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这是多蕉不是香蕉湛蓝的心河这串香蕉够你家吃一年了吧，神奇的西双版纳植物王国#开眼界#00:18绿得发慌！一女子从网上买了一箱小米蕉，卖家承诺是树上自然成熟的。女子看着不错就下单了，等女子收到快递打开一看，顿时傻眼了！这是自己直播里下单的小米蕉吗？只见快递箱里，有三串香蕉。每一串都是翠绿翠绿的，一点熟的迹象都没有。不仅绿得发亮，还梆硬梆硬的，捏起来硬得像石头一样！硬就硬吧，还特别小。女子从箱子里拿出一串，用手比了比，发现一根香蕉才6-7厘米那么长，小的不能再小了。女子越看越气，不是说好的发在树上自然熟的吗？这一看就没有丝毫熟的迹象。跟卖家直播时看到的，一点都不一样。拿出香蕉后，她在箱底还发现了一张温馨提示，上面这样写着：香蕉催熟，从生到熟，夏天挂起来，通风透气，3天可熟；冬天气温低，需要10天才能熟。女子一想，这箱小米蕉路上运输用了三天，到驿站后自己忘记去拿，这样又过了四天才拿回来，前后已经有7天时间了，但这香蕉，一点熟的迹象都没有啊！看着眼前这箱买来的广西小米蕉，她就气不打一出来，说好的自然熟没有自然熟，就算催熟吧这样子10天也熟不了。本来高高兴兴买来吃的，这下窝了一肚子火，于是她拍下照片发到网上，吐槽无良卖家。看到她的吐槽后，网友也是议论纷纷。有网友说，我以前在淘宝上买香蕉也上过一次当，广西发来的，发过来就是很生的香蕉，过好多天都还是很硬的。我当时也是火冒三丈有网友说，不仅仅是香蕉，芒果也这样，买回来青的放一个月都不熟，后来全部扔掉了。还有网友说，自然熟的香蕉，外地人是吃不到的，说发自然熟都是骗人的。@春语老师小编觉得，这小米蕉除了还没熟，其实还挺好的，每一根都很饱满，胖乎乎的。只要顺利催熟，应该会很好吃。同时也很理解女子的心情，说好自然熟结果这么多天还没熟，想想确实有点火大。其实卖家卖的时候可以说清楚，发货发的是什么样的，这样消费者有心理预期，才不会收到货后过于失望。你们有在网上买过香蕉吗？有什么好办法可以快速催熟吗？#我要上头条##金粉社区##购物#【台湾香蕉价格崩盘屏东蓝绿候选人献策，蕉农反应：帮助不大】据台媒报道，台湾地区近日香蕉产地价崩跌，次级品甚至跌到每公斤3、4元（新台币，下同），蕉农欲哭无泪，蓝绿屏东县长参选人就此提出政策拉选票，绿营周春米协调“农委会”启动香蕉去化(意指拿刀片划破香蕉，使其无法继续成商品存在，去商品化的意思)，并研拟延长办理时间；蓝营苏清泉则提出源头总量管制及改良香蕉保险。周春米指出，最近次级蕉产地价格下滑，她第一时间联系“农委会”要求协助解决，经研议，“农委会”决定启动香蕉去化措施，减轻农民损失，但她又考量时程过于仓促，农友可能来不及因应，所以进一步请“农粮署”研拟延长办理时间。周春米说，香蕉今年栽种面积没增加，但因入秋后高屏主产区的气温偏高，让不耐放、易黄的次级蕉产量增多，产地价格因此波动，目前“农粮署”已收购500公吨作为饲料，让价格逐渐回稳，她将持续与“农粮署”保持联系、要求提供协助。周春米强调，农渔畜产业是屏东的根本，也是自己县政愿景5大核心产业的一环，近年在气候变迁的挑战下，强化农业保险能量、并适时提供农业资讯供参考，让农渔畜产的工作者有调适气候风险的能力，是当务之急。相较周春米有现任“立委”身份，苏清泉说，虽然他没有担任相关职务与资源，但他从中发现问题所在，并请“立法院”同仁进行相关提案，以积极主动的作为来帮助屏东农民生计。