迅捷文字转语音软件（迅捷文字转语音软件破解版）

#自媒体#为了做自媒体，你们都投入了多少钱？回头一盘点，感觉自己还投入了不少票子，还是现在这样的状态好……去年底开始，我想做自媒体后，主要的投入有以下几项：1为了做电影解说，配了一台还全高配的笔记本，花掉了6500左右；2开通了迅捷语音转文字会员，花费99元，不过是终身制；3被割了500元的韭菜，说是能手把手带着做文字视频……4又被割了99元韭菜，说是班主任一对一监督写作拆书稿……这些是小本本记着的，比较大头的，算起来也差不多有8000块了，这些都只是经济上的支出……而精力上，算不上是吃苦耐劳第一名，但是也投入不少精力，比如平时下班及周末全天，都在研究怎么搞自媒体，学习剪辑，语音转换，标题文案写作等等，都花了不少信息……然而也没有什么收益，而且没看到什么自己能持续做下去的，所以今年停滞了一段时间后，重新开始，我开始专注于先提升自己，并把自己的一些心得和经验以文章的形式输出，希望能找到更多志同道合的人一起成长[酷拽][酷拽][酷拽]现在写文章的话，只需要一台电脑就可以了，妈妈再也不用担心我乱花钱了，不知道各位友友做自媒体都投入多少钱？又赚回了多少呢？[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]除了某soul、某陌，还有什么高质量的app？首先我声明一下为什么要做这个测评。主要原因如下：1.认识一个97年的妹妹，最近经常和我抱怨家里人催她带个对象回去，可是她都没有什么认识异性的渠道，这个忙我肯定要帮，心里就有了测试交友软件的念头。2.周围的朋友都说我是一个泡妞高手，问我有什么途径可以认识异性，我就想在这里做一个总结。所以作为一个互联网行业的人，本着严谨的工作态度，我就决定对市面比较流行的几个交友软件:一类是比较火的：探探、Soul、MoMo陌陌；另一类是小众的:Falo、facial、麦池。而评测的方向呢我会从界面设计、人员素质、实战经验三个方面进行评测。准备好了吗？1.Falo界面设计：★★★★★进去这个APP就感觉给我一种特别干净的感觉，这个UI设计得非常的ins风，年轻人应该非常的喜欢。人员质量：★★★★因为玩这个APP的年轻人特别多-些，所以人的素质比较高，不会出现一上来就说约吗约吗的奇葩场景。实战经验：陆陆续续和好十多个小姐姐聊过天，没有出现什么假图、微商的情况，唯一有次让我大跌眼镜的事情就是在这个交友软件上和一个小姐姐加了联系方式后，还没聊多久，就发我了一串神秘代码：419\1k。刚看到的时候我还愣了一下，直到我百度回来才发现，原来这几个简单的阿拉伯数字背后的含义可不简单。注:在APP上不要轻易地给联系方式，可以先聊一聊在对口之后再进行下一步。2.探探界面设计：★★★和它这个交友软件本身一样，UI采用橘红色来设计整个界面，感觉有点土土的,不太像是当代年轻人喜欢的性冷淡风格。用户质量：★★老牌社交软件因为玩的人多，里面就是什么人都有，本来我也没对这个软件的用户抱着很好的心态，具体地看我下面的实战经验。实战经验：为了测试交友软件的用户素质，我都会选择分别用男号和女号注册一遍，结果男号注册还好，可能女生都比较矜持。但女号一注册，随便右滑匹配成功了几个，有3分之2的男生头像都是那种很土的自拍，关键他们还装着很自信的样子，一上来就问：妹妹约吗？所以在用户素质这个方面，我觉得探探作为一个老牌交友软件有待提高。注:女生们碰到这种一上来就问你约的男生，建议直接拉黑删除。3.麦池界面设计：★★★★风格是模仿ins的一种极简风，很cute,以一个广场的形式推给你喜欢的人，你可以在这个广场里面任意挑选，这个模式我觉得还是比较新颖的，有点挑妃子的感觉。用户质量：★★★★★女号逛了一圈发现并没有出现在探探的遇到的情况，但是本着科学严谨的态度，我还是使用了一个礼拜，具体看下面。实战经验：碰到一个叫C的女子，她的爱好是看电影，所以就看电影这个点我们在上面聊了好久，因为觉得三观比较投，所以很快的在线下见了面。