极限摩托车2（极限摩托车2中文版）

图一的中国小伙，摩托车极限动作一点不输国外选手！摩托车运动起源于大工业时代的欧洲，后来逐渐发展出技巧和文化，成为独立的一项运动。比赛中，选手们驾驶摩托车，进行人车一体的空中技巧表演，他们借助坡道冲向空中，再借助冲力飞跃，在空中做飞身跃起、360度空翻等惊险动作，是勇气和信心的展现。要说摩托车极限民间还是印度最牛，普通民众都可以做出印度阅兵式的群体花样演示（见图八）。温馨提示：危险动作，请勿模仿。机械的天花板早在十几年前到了，1999的隼175匹马力，2008款的就做到了198匹马力，现在2021为了欧五环保，反而降低了8个马力。不过隼的极限很高，2002年就有成套的改装方案，一阶涡轮300匹，二阶涡轮490匹，三阶涡轮加氮气据说有700匹，简直疯了。当年GHOSTRIDER骑着涡轮隼，抬着前轮跑300的多速度超299的大R1000，那太震撼了。这技术没几个人能行，但新款的隼加了全面的电控，让每个人都成了高手！铃木智能骑行系统SuzukiIntelligentRideSystem（SIRS）。博世六轴IMU惯性传感器。驾驶模式（SDMS-α）三种以及三种自定义。10段可调牵引力控制。10段防抬头控制。三种模式弹射起步。三种发动机引擎制动模式。巡航控制系统和主动限速系统。此外还搭载着双向快速换挡。低转速辅助系统。弯道ABS。下坡制动辅助和斜坡停车辅助。虽然没有想象中的220马力，还是一台表里猛兽！