hp1020驱动（HP1020驱动程序）

特斯拉ModelSPlaid版国内已经能订购了，2万订金，即可拥有百公里加速2.1秒的目前最快的车了吧？我印象中好像布加迪是2.5秒百公里加速，1020马力，最高时速322公里/小时（高速上真能开到这速度，高速摄像头也拍不到了……[捂脸]），三电机驱动~汽油车做了100多年半公里加速缩短到了2.5秒范围，电动车做了10几年就达到了2.1秒，相信用不了多久布加迪，阿斯顿马丁，法拉利，兰博基尼都会推出电动版#特斯拉##布加迪#ModelSPlaid版配置包含：【1】0-100公里/小时加速：2.1秒【2】1020马力【3】3组高性能驱动单元【4】带碳纤维套的转子【5】扭矩矢量控制哇塞！中国纯太阳能驱动汽车首次公开亮相！取名“天津号”！不用油、不用电、零排放、无污染，真正实现了绿色环保新能源！整车质量1020kg，最高车速79.2公里/小时，续航里程74.8公里。太阳能组件面积8.1平方米，自动驾驶等级L4级！多家高校和科研机构参与研发，全部自主知识产权。相信继续优化发展下去，这款纯太阳能驱动汽车一定会越来越完善，最终走向市场，面对广大用户！【新冠疫苗和特效药帮助辉瑞2021年营收和利润翻番】2021年辉瑞一共取得813亿美元收入和252亿美元净利润（经调整后），两项指标同比均接近翻番。 最大业绩驱动因素是新冠疫苗（即Pfizer-BioNTech，市场命名COMIRNATY），以及新冠口服药Paxlovid，两者合计贡献368亿美元收入。随着疫情持续、接种率进一步提高，辉瑞预测疫苗销售收入今年能达到320亿美元。 Paxlovid同样是首个获批使用的新冠口服药，据辉瑞实验数据，能降低89%的重症风险，远超同行，且被认为安全性更高、被推荐优先使用。去年12月23日获批后，不到十天就获得7600万美元收入。后续订单不断追加，辉瑞预测其今年将带来220亿美元收入。 辉瑞还在研发新的新冠特效药物，包括上月底已启动临床试验的针对Omicron的疫苗，预计3月推出。 业绩发布后，辉瑞股价一度下跌5%。常见解释是业绩不及华尔街一致预期，以及市场担心业务增长过于依赖新冠药物——而这可能不可持续。 辉瑞2021年研发投入138.29亿美元，同比增长47%，预测明年营收将增长至980-1020亿美元。其业务还包括心血管、癌症、内科药物等。辉瑞在电话会议上表示，相比过往的并购，如今更倾向于加强自身研发能力，这将为公司提供更好的发展动力。（林广英）#辉瑞2021年营收入813亿美元，新冠疫苗贡献367.8亿美元收入#汽车投诉｜10万左右投诉量最多的三款车型【皮皮汽车汽车投诉】汽车投诉是一个老生常谈的话题。近年来，随着汽车保有量不断提升，汽车品牌厂商车型层出不穷，一方面新车市场已经全面进入存量竞争的时代；另一方面，新能源驱动产业变革。因此，汽车产品品质这块越来越受消费者关注。今天，皮皮汽车给大家重点盘点以下10万元左右投诉量最多的3款车型。投诉第一名：东风标致408指导价：11.97万-15.97万投诉量：1024起（截止2021年底数据）投诉点评：作为法系车的代名词：东风标致近年来销量一路下滑，其核心原因：产品品控越来越差，从标致408身上一目了然。2021年的投诉量接近总销量的1/8。主要投诉问题：主要集中在1、发动机烧机油；2、发动机故障灯亮；3、轮胎开裂；4、空调问题。