深度刷机大师（深度刷机大师使用教程）

iOS16.1正式版、iPadOS16.1正式版、watchOS9.1正式版已经在凌晨推出，iOS15.7.1正式版暂未发布。相信小编的粉丝们先别急着上，小编的深度体验报告系列文章需要重度使用一天后才能给出。同时，小编也和诸位说声抱歉，昨天我说今天也会出iOS15.7.1正式版，但是今天iOS15.7.1正式版却未按套路出牌，没有正常推送。本次iOS15.7.1正式版缺席的原因，小编分析可能是之前的iPhone12、13系列机型出现了FaceID识别Bug，这次还没修复完。苹果从谨慎的角度出发，没有急着推出此次版本。不出意外地话，iOS15.7.1应该是iOS15系列最后一个系统了。苹果也不希望这次版本更新带来新的Bug，不然到时候还得再发布iOS15.7.2，这显然是苹果不愿意看到的。小编将在深度使用一天后发布iOS16.1正式版体验报告，iPadOS16.1正式版体验报告也将稍后发布。至于watchOS9.1正式版其实没什么评测的必要了，毕竟苹果没有给我们留手表的正常刷机途径。作为头条Lv.4内容品鉴官，我只会把真实的使用数据展现给大家，我不会教人无脑更新。现在网上铺天盖地地在吹iOS16.1如何省电、如何好，各位一定不要着急，多看多问，别等更新后后悔。等看完小编的深度体验报告后，如果你还是纠结要不要升级iOS16.1，不用纠结了，关注小编，直接发送你的机型和当前系统版本给我，小编会根据你的使用情况给你提供免费的专业升级指导建议。随着粉丝越来越多，我可能答复的时间会变长，但是不要担心，肯定会回复的。这两天小编由于要深度体验，回复时间会比较长，有问题的朋友可以直接留言，小编看到后就会回复。#iOS16##如果你买新能源汽车,你会选择比亚迪吗?##比亚迪唐DM-i#提车半年，也做了首保，经历了事故，来说一些使用和售后的一些感受，有兴趣的可以一起讨论，不吹不黑，花了二十几万支持你，还售后体检还不如之前十万的吉利油车，【使用】因为是跨市区通勤，每天往返至少80公里，为了省点油钱，所以全款提了顶配尊荣，安好充电桩之后，加上3毛的峰谷电，确实是香，提速也够用，周末休息天开车出去耍，体验感也挺好，当大五座开，车内空间，后备箱也够大，至于外观颜值，萝卜青菜各有所爱，不多说，顶配尊荣的座椅舒服度，各种智能配置，也都够用，如果是喜欢跑山玩越野的，还是得上四驱，两驱有些时候总有些力不从心，半年，行驶将近1万6千公里，也算是深度的驾驶体验了，整体性能上没出什么大毛病，但是，售后上我必须得吐槽一下，现阶段，由于厂家不够自信自己的产品，加上油价暴涨，所以销量远超预期的好，也导致产能跟不上，所以目前的投诉主要集中在交车周期上，但是，照目前的产能，到年底，能有将近300万台车上路在跑，到明年，不出意外，能超过500万，因为大部分车主会选择终身质保，都会去就近的4S店维修，所以如果现在开始再不注意在售后上下工夫，那么到明年这时候，关于售后的投诉也将会暴发式的增长。【售后】售后是我这次主要吐槽的地方，1.关于前期宣传的无忧道路救援服务，也可能是我读书少，理解的不够深，在我的认知上，只要我在使用过程中，遇到任何的问题，都可以找你的售后帮我解决问题，在不用更换零部件的情况下，应该是提供免费的救援服务吧，但是当我的车子陷在泥地需要拖车服务给4S打电话时，说拖车是需要收费的，让我给保险公司打电话，他们有免费的救援，那你们推出无忧道路救援服务时，有说明情况吗，哪些服务是收费的，哪些是免费的，还不如几千块钱买的保险服务周到，那如果之后你们比亚迪推出车险了，买了你们的保险，还能有免费的拖车服务么。2.关于电池，上市前，把刀片电池技术宣传的有多好，结果呢，上市半年多就开始着火，我今年2月份提的车，5月底说因为之前一个批次电池存在质量问题，喜提电池检测通知，到店检测后，说是升级一个配件就好，结果到6月份就开始掉电，7月份去检测之后说需要换电池，然后就只能充到70%，之后换了新电池，现在又发全系召回的通知，我想知道的是那批电池到底产了多少，是某个时间段所有工厂产的电池都有问题，还是单独的某个工厂生产的电池存在问题，最后，就是电池检测和等电池期间的补贴问题，最近看到不少车主发贴或者回复，说是回店检测，一天400，等电池期间300一天，我去的店一个字没提补贴的事，打电话过去问了说是不在补贴范围，既然都是召回，为什么还要区别对待。