不得不说，这位姑娘的感情经历非常丰富，在看电影的途中突然问我你知道摇船的感觉吗，然后那天晚上的经历只能用一首诗来形容：醉后不知天在水，满船清梦压清河。你品，你细细的品。注：就算是男生也要学会保护好自己。4.Soul界面设计：★★★★进去就出现一句话：跟随灵魂找到你，非常有意境的sologan，让人们能够抛下颜值，找到自己符合自己三观的伴侣。界面整体和falo很像，都是简洁风，没毛病，同时有一个非常有趣的星球功能，让使用这个交友软件的人感觉到自己并不孤单。用户质量：★★★因为soul是一款语音交友的软件，原本我以为这个交友模式下的用户素质不会太低，但事实还是打击到了我。实战经验：简称她为z吧，在Soul上通过语音匹配到Z，一个声音非常甜美的小姐姐，在聊了几次后也加了微信，就在准备线下见面的时候他给我说其实自己是个汉子。没想到啊没想到，自己女号开多了，也遇到了同道中人。写到这里，想起在这些交友软件上碰到的经历，我不禁感慨万分，只能说世上有千千万万的人，但究竟什么样的适合你只有你主动去认识你才能知道。毕竟在你的世界里，你自己才是最重要的。“不买豪车，就别娶我女儿！”婚礼那天，丈母娘向女婿索要几十万的豪车，女婿再也拿不出钱，跪地2小时……前一段日子，某地发生了这样一件令人深思的事情:婚礼那天，女婿前往女方家中接亲。不是都有这样的习俗吗:男方到达女方家门口以后，要给守门的人塞红包，里边的人同意了，才让男方进门。一般情况下，这个守门的人都会故意卡一卡，好让男方多出红包，达到自己满意才放行，一来增添喜庆气氛，再者，自己也得到一份收入。所以，守门的人都会适度的卡一卡，索要一些红包，这也无可厚非。但这个婚礼当天，丈母娘却向男方索要几十万的豪车才让进门，这一下，女婿可慌了神:为了这门亲事，家中已经花费了很多，说“四处举债”可能有些夸张，但父母多年的收入，好不容易攒下的钱财，基本上都花在了这门亲事上，可以说，儿子的亲事，把父母家中的“老底”掏光了。小伙子再也拿不出什么钱财，咬咬牙，答应日后给买15万的丰田雷凌车，可丈母娘仍不满意，非要买那几十万的豪车，任凭小伙子跪在门口2小时，仍不为所动。当时，也有一些亲戚朋友给他们圆场，但丈母娘却听不进小伙子的倾诉，也听不进其他人的建议，执意再要买几十万的豪车，“不买豪车，就不让娶女儿……”最后没办法，女婿被逼得走投无路，他站起身，掸掸腿上的土，狠狠地甩下一句:“这婚我不结了”，然后扬长而去……丈母娘一下子愣在那儿，好半天，也缓不过劲儿来。剩下女儿在房屋里，她穿着婚纱嚎啕大哭，她说:“妈，他走了，他再也不会回来了，他再也不会回来了……”凄惨的哭声让人心碎。好端端的一种婚姻，让“爱财”的丈母娘给搅和了。这件事，真的很令人唏嘘。公正的讲，小伙子所说的丰田雷凌车，也是一款性价比很高的轿车，适合家用，适合年轻人，价格多在11~15万之间，也是很高档的轿车。有些功能，未必就比不上几十万的所谓豪车。丰田雷凌车的外形，灵感设计源自北美的白头沙雕，有一种凌厉的动感，时尚、潮流、霸气，所以很受年轻人的青睐。丰田雷凌车其实很皮实、耐用、省油、省心，更适合普通百姓家庭使用，最低油耗只有4.1升每百公里，非常经济。雷凌车还有一大亮点，安全性高，被称为“最安全的轿车”。它有8个方位的安全气囊、高刚性GOA车身、丰田TNGA架构，多次在全球性各大机构的碰撞测试中赢得最高分，赢得用户信赖。雷凌车的可操控性强，享有“丰田史上最具操控性中级车”这一美誉，不论是行驶过程中，还是在制动时，其操控灵敏性、迅捷度、精确度都非常高，在中级别车型中成为佼佼者。雷凌车的安全配置很齐备，例如搭载了TSS智行安全系统，能够依靠毫米波雷达、摄像头等设备，实时监测车行状态以及行车环境，发现其中有无风险，并提前给予警示。智能方面，雷凌搭载了“丰田悦享”车载互联系统，拥有语音控制、智能互联、车家互联等功能。例如雷凌的远程空调功能，远距离就能操作、操控，给用户带来极大的便利。