投诉第二名：大众速腾指导价：12.99万-19.29万投诉量：1020起（截止2021年底数据）投诉点评：速腾是一汽大众的主力销售车型，近几年销量确实不错，不过随之而来的投诉量也越来越多。速腾投诉的问题主要是变速器异响、变速器顿挫。另外，制动系统异响、行车安全辅助系统故障的问题占比也很大。速腾点击了解最新报价投诉第三名：日产轩逸指导价9.98万-14.30万投诉量：787起投诉点评：东风日产轩逸是大家比较熟悉的畅销A级车，可谓深得民心。轩逸的主要问题有：1、变速器异响/顿挫；2、发动机异响等。其中变速器异响/顿挫主要在CVT车型上。最后总结：汽车质量关系到消费者的购买权益和使用体验，更是关系到汽车厂商的品牌口碑，希望厂家在注重销量的同时，更要关注产品品质和做工，这样才能持续稳健的发展。【网友测试特斯拉ModelSPlaid动力性能，实测马力达1067匹，超越官方数据】近日，有海外车主将自己的ModelSPlaid拉到马力机上进行测试，实测结果表明，ModelSPlaid最大输出马力可达1067.6匹，比官方公布数据还要高47匹。据官方数据显示，ModelSPlaid配备有三台驱动电机，峰值功率1020马力，最高车速达322公里/小时，百公里加速时间仅为2.1秒。ModelSPlaid被媒体称为“世界上加速最快的量产车型”，以强大的加速性能，称霸世界各地加速赛对局。不久前，特斯拉ModelSPlaid在1/4英里加速赛中成绩首次迈入9秒大关，达到8.994秒，超越了由布加迪ChironSport在2018年创下的9.4秒的“1/4英里最速量产车”成绩。此外，特斯拉ModelSPlaid也曾分别在直线加速对决中，超越兰博基尼AventadorSVJ与迈凯轮720S等一众超跑车型，成为目前地球上最快的四门量产车之一。4.3秒破百，唐DM-p以速度超越常规澎湃动力不负所望，运动表现淋漓尽致，比亚迪唐DM-p用超强的动力、超强的越野性能，获得了王者混动的荣耀，为喜欢车辆动力，喜欢四驱越野性能的爱好者带来非同寻常的驾驶享受。4.3秒百公里加速度，纯电续航可达215公里，NEDC综合续航可以超过1020公里，百公里亏电油耗只有6.5L,这些优异的参数，说明了比亚迪唐DM-p不仅动力很强劲，油耗表现也令人惊喜。这些数据的获得，是比亚迪多年执着于混动技术研发，掌握了三电核心技术的结果。动力配置方面使用了全球热效率最高的发动机作为低速发电使用，让发动机始终工作于最高效的区间，通过前后双电机驱动车辆行驶，利用智能动力分配系统合理的分配扭矩，以电驱动为主的架构，从设计、使用等多个层面兼顾了发动机、电机驱动的优点，让二者达到最佳的工作效率，在为消费者带来超强动力的同时，也降低了用车成本，用技术颠覆百万级别豪车才有的驾乘体验。动力强，油耗确低，这些对于传统的燃油车辆来说，是不可能兼顾的指标，而唐DM-p则将动力和油耗兼顾，从根本上将，是超级混动技术的突破，EHS输出效率的提升以刀片电池的加持，是科技创新带来的结果。搭载智能电控主动悬架，使用伊顿差速器锁，赋予了唐DM-p超强的越野性能，与百万级燃油越野车对比，在四轮扭矩分配的合理性，四轮动力响应的及时性，单轮脱困，预防打滑等多个指标上，唐DM-p都更胜一筹，超级智能电四驱，毫秒级的动力表现，可以让消费者享受极致的越野乐趣。纵情山水间，享受极致越野，享受超强动力，让车成为外出旅游的优质伴侣，唐DM-p将不愧为王者混动的称号。英特尔对美国经济的影响，今天，英特尔发布了一份第三方报告，标题为“英特尔对美国经济的影响”。