平台开发参与者涵盖1,000多位双方的软硬件技术专家，建立一个以数据为中心的开发环境，并且导入人工智慧与演算法来模拟各种驾驶状况，由于Bosch与大众分别为汽车制造与汽车供应商龙头，这种强强联手的合作可能将各自的生态系伙伴带进来，组成更大的联盟型态，同时制定生态系参与者的标准。另外，Bosch同时也深知智慧财产权对生态系的重要性，生态系的组成最大的要素应为信任，而智慧财产权（IP）的保护与各种合约和流程方面的条款和条件则是建立伙伴信任的关键要素，公司提供一专利解决方案协助生态系伙伴，该解决方案将提供无形资产的保护，以及可在不被抄袭、窃用的情况下将专利与Bosch各部门展开研发合作，根据调查，许多新创担心技术专利在与大企业合作时被复制抄袭，专利解决方案则能大幅降低此种担忧。此外，公司也成立数据保护委员会，作为一个具有监督职能的独立咨询机构，Bosch能提供合作业者在进入欧洲市场时提供数据保护法规咨询。#职场达人说##数字化##职场破局指南#RobotFramework是用于验收测试、验收测试驱动开发(ATDD)和机器人流程自动化(RPA)的通用开源自动化框架。它具有简单的纯文本语法，并且可以使用通用库和自定义库轻松扩展。RobotFramework独立于操作系统和应用程序。它是使用Python实现的，Python也是扩展它的主要语言。该框架周围有一个丰富的生态系统，由作为独立项目开发的各种通用库和工具组成。项目地址：https://github.com/robotframework/robotframework#如何选择开源软件才能控制企业成本##robotframework#中小企业正加入数字化转型浪潮！联想ThinkAgileVX可以满足任何应用场景的需求二十大报告提出，加快实施创新驱动发展战略。强化企业科技创新主体地位，发挥科技型骨干企业引领支撑作用，营造有利于科技型中小微企业成长的良好环境，推动创新链产业链资金链人才链深度融合。近期，工信部、财政部联合印发《关于开展财政支持中小企业数字化转型试点工作的通知》（以下简称《通知》），提出利用三年时间，面向细分行业，分阶段遴选试点支持一批数字化公共服务平台，培育数字化转型样板企业，受到业界广泛关注。实体经济数字化、网络化、智能化已是大势所趋，越来越多的中小企业正加入数字化转型浪潮。联想与多云服务的领导者VMware共同打造的ThinkAgileVX超融合一体机，具备稳定可靠且灵活、易于采购安装、易于管理运营等诸多优势，正在助力众多企业利用领先的软件定义基础设施架构开创数字未来新篇章，成为其在激烈的市场竞争中脱颖而出的利器。联想ThinkAgileVX系列拥有较高的配置灵活性，可以满足任何应用场景的需求，可用于全闪存或混合配置。企业可以轻松扩展计算或存储容量，一个集群只需要3个节点低成本起步，可以拓展到64个节点以提高性能和容量，而且企业在执行这些操作时无需中断日常运营。依托多种平台并提供系统配置弹性，联想ThinkAgileVX系列拥有针对不同应用场景使用需求、支持全闪和混合平台的一体机产品，可以满足不同行业、不同规模的企业。ThinkAgileVX2000系列是通用的1U单节点平台且已经针对中小企业进行了优化；ThinkAgileVX3000系列是通用的1U/2U单节点及2U4节点平台，并已针对计算密集型应用（如VDI）进行了优化，其中VX3530-G配备了GPU硬件，可加速图形密集型VDI部署；ThinkAgileVX5000系列是存储密集型2U单节点平台并针对长期的高容量存储需求进行了优化，其中VX5530支持最多2个第三代英特尔®至强®可扩展处理器，最高可达270W，适用于大数据/分析、邮件、大型数据库及其他海量存储需求；ThinkAgileVX7000系列是2U和4U平台，可以针对数据库和协作等高性能工作负载进行优化，其中VX7530专为数据库和其他高性能存储而设计，并针对I/O密集型操作进行了优化。未来，联想将结合中小企业数字化转型的难点和痛点，持续打造数字化转型样本企业以及其背后一批“小快轻准”数字化系统解决方案和产品，达成“试成一批”，“带起一片”。奥特能平台赋能，通用汽车的新能源技术实力，已是行业领先？当下的新能源汽车市场，已经进入了2.0时代，从政策和市场双驱动，转向以市场驱动为主的新发展阶段。面对新阶段，通用汽车已经做好了准备，并在近期的“2022通用汽车科技展望日”上，展示了基于奥特能平台打造的四大品牌最新车型。作为通用汽车全面电动化的基石，奥特能电动平台整合了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，水平行业领先。