雷凌车的动力有1.5L、185T、1.8LHEV三大动力，涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力3种，能够满足用户各种不同的需求。综上所述，雷凌车的“性价比”很高:价钱并非几十万的豪车价，但其“综合实力”未必就比所谓的豪车差，甚至有的地方会更胜一筹。也正因为它的价格更亲民，十几万，所以更适合百姓家庭购买。上文中的丈母娘，关键节点索要豪车，以此来“威胁”女婿“就范”，结果却拆散了一对情侣，最终受害的，还是自己的女儿……大家说，她这样的做法，是不是把女儿的一生给悔了？#中级车的智能标杆##阅读新势力#“你家孩子读再多的书又怎么样呢？考试的时候又不考！”——某位小学老师的话言犹在耳。为什么有些老师这样鄙视阅读？甚至她自己就是教语文的？我不算耿直，只不过不算焦虑，孩子没有上学前班，也没有提前练字练拼音，写字重度难看，入学考试也就60多分，刚从学校毕业的小老师立马就急了，电话给我，就是上面那串话。我说：“这才刚开学，有什么好着急的呢？这个孩子根本不可能是差生，因为她阅读了万多本书，应对自如。诗词和百科知识都还是比较扎实，为什么说她是差生呢？况且从她往上数三代，三代人都是语文老师，从基因上来说，这个孩子也不可能是差生…再则，我们一直在听各种文字的故事，作为家长，我还在给她讲字的结构、内涵，孩子语文不可能差，只不过是需要时间。”唉，等于一开学就跟班级老师杠上了。白天送孩子上学，晚上帮她写作业，早起又送她上学，期末考试成绩还行，但一年级的大部分作业，她最多做了1/3，床头的一摞闲书倒是全啃进去了。这个属蛇的孩子，啃书算是一流的，但凡是书都啃，不论是字典，初中教材，还是小学生画报或者字卡，捡到篮里就是菜，鲁迅和山海经这样难啃的东西，小姑娘照啃不误，虽然没有啃透。为了保护她的眼睛，文史类的，都让她听书。听红楼梦，拼贫民窟的百万富，听国际大奖小说，听听希利尔讲历史，讲地理，讲艺术…听各种心理学的拆书稿。听，慢悠悠地听，自然没有一目十行地读，来的爽快。只是好在不用低脖子，也不用费眼睛，还不用耽误睡眠，可以巨量的听。听书的红利，一是让她的普通话非常标准，语音语调是跟着标准主播走的，比我这个当娘的还要标准一些。二是保证了眼睛的健康，没有近视。三是词汇量非常大，阅读和作文几乎没扣分，只是在文字的书写上面，还小有差错。四，孩子和家长始终有话题，某些社会性的话题，也可以拿西游记的一些故事打比方，孩子一听就知道是怎么回事了。比如唐僧作为师傅，作为权威人士，也会经常犯错。取经人被索要人事，也是有渊源的。四是提前理解了数理化生的某些知识点，真的，小学低年级，心思最专注，脑容量最开阔，吸收知识最迅捷。过耳朵就可以听进去。孩子自己拿四年级的语文和数学卷子试试，可以考到80分左右。不过英语可能还没跟上。《小舍得》热映，没有上培训班的欢欢，居于人下，让我不太敢相信——没有报辅导班的孩子，真的如此不堪一击吗？头条里面很多网友都没有给孩子报辅导班呀。我始终认为，阅读是一个免于培训的盾牌。我自己的求学生涯算顺风车，小学初中，高中大学都是公费。只不过进入职场后各种散漫，把自己折腾的没了锐气。好在多年囤书，孩子也喜欢书，一半的慰藉在孩子读书中获得。但我们还是喜欢去图书馆，自家的藏书和图书馆的书比较起来，那就是小巫见大巫。而图书馆和手机里面的听书资源比较起来呢？一个是星辰大海，一个是恒河沙数，无法比较，重要的是为我所用。孩子，你慢慢来。阳光是好东西，免费。健康是好东西，一开始也是免费的。书，但只要你读，也是一种免费的自我升级。前几天看到一句话，人所拥有的空间，也就是目之所及的那些空间，加想象的空间。书给你的空间大于房产。#全新数字高尔夫##一汽大众##高8#设计数字化小巧紧凑的两厢车身，充满亲和力的外形，早已让高尔夫深入人心。因此即便全新换代，高尔夫的整体造型也不会让人陌生。全新的前脸设计以及车身细节的调整依旧让高尔夫展现出了全新的活力。大众集团在去年法兰克福车展上公布的全新LOGO，如今也用在了全新高尔夫上，扁平化的大众徽标看上去更加自然、简约。