该报告评估了英特尔对美国经济以及英特尔在美国市场占有最大份额的州（亚利桑那州，加利福尼亚州，新墨西哥州和俄勒冈州）的经济影响。这份报告使用来自2019财年的数据，并根据就业，劳动收入和国内生产总值（GDP）定义影响。我们致力于尽自己的一份力量，确保美国继续成为半导体制造业的领导者。英特尔首席执行官帕特·基辛格（PatGelsinger）在报告中介绍以下内容：自成立以来，英特尔一直处于美国创新的最前沿。作为美国最大的半导体制造商，英特尔是美国唯一一家既开发又制造自己的技术的领先半导体公司。在过去的五年中，我们还是唯一一家在美国建立领先晶圆厂的美国公司。与许多公司不同，英特尔的知识产权仍然驻留在这里。在接下来的几年中，我们将在美国制造和研发领域进行大量投资。英特尔的技术通过支持智能基础设施的发展来满足美国的经济和安全需求，正在帮助美国更好地发展。我们庆祝我们的美国血统以及我们作为全球技术领导者所扮演的重要角色。本着这种精神，我很高兴与您分享这份报告，这份报告详细介绍了英特尔对美国的经济影响和投资范围和规模。英特尔的经济贡献遍及美国全国，遍及整个经济领域。一些重点包括：我们在美国全国拥有约52,000名员工。据估计，英特尔的每个工作都可以支持其他地方的其他13个工作，这意味着英特尔在美国直接或间接地支持了超过700,000个全职和兼职工作。英特尔在2019年直接为美国GDP贡献了259亿美元。我们对美国经济的直接和间接GDP总影响为2019年的1020亿美元，占美国GDP的1％的一半。完整报告中还有更多内容。尽管我为英特尔在推动美国经济增长和发展中所扮演的角色感到自豪，但我知道我们还有更多工作要做。在云，连接性，人工智能和智能边缘四大超级技术的驱动下，整个世界正在变得数字化。在这种数字化容易被快速打断的形势下（全球大流行进一步加剧了这种情况），英特尔开发和制造的技术和产品比以往任何时候都更为关键。英特尔一直以其对科技力量帮助人类的雄心壮志和信念以及对卓越的不懈追求来定义。我们致力于尽自己的一份力量，确保美国继续成为半导体制造业的领导者。随着我们继续投资和加强美国经济，我知道英特尔最好的日子就在我们前面。希望您喜欢这份报告。帕特·基辛格（PatGelsinger），英特尔首席执行官减小P-N二极管的导通电阻氧化物气相外延使GaNp-n二极管的导通电阻极低，日本的一个团队制备了导通电阻仅为0.08mΩcm2的垂直GaNp-n二极管。松下公司和大阪大学的团队发言人JunichiTakino说：“据我所知，该导通电阻是氮化镓的最低记录，低于氧化镓的值。”如此低的导通电阻的关键是通过氧化物气相外延（OVPE）生产的高质量衬底。基板的位错密度为8.8x104cm-2和电阻率仅为7.8x10-4Ωcm。Takino相信，用于制造这些衬底的技术与大批量生产兼容。OVPE方法不会产生固体副产物，并且反应器的维护很容易。更重要的是，这种制备技术生产的GaN晶片的设备比HVPE（制造GaN晶片的主流方法）要简单得多。松下，大阪大学和厚生大学的团队通过将HVPE生长的自支撑GaN晶片装入生长室并引入氨和Ga2O气体来生产高质量的材料，该Ga2O气体是由金属镓与H2O气体反应生成的。氢气和氮气充当载气。使用生长区和源区中的温度分别为1200°C和1130°C，以60μm/h的生长速度生产了500μm厚的膜。去除基板后，抛光产生了高质量的自支撑衬底（见图1）。图1.OVPE生产的缺陷密度非常低的2英寸自支撑GaN衬底。