而基于奥特能电动平台，通用将于2025年底前在中国市场推出10余款电动车型，充分满足消费者的多样化需求。依托奥特能强大的技术优势，上汽通用也将加速企业转型，研发更智能、更安全、更性能的电动车型。此外，通过运用高度本地化的业务链体系，上汽通用汽车实现了奥特能平台超过95%零部件的本土化采购，极大降低了生产成本。可以说奥特能平台正在以变革之力，引领上汽通用全速迈向纯电动的未来。#通用汽车科技展望日##通用汽车2025年底前在中国推出超15款奥特能车型##上汽通用700亿加速电动化智能化转型#11.12盘中主要热点题材1、汽车汽配：沪光股份、亿利达、日盈电子、合兴股份、富奥股份、嵘泰股份、泉峰汽车、福达股份、合力科技、香山股份、隆鑫通用、福立旺、贵航股份、天润工业、苏奥传感科创板次新+汽车电驱动：精进电动次新+汽车EPS电机：德昌股份对外合作+智能网联：四维图新汽车智能制造：翰川智能OBC+华为：京泉华2、电网+储能储能：中熔电气、四方股份、德赛电池、易事特、中天科技、拓邦股份特高压：长高集团、思源电气、许继电气智能电网：杭州柯林储能消防：青鸟消防电力机器人：亿嘉和3、新能源光伏：博威合金、爱旭股份、金辰股份多晶硅还原炉+新能源车：东方电热股权激励+风光设备：金盘科技颗粒硅设备：天通股份转型新能源：广宇发展光伏：上海石化风电：通达动力4、医药注册制次新+新冠口服药原料：拓新药业进军伊坦生长激素：济川药业股权激励+高端试剂：阿拉丁新冠口服药原料：尖峰集团新冠多肽鼻喷药：翰宇药业新冠特效药：舒泰神原料药：恩华药业5、元宇宙：恒信东方、宝鹰股份、国旅联合、德艺文创6、电子烟：顺灏股份、集友股份、东风股份、劲嘉股份7、其他注册制次新+环保滤材：严牌股份注册制次新+继电器：三友联众草甘膦：利尔化学、江山股份军工：广联航空、宝钛股份回购+投资新能源：中国天楹股权变更+石油：道森股份电科系+大数据：电科数字参股比克动力：中利集团电科系+网安：卫士通工业杀菌剂：百傲化学医药中间体：华软科技新能源PCB：广东骏亚医疗防护：振德医疗轮胎装备：软控股份工程设计：华建集团智能制造：博杰股份石化仓储：宏川智慧超级电容：铜峰电子电极箔：海星股份热换器：宏盛股份果汁：国投中鲁种业：登海种业地产：泰禾集团电力：三峡水利铝材：华峰铝业电商：生意宝2022年，哪些技术会决定你的薪资？InfoQ发布了最新的2021年软件开发架构和设计报告。根据InfoQ的预测，微服务架构和无服务器近些年正变得越来越流行，DDD基于领域驱动设计的方法也将会大规模使用。具体细节看附图。Domain-drivenDesign领域驱动设计也算是大器晚成。随着微服务架构的流行，以及对高响应力架构的需求，DDD正在进入架构师的视野。领域驱动设计方法DDD（DomainDrivenDesign）为微服务切分和高响应力架构提供了很好的切入点。DDD是思考问题的方法论，用于对实际问题建模，它以一种领域专家、设计人员、开发人员都能理解的通用语言作为相互交流的工具，然后将这些概念设计成一个领域模型。由领域模型驱动软件设计，用代码来实现该领域模型。所以，DDD的核心是建立正确的领域模型。DDD是解决复杂中大型软件的一套行之有效方式。国内有不少大厂采用了DDD设计方法，如阿里、美团、京东、饿了么、网易、盒马、携程等等，网上有不少技术大咖的经验分享。Web开发分层架构趋势，后端越来越通用，前端越来越灵活，基础能力越来越强大。基础云原生+通用业务层+灵活应用层将各司其职，完美配合。#软件架构设计#由前端组织业务、驱动数据、绘制界面，后端提供事件分发和流程规则引擎以及数据处理API，基础层提供稳定可靠技术支撑。让应用与技术分离：1、展现与技术分离2、数据与技术分离3、业务与技术分离您怎么看，欢迎留言探讨！[玫瑰]#web分层架构#这样的风力驱动机，超过风速是可以的。 不过，不是外壳所看到的这么简单，另有设计的。谈车说理完全靠风力推动的旋翼车，竟然跑得比风还要快？我有点不相信！04:34明日重点关看这五大具有短期趋势潜力的板块!建议收藏研究！一、半导体。1、人气高标：概伦电子、瑞芯微、易天股份、士兰微、上海贝岭、晶方科技、达拉电子。2、首选：士兰微600460。3、驱动概念：汽车芯片+国家大基金持股+MCU芯片。4、个股逻辑：震荡整理10日线支撑，估值修复、关注10日线上行情。5、公司亮点：半导体和集成电路产品设计与制造一体的高新技术企业。二、机器人概念。1、人气标的：迈赫股份、巨轮智能、咸亨国际、雷赛智能、哈工智能、新时达、科力尔。2、首选：新时达002527。3、驱动概念：工业4.0+机器人概念+智能物流。4、个股逻辑：横盘整理，存在结构性行情、短线关注5日线支撑上行情。