并且为了凸显科技感，在车头LOGO两侧还加入了细长的发光LED，均匀的灯带直接融入前格栅，并与两侧日行灯相连，带来更具张力的视觉效果。全LED大灯在全新高尔夫上已经是全系标配，顶配车型更可选IQ.Light矩阵式LED大灯，这个由22颗LED灯珠组成的光源，可以提供高达10种动态照明效果。而在造型上，全新的灯组设计也令其更具生命力，看起来更精神。侧身线条似乎没有多大改变，实际上粗壮的C柱变得更倾斜了，在延续经典符号的同时，还能给车内尤其后排乘客更好的视野。并且由于车身一系列的优化，风阻系数（Cd值）还由0.3降至0.275。从车尾看去，高尔夫依旧是一副简约干练的模样，清晰的棱线刻画出分明的层次。数字化座舱全新高尔夫的内饰设计不仅继承了传统高尔夫以驾驶员为中心的理念，全新设计语言的加入，让整个中控台变得更加简洁并富有科技感。不仅如此，用户还可以在车机界面自主调节多达30色的内饰氛围灯，不仅支持多种氛围模式，还可实现上下分层调节，能够让两层颜色同时展现以满足不同的心情和驾驶，更契合数字座舱的理念。为了更彻底的数字化，全新高尔夫的内饰不仅全系标配了10.25英寸全液晶仪表，中控台上除了双闪之外的一切功能按键也均已换成了触摸式按键。这一大胆创新的举措往往还需要用户有个适应的过程，不过一旦习惯了这种操作方式，日常使用还是非常棒的，就比如说空调温度和音量的滑动调节，能够更快速更大幅度地调整，并且随着时间的推移，实体按键接触不良等问题也不易出现。在以往合资车都不太擅长的车机娱乐系统部分，全新高尔夫不仅全系支持无线carplay&carlife，车联网更是全系标配。车机系统上创新地应用了全新交互界面CNS3.0，增加的Home键，使得操作逻辑更类似iPhone，并且同样可以灵活定制主界面现实的数量和内容。为了更加契合国人使用手机等智能设备的习惯，大众还积极与国内厂商合作，比如车载地图就与高德地图有深度合作，通过网络更新实时路况，智能规划路况，用起来与手机上的体验类似。语音识别同样好用，与阿里云的合作，令它有了更强大的自然语音识别、语义理解能力。不仅如此，众多在线小程序的加入又能赋予车辆诸如在线音乐、智能家居、手机远程控车等功能。在驾驶员接触最多的方向盘上，大众同样动了数字化的心思，全触控式Gen2MOD方向盘不仅手感更好，触控按键加入了线性马达震动反馈，又能模拟出以往按键的段落感。如果你熟悉了它的操作逻辑后会发现，其实键位与传统大众多功能方向盘并没有什么不同，操作上还多了轻按、重按和滑动功能，避免了误触风险，操作的效率上还有提升。数字化内核全新高尔夫是全球第一款采用MQBEvo平台打造的车型，尽管在大体架构上与MQB平台类似，但其内部却是暗藏乾坤，最显著的当数CAN总线全面升级为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s。尽管这些升级点我们无法肉眼可见，但对于整车在数字化方面的升级却是显而易见的。更强的芯片处理能力，更高的总线传输效率，意味着车辆能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度。很多人一看到驾驶辅助或自动驾驶很自然就会联想到特斯拉、蔚来这些新势力品牌，殊不知大众这样有技术积累，底蕴深厚的传统车企同样有高招。与许多新势力的激进做派不同，传统厂商更注重驾驶质感的提升，其实也更利于用户安全、安心地使用。全新高尔夫就搭载了大众目前最先进的IQ.Drive驾驶辅助系统，通过MFK3W单目摄像头，以及博世第五代毫米波雷达，超声波雷达等众多的车身传感器协同工作，实现L2+级自动驾驶辅助。这套系统可以实现0-160km/h范围内的全速域自适应巡航，车道保持同样全速域可用。并且值得一提的是，全新的触控式方向盘还支持电容感应功能，在使用自动驾驶辅助功能时，双手紧需要轻轻扶握方向盘即可，这与当下许多扭矩感应方向盘不同，驾驶员不需要偶尔推一下方向才能保持自动驾驶，这对于安全性与舒适性都有着极大帮助。