考虑到生长条件，GaN衬底被氧严重掺杂也就不足为奇了。然而，由于晶格失配和氧的扩散，这不会在MOCVD生长的GaN外延层中导致裂纹，位错和不希望的掺杂。在OVPE生长的GaN衬底上制造了二极管，并且为了提供对照，在HVPE生长的衬底上也制作了二极管。外延结构生长后（如图2所示），干法刻蚀定义了台面结构。沉积spin-onglass和SiO2膜，阳极和阴极制备，从而完成器件制造。图2.二极管包含：2µm厚的GaN缓冲层；硅掺杂的浓度分别为2x1018cm-3和1x1016cm-3的13μm厚度和0.5μm厚度的GaN层;厚度分别为0.5μm和30nm的镁掺杂GaN，掺杂浓度分别为1x1018cm-3和2x1020cm-3。对p-n二极管的测试表明，在OVPE生长的GaN上的器件在1.8kV时的电流密度仅为10-4Acm-2。HVPE生长的GaN上的器件，击穿电压略低，原因仍在研究中。以4.5V驱动，在OVPE生长的GaN衬底上的二极管的导通电阻仅为0.08mΩ·cm2，而对照组为0.68mΩ·cm2。增强的电导率调制被认为是造成这一巨大差异的原因。该团队的目标是利用其生长技术生产6英寸晶圆，并演示能够处理100A或更大电流的二极管和晶体管。石头反弹5%！钢市反弹高度或有限！钢市简报钢坯：16日唐山普碳方坯报4680涨40，含税出厂。型钢：16日唐山型钢主稳：正丰5#角钢5020稳，瑞隆16-18#槽钢5040涨40，唐城工字钢14-20#报5020稳。带钢：16日唐山瑞丰带钢维稳：685-720、850-880报4980稳，1000-1020报4980稳，含税。全国钢材价格涨跌互现：建筑钢材小幅上涨；热轧板卷趋强运行；冷轧板卷稳中上行；中厚板窄幅探涨；型材稳中上调；带钢盘整运行；焊管部分下跌；无缝管稳中个降；优特钢主稳个调。钢市简析消息面：国务院金融稳定发展委员会召开专题会议。会议指出，关于房地产企业，要及时研究和提出有力有效的防范化解风险应对方案，提出向新发展模式转型的配套措施。16日黑色系期货走出低迷，集体上涨，铁矿石一马当先，涨幅5.17%，其余期货涨幅2%-3%。现货市场，钢坯涨40报4680，现货市场价格随盘上涨，涨幅在几十元不等。成交方面，市场交投氛围好转，成交有所增长，但高价接受度相对一般。消息面上，国务院金融委今日重磅发声，传递出稳定宏观经济、稳定金融市场、稳定资本市场的明确信号，有助于提振市场信心，稳定市场预期。此次上涨消息面占据主导，对市场情绪以及资金面产生明显的提振作用。目前尽管部分地区受疫情影响出货受阻，部分工地受到不同程度的消极影响，但整体偏积极看待，而且成本方面基本持稳。综上，市场持续追高的意愿或不是很足，一旦利好消化却没有新的驱动，不排除冲高回落的可能。短期来看，钢价或震荡偏强运行。明天A股就要开盘了，就在刚刚，证券市场出了五个消息，四个好消息，一个坏消息。下周行情怎么走，给股民几点提醒！1、突发事件，社融数据和贷款数据均超预期，几乎是5月的一倍！6月份社会融资规模增量为3.67万亿元，比上年同期多2008亿元。这个消息面，对于股市是好消息，说明社会经济活动能力强！资金面还处于宽松的状态。2、全面降准！从7月15日起普降存款准备金率0.5个百分点，降准释放长期资金约1万亿元！此次降准主要看点有两个：一是全面降准，而非定向降准，二是释放长期资金而非短期资金！受此消息的影响，外围大涨，中国A50期货也直线拉升。