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东风猛士量产版实车曝光，带你们瞅瞅！1、新车以东方醒狮DNA为设计灵感本源，如同觉醒的猛狮，不怒自威。前冲强劲机盖线、干练直立风窗车顶、刀锋利刃式肩线、字标靶大灯，剑指苍穹后尾灯等造型设计，无一不呈现出止戈为武的霸气与威慑。2、同时，猛士车型将配备空气悬架系统，拥有高达150mm的悬架可调节行程，支持105mm的车身抬升空间，进一步提升车辆的通过性和越野能力。3、猛士动力系统采用四电机驱动，带来超过1000匹的马力，轮边扭矩大于16000N·m，0-100km/h加速4.2秒，这让爬坡、冲沙等越野场景有着更强的持久动力。年底买车，既要舒适，又要动力和经济，预算只有10万该选谁？能选择的车型其实比较多，但相比之下，我则是更推荐五菱星辰混动版。因为星辰混动版可以说是10万级性能最拔尖的车型之一了，其驱动电机峰值扭矩达320N·m，零百加速只要7.8秒，性能比很多2.0T车型还要出色。性能强的同时，星辰混动版的油耗还非常低，城市百公里油耗才4.6L，从而还能为车主省下不少钱。马上要过年了，免不了要开长途回家或走亲访友，所以，也许短短几天的时间就会跑1000多公里，此时要是开星辰混动版的话，就能比同价位其它SUV省下不少钱。至于舒适，这也是星辰混动版相较于同价位车型的一大优势。该车有2米75轴距，坐满5个成年人也不会拥挤，后排靠背还支持角度调节（最大倾斜角度达到130度），乘坐起来宽敞又放松。在过年期间，无论是开着它去走亲访友，还是出去自驾游，都能让家人在路途中少一些疲惫。此外，星辰混动版还有时尚的外观、精致的内饰和丰富的配置，是一款过年开回家会让亲戚朋友觉得“有里有面”的车型，确实是一个不错的选择。这是波音787遄达1000发动机的剖视图。遄达1000风扇直径达2.84米，涵道比10~11，总压比达52.1，推力可达370KN！之所以有如此眩目的指标，很大程度上要归功于遄达1000采用的三转子结构，各个转子都处于效率最高的最佳转速上。它有1级风扇、8级中压压气机(图中的low应改为middle)、6级高压压气机、1级高压涡轮、1级中压涡轮和6级低压涡轮组成，直径最大的1级风扇要由6级低压涡轮才能驱动。但对一款民航发动机来说，更重要的还是遄达1000的低油耗，因采用高压转子与中低压转子的对转结构，减小了高压涡轮和中压涡轮之间存在的能量损失，使效率提高1%~2%。另外，遄达1000的附件传动装置(starter)从中压转子提取功率作起动与发电之用，在典型的短程航线上，这种设计比从高压压气机提取功率的传统发动机少耗燃油5%~6%，在长航程航线上仍可节省1%左右。总的来说，相比本世纪初的民航发动机，遄达1000降低了15%左右的油耗。[思考][思考][思考]国产新能源硬派SUV，东风猛士or比亚迪仰望，真男人怎么选？8月底的时候东风猛士M-Terrain概念车发布，当时说的是配置很超前，L3驾驶、无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式……动力是四电机驱动，1000匹马力和16000牛·米的轮边扭矩，0-100km/h加速4.2秒，主攻纯电豪华硬派SUV市场，预计卖70万以上。据目前信息，量产车型跟概念车有80%的还原度。而比亚迪高端品牌仰望第一款车R1，也是直接瞄准百万级新能源豪华硬派SUV市场，目前确切信息不多，之前看谍照视频，它跟奔驰EQG一样可以实现原地掉头功能。按照曝光的专利图，我们也P了一个大差不差的外观。都是百万级新能源硬派SUV，你选谁？