im智己（智己汽车多少钱）

体验了001和L7的智驾功能，智己简直“开挂”了有了买车的打算后，少不了上网看些评论，看到有不少人夸极氪001，就准备去试驾看看，顺便也试下同事推荐的智己L7。因为时间有限，不可能什么都体验了，主要还是看了下内饰车机，体验了下智能驾驶。先来说说内饰与车机，第一眼看过去，肯定是智己占优势，UI设计上我觉得同样是智己L7更好一些，更容易操作。重点说一下智驾体验，极氪001的LCC体验基本上还是在现在的普通水平上，比如，ACC的跟车，极氪001的加减速的略有一点点突兀，能明显的感觉到加塞进来的车带给我的减速。而智己IMAD带给我的智驾体验就很好，超强的车道保持能力，大曲率弯道，道线模糊，短暂丢失，车辆加塞等场景都应对的很好，尤其是大曲率弯道，连续体验了S弯和O弯都保持的很好，展现了强有力的智驾水平，尤其是L7的加减速的柔顺性可是比特斯拉要强了很多，这种柔顺性在前车突然减速的时候表现得尤为明显，可以感觉到车辆是一个非常线性的减速，而不会是猛的一踩刹车。这种丝滑的体验对于智驾其实非常重要，因为舒适的调校实际上有助于驾驶人员增强对智驾系统的信赖，一种更像人的智能驾驶，大概就是就是这个意思。秋冬的武康路，咖啡与智己更配记不清是从什么时候开始喜欢上喝咖啡的，或许是上大学时，或许是刚工作时。刚接触咖啡时，喜欢浅烘焙的单薄果酸，能品出一丝果香气，譬如“耶加雪菲”，细啜一口，会有一些柑橘味充斥在口腔；现在则更喜欢重烘焙里略带的烟熏苦味，可能原来是为了提神，而现在是为了在苦中回味甘甜，就像在繁忙生活中寻找信服一般。前段时间的某个周末，去到了武康路，望着红砖红瓦的老建筑，大脑得到了些许放松，虽然看过很多次，但每次都会有不同的体验。每次来这，都会喝杯咖啡，享受假期的悠闲时光，梧桐街道两旁众多的咖啡店我唯独喜欢“老麦咖啡馆”。推开“老麦家”深棕的木门，满目都是珍奇藏品，也是这些丰富的精致老物件共同塑造了精致复古融合的海派风情，这也是我喜欢的原因。这次，我在店内发现了些许不同，多了些“IM”的标识，这个logo我再熟悉不过了，就是我的爱车智己L7的同款标识。一打听，才知道智己与老麦来了个联名，顿时觉得有趣。秋冬的武康路，一杯咖啡、一辆智己好像更配，多了一份独特的风景。智己L7的IMAD可进化智能驾驶辅助系统，更符合高端智能电动车的调性行视万里一直有智己L7的用户抱怨一些功能不知道怎么解锁。其实智己跟大多新能源品牌一样做了一整套的用户视频指南，但也如大多的车型一样将辛辛苦苦制作的指南视频放在了APP里，入口较深，不容易被查阅。 这次发现智己终于将视频指南搬上了车，就放在副驾屏的推荐合集里，入口清晰易得。加上智己L7双联大屏和跨屏功能，主驾副驾都可以快速打开查阅。 只是L7在智舱交互方面的功能非常多，更新也快，视频是否能完全涵盖还有待考察。看到智己居然有换车的冲动了IM智己汽车我们这个时代，需要一台怎样的SUV？12月20日19:00给你答案00:44被安利到了IM智己汽车以科技之美，回答时代之问，12月20日19:00，智己LS7见面会00:20这车给我的感觉与众不同IM智己汽车以科技之美，回答时代之问，12月20日19:00，智己LS7见面会00:20等这车上市，想开着一边旅行一边摆摊卖咖啡IM智己汽车以科技之美，回答时代之问，12月20日19:00，智己LS7见面会00:20智己汽车销量不好的原因大概找到了……一个CEO，脑子里想的跟键盘侠差不多，竟然蹭特斯拉车祸的热度，能写出这些话的人怎么可能做好企业管理呢？事后，@IM智己刘涛还删掉了自己发的东西，更显没水平，唉……期待智己的见面会，可以一饱眼福了[送心]IM智己汽车打破空间限制，回答时代之问，12月20日19:00，初见智己LS700:21顺应时代IM智己汽车我们曾无数次问自己，这个时代到底需要一辆什么样的SUV？ 现在，什么样的产品才能带给用户满满的惊喜？ 最终，是用户给了我们答案： 三年多来，智己的产品团队实地走访了全国所有的大城市， 与数千位SUV用户做了上万小时的深入沟通交流，聆听他们对SUV的需求。 我们的工程团队也史无前例地拆解了超过10款核心竞品和热门车型， 仔细研究了市面上所有主流豪华SUV车型，做了几十万份的定量数据调研。 “Benchmark（标杆）是为了忘掉benchmark”。 我们致敬理想的创新态度， 我们更要突破产品的固有思维， 以科技赋能全新想象，让LS7成为最懂用户的“Soulmate（灵魂伴侣）”。 即将到来的智己LS7， 应该是全球首款用“场景化定义产品”的标准打造的中大型豪华智能SUV， 它将掀开新时代智能SUV的全新篇章。 因此，我要告诉所有想买SUV的朋友，可以稍微等一等，不会太久了。 #智己中大型SUV即将上市#