降准反应到股市短线长线均是好消息，尤其是对金融板块、科技成长类以及有色金属都是利好，对于本次降准，上面给出的理由是大宗商品价格上涨导致部分小微企业面临困难，降准可以惠及这些部门。3、新能源汽车电池荒来袭全球动力电池缺口或将达40%！新能源车锂电，柒柒上半年文章和视频多次强调了起涨点，拿住三个月的主升浪，新能源汽车锂电这周末虽有利好，但从上周盘面来看，锂电池已经是存量资金博弈过渡了，锂电最猛的两个都在走加速，显然已经进入炒作的后半段了，各种低位的补涨，甚至不沾边的也在涨。这个板块的加速就差不多了。4、大众汽车警告：未来六个月缺芯危机还将进一步恶化！半导体芯片，上个月买在起涨点，近一个月大涨，芯片，缺货的涨价潮，还远远没到头！中小盘股业绩弹性很高，所以容易被游资推动。近三年是国产芯片几十年一遇的黄金机遇，柒柒认为只要回调五日线就是上车机会！这是毋庸置疑的下半年黄金赛道。5、这周将迎来7月集中解禁的一个高峰期，将有48只股票解禁，中芯位列其中！这周又有天量解禁了，中芯在A股科创板的市值是1103亿元，加上港股的市值2000多亿，下周即将解禁有441亿元。解禁股都是一年前IPO战略配售的，仍有1倍多的浮盈。另外芒果目前市值1020亿元，而这周将解禁的市值达到486亿元。这个消息是利空，下周规避解禁个股。板块方面：军工即将开启主升浪！上周末柒柒强调主力并未出货，回调就是上车机会，蓄力突破前高，迎接主升浪。周一到周五连涨五天。除了锂电池之后最容易形成合力的我认为是军工。能拿到业绩预增的硬核已经启动了，沈飞、火炬、鸿远等业绩驱动已经在跑，接力赛即将打响！资源股回调后，有继续上车机会！稀土，7月初多次强调起涨点，上周多只持续涨停！目前仍在加速阶段，还有上冲空间，只是上周五掀起了涨停潮，加上周末消息的利好，如果高开太多，短线来说会有不少获利盘抛压。没有一个亿不追涨，回调5日线再上车。大盘二次底背离，下周反弹向上！大盘30-60分钟均出现二次底背离，从日线上的金针探底来看，我认为3485应该是7月回调的低点。下周大盘会先站上5-10-20均线，然后再走一个回踩5日均线确认，蓄力后大阳线拉升突破前高。炒股十多年，做波段，做顶底越来越有心得！关注柒柒一年以上的粉丝就知道，抓起涨点实力太强了！上半年在半导体芯片、锂电、光伏盆丰钵满，下半年有信心再接再厉挖掘潜力题材，继续节节高升，说到做到！今天店里来了位老奶奶抱着台显示器说：“小伙子，你看这个电脑还能修不？”我接过来一看屏幕摔得稀碎，但是看着很新。就对她说：“修是修不了了，只能换新的。摔得太严重屏幕已经完全碎了，而且边框也变形严重。”她就很难过的说：“早上给家里打扫卫生，结果在擦孙子卧室的电脑桌时不小心就把这个给磕到桌角上了。他们一家人出去玩，我也不敢跟他们说，想着买个新的一模一样的给装上，以免他们担心。”我这还真没有现货，问同行这个货是有但是比较贵要1020。老奶奶一听这个价格有些犯难，但是犹豫一小会咬了咬牙就说：“没事没事，贵就贵一点只要有就行。”我看着老奶奶说：“那是这样，您和我一起等一会我让跑腿送过来。然后再帮您上门一起装好，多少钱拿的多少钱卖您？”等了大概有一个多小时显示器送到之后，我就和奶奶一起上门，给她装好旧的显示器我收下来给她折了100块钱。这事怎么说呢？屏幕平进平出，这个旧显示器回收100块，虽说里面驱动板好的，但是这种也不好碰到。也不知道猴年马月能换出去，虽然这一单没挣钱还小亏50元，但是心里停舒服的。大家觉得我这样做对吗？