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“西三角”，“南部湾”发展格局即将形成:广东有响亮的“珠三角”，“大湾区”；广西也要取个适合的名字啊。西，即西江，广西；南，即南疆，南宁；“北部湾”是邻国相对咱们区域方位的称谓；如果“交趾郡”还是咱们的属地，这个称谓没毛病。但其与咱们断根了已百余年，且作为邻居经常闹得不愉快，还曾经大打出手...“北部湾”，这个名字现在听、叫起来很别扭，已经不适时了。咱们是处在祖国南疆，应改为“南部湾”更为合适，准确，帖切。“西三角”，“南部湾”的城市群~南玉北钦防崇六市也稍作调整，增加贵港三区入群；将崇左调为列席，与百色并为左右江腹地类；南宁作为首府，其政治地位，交通中心不可动摇。但其区位确定有点欠佳，以其为唯一枢纽中心的铁路布局不利于湾区整体发展。随着世纪工程~平陆运河的落地、展开，应在桂中南腹地增建从柳梧铁路接入武宣经贵港西，横州东，至灵山，浦北，合浦到北海的高等级客货铁路，将贵港西，横州东增设为副中心枢纽（图六），并利用原有线路节点连结成网，使群内“新六市”各县区，更便捷地互联互通，更快捷地来往桂柳来腹地，以及更直接地到达大湾区和湛江、海南。珠三角和大湾区，成就了广州和深圳两个巨量级城市，佛山，东莞，惠州，中山，珠海，江口，肇庆等腹地七市提供了支撑。“西三角”，“南部湾”城市群，除了强首府和重点布局钦北防三个港口城市外，须在节点腹地布局交通副枢纽，培育新产业集群。有样要学样，就怕有样都不去学，非要去“做鸡头不接凰尾”，建设西部陆海新通道固然重要，但布好自身腹地和东融才是重点！“西三角”，“南部湾”的崛起，指日可待[赞]广西发布了上千个招标项目，快上车【查看招标详细方法见本文末尾】刚刚广西发布的部分项目崇左市疫情防控临时集中隔离点加建防逃设施项目采购（项目编号：CZZC2022-J1-810030-GXXZ）竞争性谈判公告国家税务总局来宾市税务局视频会议系统/视频会议会议室终端电子卖场采购项目成交公告[招标公告]云之龙咨询集团有限公司关于桂林市净瓶山桥拆除重建工程保险服务采购（项目编号：YZLGL2022-C3-015-GLQT）竞争性磋商公告玉林龙潭产业园白平片区热力管道等公共管廊项目（一期）采购施工总承包澄清公告柳城县集镇水厂改造提升工程-太沙东片区一期施工招标公告广西科文招标有限公司贵港市公共卫生服务体系数字化发展诊断项目（GGZC2022-C3-00939-KWZB）竞争性磋商公告中鸿亿博集团有限公司贵港市高级中学2022年-2023年物业管理服务（GGZC2022-C3-00777-ZHYB）竞争性磋商公告百色市田阳县玉凤镇巴庙村等3个村提质改造（旱改水）项目（项目编号：BSZC2022-C2-210064-XYGC）竞争性磋商公告南宁沛鸿民族中学沙井校区智能化工程施工招标公告钦州市政府采购中心关于2022年浦北县教育局教学设备采购的更正公告南宁市政府集中采购中心关于南宁市人民代表大会常务委员会办公室“智慧南宁人大”集中立项建设项目采购的公开招标公告广西泽丰工程咨询有限公司北海航标处船员服务外包项目（GXZF-BH-2022013FG）招标公告隆林各族自治县年出栏50万头生猪生态农业产业链配套基础设施建设项目施工招标公告[招标公告]银杏街南段（苏桥变电站至银杏东环北路段）220kV苏登线电缆迁改工程公开招标公告广西城建咨询有限公司关于贵港市港南区人民医院传染病房及配套设施建设项目－空调设备采购(含安装)（重）（项目编号：GGZC2021-J1-30085-GXCJ（重））采购合同公告崇左边境管理支队4G移动布控服务采购项目（第二次）竞争性谈判公告北部湾（钦州）国际粮食加工产业园项目（二期）监理招标公告平果市乡镇饮用水监测项目招标公告广西景钲工程咨询有限公司关于南宁市第三中学排球场预制橡胶卷材采购成交结果公告防城港市防城区水利局防城区文昌街道办三波村自来水扩网工程竞争性磋商标探长每天发布全国近10万条招标信息，查看“标探长”头条介绍，即可查看招标详细，了解更多招投标动态。广西招标公告贵港市桥圩绕城路，覃塘绕城路，木格过境公路，港南到瓦塘二级公路，贵港高铁南站进度卫星图（转发）最近几年贵港市的基础设施建设明显加速，经济总量也得到了飞速发展，城市面貌焕然一新，未来将超越区内其他城市。基础设施建设是贵港重重之重，贵港经济建设这几年已经走上了快车道，贵港超越发展是必然的，不可估量的，贵港人要时刻保持自信心。这里面，桥圩绕城是比较快的，工程完成超过五成，可能是最先开工的原因。从三北高速港南出口附近引出，直接往东绕过来最拥堵残忍的三塘，后又往西，往木格路口方向一两公里，最后接湛江路口原来旧路，大约七公里一级公路，这个对缓解经常拥堵的桥圩非常重要，也为桥圩城镇扩容增加了接近10平方公里的建设用地。覃塘南环绕城公路，进度比较慢，线路从西边南梧二级公路福龙桥引出向南一公里，靠近覃塘火车站附近，向东经过覃塘新区，接覃塘到台湾产业园的一级公路，然后经过覃塘林场工业园，接根竹金港大道。长度也在7-8公里以上。木格的环镇路，目前前只看到东段，就是桥圩路口木格到博白二级公路往北1公里，到瓦塘路口段，往北一路口和木梓路口的西段还没有显示进度，总长大约4-5公里。实际这个是木格到寨圩二级公路省道的一部分。木格圩是贵港最狭窄拥堵的圩镇，非常迫切需求一条绕镇公路，这条公路建成将直接让木格拥堵历史结束。港南到瓦塘二级公路，接南山大道，不再走原来新塘旧路口，大部分走原来港南到木格县道旧路东边100-300米距离，绕过拥堵的三平，瓦塘，新塘等村镇，最后绕过瓦塘街，在瓦塘卫生院往东和未来岑溪到六景省道，也就是泮垌路口附近直接接旧木格路口，瓦塘到木格的二级公路，目前没有开工。南玉高铁站贵港南站目前没有明显看出站台，只知道是木梓香平村三北高速附近，站房位置没有显现，是否同步建设站房还是未知数，这也是当初贵港太短见，没有极力争取的后果。千万不能错过的南深高铁，整个港南区和浦北县北部和灵山东部辐射百万人口的高铁贵港南站必须同步建设，港南崛起的最重要交通基础设施就是高铁贵港南站，不可以错过。错过就是罪人。另外覃塘到石卡的一级公路，目前进度很慢，已经搞了四五年，应该还要一两年左右。不知道是不是资金不到位。以下都是今年二月底的卫星图备注：文章图片来源广西新闻网红豆社区贵港论坛网友“谁伴我闯荡”，纯属转发，让更多关心贵港发展的网友了解知道贵港市发展趋势和动态以及前景。#贵港头条#