河池同城游（河池同城游牛鬼手机版）

一句话说穿，金就不希望同城化，死死抓住河池市这个钱柜子为我独有，不允许超越我老金。金城江区到河池市84公里，有一条高速公路和金宜一级公路并行，有网友说在金宜公路两旁修建房屋，连接起来，都开发商业将会成为城市大道，金城江区与宜州区就可以同城了。如果这样做的话，那也太长了一条街有84公里。还有网友建议搞一条地铁，有点不实际，就算修地铁有没有人坐哦。#广西##河池##河池头条#好消息，以后河池市金城江区和宜州区两地要通城际列车了。综合|广西日报、自治区发展和改革委网站信息来源：在“十四五”规划目标中，广西将构建通勤化、快速化的市域（郊）铁路网络体系，其中桂西北地区市域（郊）铁路规划涵盖百色、河池2市。什么是区域城际铁路和市域（郊）铁路；指都市圈中心城市与周边城镇、组团之间30分钟通勤圈，形成市、县之间1小时交通圈。上榜规划目录中金城江区至宜州区市域（郊）铁路是利用规划黔桂铁路改造，线路70公里，按照规定，新建线路主要技术标准宜为100～160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里。河池金城江区和宜州区两个城区市域（郊）铁路上开通，城市之间通勤时间大大缩短，加快两地同城化都市圈的融合，促进本地经济的发展，大家是不是期待能够尽快开工建设。#广西##河池头条##宜州##市域铁路#广西河池市东兰众大酒店[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]河池市金宜大道双向6车道改造中，是中国距离最远的一个城市的两个区，从金城江区到宜州区有80公里。这条路建成以后，可以实现同城化，一体化。以后主要发展宜州区和金城江区，不排除以宜州区为主发展，金城江区为辅助而生，更不排除金城江的没落（某专家说的）。宜州区作为河池市的新区将迎来崭新的一个时代，为河池注入新的活力，建设新的城区，超前的新城市。宜州区在不久将来会成为河池工业、农业、金融、商贸以及物流等中心。河池市公交车一体化从金宜大道规划开始河池市东巴凤公交车一体化已经提上日程，很快就会得到实行，但河池市市本级公交一体化落后了一节，金宜大道改扩建已接近尾声，公交一体化，应尽早规划，早日执行，惠及两城区及沿线市民的出行要求。建议应由运达公司牵头成立河池市运达公交公司，很多城市也是有多家公交公司并存运营的，把原来金城江至宜州的班车改组成公交式运营，统一采购天燃气新能源公交车