5、公司亮点：工业机器人出货量连续多年位居国产第一三、电力。1、人气标的：赣能股份、豫能控股、华银电力、华电国际、普控电力、明星电力、闽东电力。2、首选：豫能控股001896。3、驱动概念：绿色电力+抽水蓄能+碳中和。4、个股逻辑：震荡上涨、释放上方压力、2板可期5、公司亮点：火电装机容量位居河南省第二位。四、军工。1、人气标的：中瓷电子、深圳新星、科华数据、立航科技、安达维尔、宝塔实业、中兵红箭。2、首选：安达维尔300719。3、驱动概念：军民融合+军工+通用航空。4、个股逻辑：市场情绪升温、震荡上涨、短期关注5日线上的行情5、公司亮点：有潜力成为国内航空工业领域重要的一级供应商。五、医疗医药1、人气标的：华润双鹤、拓新药业、新华制药、大理药业、瀚宇药业、以岭药业、红日药业。2、首选：新华制药000756。3、驱动概念：新冠治疗+医药电商+仿制药一致性评价。4、个股逻辑：调整整理、市场风险释放、短期关注5日线上行情。5、公司亮点：亚洲主要的解热镇痛类药物生产出口商。最后祝收藏+点赞点关注的朋友天天吃肉!#今日看盘##不会看K线图可以炒股票么##股市分析##今年的股市收益怎么样##股票#打新必读，必易微菲菱科思分析必易微(688045)公司是国内为数不多跨多领域进行电源管理芯片设计的企业，在产的电源管理芯片规格型号700余款。当前公司在AC-DC、驱动IC和线性稳压器领域实现量产，并且已启动DC-DC、保护芯片和电池管理类电源管理芯片的产品线布局，逐步扩充产品领域，预计2022年量产。公司产品广泛运用于LED照明、通用电源、家电及IoT领域，技术水平处于行业领先地位。在LED照明领域，2020年中国LED照明产品产量预计为132亿只，公司2020年的销量为22.67亿颗，公司市场占有率达17.17%。同行pe晶丰明源（688368.SH）一季亏损ttm15.35明微电子（688699.SH）ttm10.44芯朋微（688508.SH）ttm39.03公司发行前pe24.47pe-ttm11.59，股本5179w，发行1726.23w。发行后pe24.47*（5179+1726.23）/5179=32.62617843，pe-ttm11.59*（5179+1726.23）/5179=15.45310209。业绩情况，20年利润增长70%左右，21年利润增长5倍，一季报增长30%。募9.52亿，行情好则是安全区间。综合，公司业绩增速这两年较快，pe-TTM行业中间，电源管理芯片近两年算景气。行情不差则破发风险不高。可考虑考虑。————————菲菱科思301191公司主要是网络设备研发生产销售，交换机占比87%，路由器11.9%。根据公司招股说明书，行业集中度高，品牌竞争对手强大，有诸如思科，华为等。同行业上市公司pe情况如下卓翼科技002369，亏剑桥科技603083，亏共进股份603118，26.4动态pe10.76，pettm14.48，发行前股本4000w，发行1334万发行后pe10.76*（4000+1334）/4000=14.34846pettm14.48*（4000+1334）/4000=19.30908公司募资9.6亿，行情不差则在安全区。公司业绩优于同行，但行业大佬垄断。自行考虑。通用汽车拟4年内,豪掷350亿美元拓电动车硬撼特斯拉美国汽车巨擘通用汽车是最积极进攻特斯拉地盘的传统车厂之一。通用最新推出电动马达，可为其电动车(EV)车型提供动力。该设计包括一个180千瓦的前驱动马达(可产生约240马力的功率)、255千瓦的前后驱动马达(输出功率相当于约340马力)和62千瓦的全轮驱动辅助马达。现今最快的电动车(包含特斯拉ModelSPlaid版本)拥有3个马达，可产生超过1,000马力。例如每一个Plaid马达的输出功率约为350马力，类似通用的255千瓦马达。通用汽车总裁MarkReuss表示，20年的电力驱动系统开发，以及100多年大量汽车工程知识正帮助通用汽车自传统汽车快速转向电动车。该公司在这个领域的垂直整合，包括硬件和软件，以掌控自己的命运并拥有显著的竞争优势。据悉，车企不会将电动马达外包，因为这就像车厂必须掌控当今的内燃机设计和生产一样。通用周二(21日)宣布，希望在2035年之前拥有全电动产品线，计划即日起至2025年间投资约350亿美元用于电动和自动驾驶汽车的开发，这无疑是又向转型迈出了一大步，且该投资费用将让通用拥有自家电池制造能力。不过，外媒指近期雪佛兰Bolt电动车火烧车事件频传，且第二季财报法说上公布的下半年财测令人失望，加上全球晶片荒持续影响生产，通用股价过去个月下跌约17%，可幸若以今年以来计仍累升18%，与标普500指数和道指的同期涨幅相约。