3.软件上的问题，半年中，360全景黑屏七八次，系统检测刷机后仍然出现黑屏，胎压监测报警2次，下车检查重启车辆行驶2分钟后恢复正常，正常跟车行驶中，刹车自动暴死2次。4.最恼火的就是这次的事故维修，只是轻微的刮伤，贴了车衣，都没伤到底漆，简单的钣金喷漆，和轮毂轮眉维修更换，在外边修顶多3天活，去4s店硬是修了4天半，拿到维修单一看，更上火，维修工时居然还不到20个小时，然后给我说维修的车子太多修不过来，我7月28号出的事故，29号早上去定的损，也提前预约了时间，然后1号过去修，说得三到四天，我忍了，3号下午发消息不回，打电话不接，然后晚上回消息说4号下午才能拿，我又忍，4号下午问，说5号中午才能拿，于是，我就去App上看了下预约，一边是库存的事故车压着，修不出来，一边又不断的在接新的事故维修，这时我就不会再忍了，就决定从此后再不去你这家店做任何检测维修，终身质保是规定得到比亚迪4S店维修，没规定只能在你这家店修吧，不知道换一个店会不会有好的售后体验。有些会说我是车黑，还好我长了心眼，因为第一次电池检测更换零部件，说只是零部件升级，没显示在他们系统的维修记录上，所以之后的检测，维修记录，我都会要一份复印件，之后没事最好，万一有事，也是为了之后更好的维护自己的权益，质疑我车黑的仔细看图，有问题的也欢迎在评论区留言，不是为了黑而黑，也是希望国产能更加强大，但是以目前这家店的售后，还是有很多问题的。@比亚迪汽车关于闲鱼低价手机的陷阱以及套路近期孩子一心想要换苹果手机，然后就去看了看闲鱼上，发现iPhone11Promax的价格差别特别大，从一千多到五六千都有，因为之前没买过，对这方面完全可以说不了解，然后就抱着去看看的心态联系了买家，没成想，期间竟然遭遇了遭遇了语言和人身威胁，真不敢相信这就是现如今的济南，还会发生这种事，以下就是事情经过：在闲鱼看到个人卖家出售iPhone11Promax手机，声称是个人自用，结果到了约定地点后，又说手机放在手机店里寄售了，然后去了店里，店员说只要看好了，没有质量问题概不退换，也确认就是真机，但是等交完钱款后，店员说，这款手机价格便宜，是属于营业厅补贴版，我这头一次听说还有这种版本？然后详谈之下，了解了，这种手机原来是要签订协议，每个月需要在固定时间去固定店里做身份认证，如果约定时间没有去认证，就要缴纳新机价格的80%做违约金，并且还需要提供能够扣款的银行账号，这个坑太大了。其二，据店员讲，这种手机只能支持4G信号，如果没有4G信号的话是不会重新联网的，只能是去网点重新刷机然后激活，每次刷机费大约200，换句话说，如果带着手机去了地下室没信号了，那就要去店里刷机，这又是一个消费陷阱三，在我听说这种种缺陷后，明确告知不要了，然后对方说，不要可以，但是需要去手机鉴定中心出具手里有质量问题的检验报告，然后拿着检验报告去售后部门申请退款，这就意味着，如果不能证明手机有质量问题，那就必须接受种种非常离谱的协议要求。在搞明白这种协议并非苹果官方制定，也并非通讯公司制定，而是手机销售公司制定的情况下，要求查看对方营业执照被拒绝，要求被告知销售公司注册公司名同样被拒绝，争执过程中，一名胳膊有刺青的男性店员出言不逊，并且几欲要动手，随后被其他店员劝阻回去了，在几次三番争执中，对方无奈，最终是现场退回购机款结束期间闲鱼卖家在中间扮演的角色耐人寻味，到底是确实属于个人寄售还是跟手机店有不明所以的关系一直无法确定。实名曝光一下闲鱼卖家以及手机店名称和位置，有兴趣的可以去研究一下，也希望能对这些低价陷阱有个大概的认识，避免再次的上当受骗，同时希望闲鱼官方能够对此有个深度的整顿@闲鱼技术@济南市场监管@山东市场监管