他说，屏东县有4处种苗培育场，每处约有300万株种苗，以此计算，屏东香蕉过剩是可预期的，所以源头总量管制很重要，应参考全台需求量的9成做参考值，蕉农向农会申请种植，以量制价。此外，现行的香蕉保险是采全年区域平均收入，难以实际符合个别农户状况，保费应是台当局补助5成、地方政府4成，农民负担1成，如此才能提高农民投保意愿。不过，对于2位参选人的献计，多数蕉农感觉帮助不大，林姓蕉农指出，以目前的状况来看，香蕉去化确实可以救急，但治标不治本，如何克服极端气候稳定香蕉品质才是重点，至于源头总量管制确实重要，但现今种苗取得管道多元，并不是从培育场就能做控管。林姓蕉农还说，香蕉保险的效用更差，多是大农如台糖受益，因为小农都是槟榔、香蕉混合种以降低成本，非完整的香蕉园是不能申请保险；叶姓蕉农则认为，香蕉去化的收购价太低、量也很少，对农民的帮助有限。深圳一美女，在网上订了一箱小米蕉，快递到了好几天才想起来取回来。当她忐忑着打开箱子，一下傻眼了。画面中，只见女子从箱子里拿出两盘香蕉，刚打开箱子给，这一幕给女子惊呆了！心想买来的时候还是黄色的，怎么到了家里就变成绿色的了？越想越不对劲，只好发在网上让网友们分析。有网友说，这些才是正货，那些喷药的外皮黄，里面肉还是涩的不香甜，吃多对肠胃有影响。也有网友说，用胶袋封4-5天又黄又甜，要香气味道最好是有硬件，烧点蚊香放下面香蕉放上面密封4天打开更加香甜。有网友还说，放到太阳下晒下，找个密封桶装起来，再在里面点几根香，把桶盖好，过几天就会熟了。对此网友们怎么看？【台湾又见香蕉堆满山，缺乏行销通路，民进党当局只能低价收购喂猪】入秋后台湾地区气候仍炎热，使得香蕉黄熟加速，加上次级蕉数量增加，造成香蕉产地跌价。民进党当局“农粮署”获悉后，配合民间启动“去化”作业（意指拿刀片划破香蕉，使其无法继续成商品存在，去商品化的意思）。一车车载满青蕉的车辆驶进青果社，以每公斤5元（新台币，下同）的价格协助去化，作为畜牧饲料，未来一周将持续关注去化情形，再作后续因应。“农粮署副署长”姚志旺称，虽时节入秋，但台湾南部气候仍炎热，使得香蕉熟化时程缩短；屏东县农业处长郑永裕也说，前阵子降雨多，加上两年生蕉根系品质不佳，导致次级品太多，也是这波价格崩跌原因之一。据统计，屏东香蕉种植面积超过4500公顷，年产量8万吨、占全台四成，因此蕉价下跌首当其冲。郑永裕坦言，这几周次级蕉送至拍卖市场乏人问津，造成产地一波恐慌，从原先产地每公斤价格2、30元一路狂跌，次级品甚至跌到3、4元，不仅不敷成本，甚至可能影响上品市价，才会有这波去化动作。但有产地农民直截了当地说，今年因天气稳定、没有台风，加上这一年来蕉价居高不下，使得许多原本不是专门种植香蕉的农人抢种。几个月前就有蕉苗业者示警，若没扩大行销通路，今年蕉价恐怕又落入谷底，如今一语成谶。姚志旺称，去化作业先在屏东内埔、里港、万丹及南州等处试行，一周后会观察香蕉量价情形再做因应。他同时鼓励民众多吃香蕉，协助农民度过难关。但去化消息一出，随即吸引农民一窝蜂运载青蕉前来交货，就怕动作一慢，拖至收购时间，反而造成更大亏损。实际上，过去每逢蕉价低迷，“农粮署”就启动“去化收购”。据台媒报道，纵观近五年的去化收购项目，香蕉已然成为固定班底。部分民众则认为去化收购是错误的农业政策，社会观感不佳。往年是卖相极差的次级品，才会“去化”。但今年眼看产地收购价已经出现每公斤五元以下的收价单，很多其实可以吃，也没外伤，卖相不错的青蕉，也都跟着排队“去化”了。