vcool（VCOOL膜贴完有水纹）

这次我把吉利缤瑞COOL和长安UNI-V都拉上了赛道：★由于条件所限，我们只做了0-80km/h的加速测试，看图8，有意思的是0-20、0-40两段是缤瑞COOL表现更好，快出0.1秒，说明它发动机和变速箱是更在意初段的表现，到了后段UNI-V就后来居上了，毕竟马力更大。★跑了一段赛道，UNI-V初段没这么敏感，动力给得更线性，底盘贴服感很强，你甚至可以先怼进弯里，然后相信它的尾巴一定会跟上来，要说有什么不足，就是如果把避震器调得更硬一点点我就更喜欢了，还有它的ESC系统对我来说在赛道上还是管得太严了一些，多给我一些驾控的空间，相信跟它的互动感会更足一些。★缤瑞COOL又是另外的性格，发动机在低速的时候就会给你充足的扭矩，变速箱也喜欢卡在二挡三挡这样的低挡位来逼着发动机走高转速，给你很好的动力响应。操控上它的后扭力梁特色是很活跃，我的所有动作它都会反馈出来，让车子尾巴来得非常灵活。你可以说这批1.5T自主品牌运动轿车骨子里还是家轿而已，但你无法否认它们已经搞出了一个细分品类，像是影豹、UNI-V、缤瑞COOL等等这些都各自做出了性格的差异。用较低的价格门槛，让第一次买车的年轻人初步体会到什么叫动力什么叫驾驶的同时还不用舍弃实用性，这就够了。#试驾##性能车##国产汽车#选择困难症犯了……[捂脸][捂脸]吉利缤瑞COOLVS长安UNI-V，这两款车该选谁？[what]评论区交给大家。想要买车，先要学会选车！[赞][赞][赞]汽车头优质汽车领域创作者缤瑞COOL对比UNI-V，运动型家轿到底怎么选？[赞][赞][赞]汽车头优质汽车领域创作者缤瑞COOL对比UNI-V，运动型家轿到底怎么选？两种车型比较起来，还是比亚迪要更理想一些，比亚迪大卖特卖，就能说明问题了。[大笑][大笑][大笑][大笑]汽车头优质汽车领域创作者缤瑞COOL对比UNI-V，运动型家轿到底怎么选？自从影豹火了之后，其他品牌也纷纷发力，国产运动型轿车即将陷入“内卷”，可选的有：名爵5、6，吉利缤瑞COOL，长安UNI-V、东风奕炫MAX等车型，谁最有机会脱颖而出呢？[思考]#每日车事##缤瑞COOL#【实拍吉利缤瑞COOL，比影豹/UNI-V更酷？】“影豹开起来像AMG”“UNI-V是A7平替”……一波又一波全民玩梗的背后，是一辆又一辆中国品牌运动型轿车。深谙消费者心理的吉利知道你对“酷”的向往，于是，眼前这款缤瑞COOL诞生了。以轴距划分，缤瑞COOL似乎比影豹、UNI-V低半个级别，不过从它的设计、动力升级幅度来看，这可能是一次实打实的“官方抬咖”。长安uni-v尊贵与缤瑞cool顶配哪个好一些拿了驾照三年了，没碰过车[呲牙]。现在想买一辆，在这上边看了缤瑞cool和长安uni-v，给小白个建议[小鼓掌]别克才是卷王，威朗Pro降到十万落地，让国产UNI-V、名爵6、缤瑞Cool、艾瑞泽8一脸懵逼，没能围攻思域，半路却杀出个威朗，都是紧凑型家轿，动力差不多，价格比国产还低，国产迟早被美系法系卷④。