#硬派SUV##新能源车##国产车#周二A股上市公司重要公告精选:‌以下均是利好消息:1·积成电子：公司中标“国网福建省电力有限公司2022年第三次物资公开招标采购”项目。2·之江生物：已接到猴痘核酸检测试剂订单目前产能充足。3·泽璟制药：ZGGS18临床试验申请获得FDA批准。4·维力医疗：公司产品获得美国FDA批准注册。5·东风科技：已开发完成符合GB/T19056-2021《汽车行驶记录仪》新国标要求的产品。6·容知日新：上半年实现净利润3315.36万元同比增长84.33%。7·达安基因：有接到来自欧洲的猴痘核酸检测试剂订单。8·绿色动力集团自主研发900/1000吨超大型多驱动逆推式炉排炉冷态试车成功。9·中一科技IPO募投项目建成试产有效提升高性能电解铜箔产能。10·宝馨科技投资成立光电科技公司经营范围含电池制造。11·莱茵生物：公司有几个新的工业大麻业务合作正在洽谈中。12·中国海诚：上半年净利润同比预增23.52%。13·盛视科技联合体预中标1.47亿元海口秀英港相关项目。14·云南白药与华为签订人工智能药物研发全面合作协议。15·晨化股份获得一项发明专利证书。16：首个国产抗新冠口服药获批上市。以上仅供参考，不作为依据！您的点赞、收藏、转发是对我最大的支持，感谢！#今日复盘##A股##股票#有什么想讨论的问题可以在评论区留言~现在搞新的实体店必须要门店➕移动门店双轮驱动才可以更需要线上同时启动你直播让用户更好的了解你听说昨天出摊卖了1000把块，也算可以啊就两个姑娘，出摊，守店。卖货。月薪1000—5000，相当于步行，主要靠粗粮驱动！月薪5000—10000，相当于自行车，主要靠精粮驱动！月薪10000—30000，相当于两轮电动，主要靠智商驱动！月薪30000—50000，相当于1.6排量以内小汽车，主要靠技术驱动！月薪50000—10000，相当于2.0T排量小汽车，主要靠智商+技术驱动！月薪100000以上，相当于3.0T大排量SUV，主要靠经验+技术+智商驱动！1986年，这部杰作始于基辅（乌克兰），由于有关它的信息极其匮乏，很难建造——1986年，Mil-24仍然是军事装备的绝密件。最终从制造商那里获得了一套蓝图，并使用了1000多张照片来确保复制的完全准确性......这架直升机具有许多真正的功能，包括：链接控制（平行运动的踏板）、电池驱动的马达，按原始旋转主转子和尾转子的实际比例旋转，可调尾转子间距，织物覆盖的稳定器，带气动橡胶轮胎的起落架，可压缩冲击，工作灯，锁，风扇，瞄准枪支和钛发动机部件。没错，这只是一个1/32的模型#图说军事#【#1000公里续航电动车接连上市#能否及时补能仍是难点】随着新能源车销量加速提升，车辆续航里程的竞争也愈发白热化。日前，首款NEDC纯电续航超过1000公里的广汽埃安AIONLXPlus正式上市，令1000公里续航再度成为车圈热门话题。事实上，多家车企都在推进千公里续航纯电车型进度，如，奔驰品牌于近日发布了续航超1000公里的EQ家族概念车VISIONEQXX；蔚来、智己等造车新势力的1000公里续航纯电动车型也将陆续上市。“从技术上来看，1000公里续航是完全可以做到的，但伴随高续航而来的是安全技术要求变高、成本控制变难等问题。千公里续航的同时要兼顾快充、安全和成本，几乎是不可能的。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高认为，千公里续航更可能出现在豪华SUV车型上，一方面有安装电池的空间，另一方面客户也愿意买单由市场驱动的产品价格区间。你觉得新能源的焦虑主要是哪一点？续航，补能，里程缩水？（每经，希隆）1000公里续航电动车竞速上市能否及时补能仍是难点|每日经济新闻