蕉农及盘商表示，去化收购价格远低于生产成本，是在市场机制失灵时的“最后一招”，使用得当可与自由市场机制相辅相成，但最后一招不应成为唯一一招，应每年检讨做修正。以香蕉为例，更应减少产量、产期及品质无法预测的二代苗，才能从源头解决产销失衡问题。看着堆成山的香蕉，有蕉农叹道，“蕉土蕉金”几年就轮回一次，真该建立一套预警机制，例如透过年初由农民主动向各乡镇公所申报种植面积，从源头进行数量管控，一旦超出预期就该提出示警。不过有官员私下透露，确实也曾想过，但过去就针对蔬菜做过预警机制，从育苗场出货的种苗数量，换算成栽种面积进行评估。可是就算真达市场上限，仍无法强制农民禁止栽种，因此一切还是回到市场机制。（海峡导报）一种更厉害的病菌正在肆虐全球，香蕉可能将再一次面临“灭种之灾”。1月份，在澳大利亚的香蕉种植园里发生了香蕉枯萎病。香蕉枯萎病是香蕉的不治之症，是一种毁灭性和传染性极强的土传病害。大面积发生过香蕉枯萎病的香蕉园只能改种其它作物。1950年的时候，香蕉枯萎病把当年的香蕉主要栽培品种—大麦克香蕉给毁灭掉了。后来，科学家在全球推动改种了具有抗病性的“香芽蕉”。但好景不长，香蕉枯萎病在20世纪末期就变异了，产生了RT4变种。如何的香蕉品种—香芽蕉已经很难抵抗这个RT4变种。RT4变种已经蔓延到了全球20多个国家，蔓延速度在今年更加值得引起人们注意。科学家正在对香蕉的未来担忧。根本就不需要制造，想找大公司大企业的漏洞那简直是大把大把的，就逃税一条就没有一家公司能过关//@吃过香蕉的蕉太狼:没证据，不是可以制造证据嘛！//@快乐活泼风铃7z:没证据咋能判刑新加坡小笔尖《风吹半夏》结局越来越高能，居然剑指郎顾之争03:59某铁路职工：近期，一家玩偶店在短视频走红，他们创作的乌龟壳玩具火爆全网。鲨鱼加香蕉是“鲨蕉”谐音（撒娇），蛇加牛是“社牛”......这些玩具对小学生来说有点幼稚，但对成年人刚刚好。他们借助和粉丝的积极互动，优质的互动内容激发了网友的创作欲和互动欲，玩偶店创作也有了源源不断的灵感，可以说互动和创作形成了一种良性循环。不仅为账号带来流量，而这样的热度也促进了玩偶产品的升级和销售。作为铁路职工，在铁路行业也值得思考，以前铁路干活没有这么多摄像头和记录仪，工作效率挺高的，现在一个运转室，四个摄像镜头，360度无死角，坐着半分钟不动，就得考核，一线工人戴着记录仪干活，这种管理其真正的目的是什么，为了提高安全生产效率，还是管理者不下现场坐办公室，撇清责任，完成量化考核任务。记录仪应该是大型施工作业和事故抢险处理时使用，而不是啥都得录视频，一个普通的上线检查，一次惯例的警示学习，都要全程录像上传。反而应大力弘扬“严谨专注、精益求精”的铁路工匠精神，让更多的人知道铁路背后默默奉献的铁路人，铁路存在上百个大小工种，有驰骋在万里铁道线上的火车司机，有一丝不苟为车辆检修的检车员，有挥汗如雨确保线路安全的工务人及无微不至服务旅客的客运人员等等，铁路也应随时代演变，多听听一线职工真实声音，把智能化、信息化发挥出最大的能量，真正实现减员增效的目的。最后铁路可以通过短视频平台把铁路工匠精神宣传出去，宣传铁路知识，传播铁路文化，让大家对铁路有个更清晰正确的了解，同时为想进入铁路行业工作的青年传递一个更明确的就业之路，让优质的互动和创新形成了一种良性循环，让铁路越来越好。#对小学生幼稚对成年人刚好的玩具##铁路职工#原来香蕉